Descrição do Produto: Autu Parts 435921 para Johnson Evinrude VRO Fuel Pump HP 435921 436095 Rebuild Repair Kit
O kit de reparo Autu Parts 435921 é a solução definitiva para restaurar a eficiência e a performance do sistema de combustível de motores marinhos Johnson Evinrude. Este kit é meticulosamente projetado para atender a todas as bombas VRO, abrangendo uma vasta gama de anos, potências e aplicações desde 1984 até o fim da produção, incluindo as renomadas bombas VRO2 e as bombas “NO OIL VRO” de fábrica. Com a substituição de componentes essenciais, como o kit de diafragma de ar 435921 e o kit de reparo da bomba de combustível 436095, que substitui os números de peça 175248, 435920, 175240, 338987, 435927 e 436095, você pode assegurar que seu motor funcione de maneira otimizada e confiável.
Se o seu motor marinho está apresentando problemas de falta de combustível e a bomba VRO está comprometendo seu desempenho, não é necessário investir em uma nova bomba. Com o nosso kit de reparo para bomba VRO, você pode realizar uma reconstrução eficaz com novos diafragmas de ar e combustível, restaurando a funcionalidade do seu sistema de combustível de forma econômica e eficiente. É crucial verificar a compatibilidade do produto para garantir que ele atenda às suas necessidades específicas.
Características do Produto:
– Número da Peça Substituta: Inclui kit de diafragma de ar 435921 (substitui 175241) e kit de reparo da bomba de combustível 436095 (substitui 175248, 435920, 175240, 338987, 435927 e 436095).
– Compatibilidade: Adequado para todas as bombas VRO fabricadas desde 1984, abrangendo todas as potências e aplicações.
– Reparo Eficiente: Permite a reconstrução da bomba VRO com novos diafragmas de ar e combustível, evitando a necessidade de compra de uma nova bomba.
– Facilidade de Uso: O kit é projetado para facilitar a instalação, permitindo que até mesmo aqueles com conhecimentos básicos em mecânica possam realizar o reparo.
– Suporte ao Cliente: Oferecemos um excelente serviço ao cliente; se você tiver alguma dúvida, entre em contato conosco e responderemos em até 24 horas.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o kit de reparo Autu Parts 435921, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bomba VRO do motor e remova-a com cuidado.
2. Desmonte a bomba, tomando cuidado para não danificar as peças.
3. Substitua os diafragmas de ar e combustível antigos pelos novos fornecidos no kit.
4. Reassemble a bomba, garantindo que todas as peças estejam corretamente posicionadas.
5. Reinstale a bomba no motor e conecte-a novamente.
6. Teste o motor para garantir que a bomba esteja funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu motor Johnson Evinrude?
Resposta: Sim, o kit Autu Parts 435921 é compatível com todas as bombas VRO fabricadas desde 1984, independentemente da potência ou aplicação.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit é projetado para facilitar a instalação, e você pode realizar o reparo com conhecimentos básicos em mecânica.
Pergunta: O que fazer se o meu motor ainda não funcionar após a instalação do kit?
Resposta: Se o motor continuar apresentando problemas, recomendamos verificar outras partes do sistema de combustível ou consultar um mecânico profissional.
Pergunta: Quanto tempo leva para receber o kit após a compra?
Resposta: O tempo de entrega pode variar dependendo da sua localização, mas geralmente leva entre 5 a 10 dias úteis.
Pergunta: O que está incluído no kit de reparo?
Resposta: O kit inclui novos diafragmas de ar e combustível, além de todas as peças necessárias para a reconstrução da bomba VRO.
matthew martin –
Needs to have instructions with it
NPAK –
The kit was fine, the old pump housing wasn’t. I ended up adding an electric fuel pump intended for an old pickup truck instead. Works good, can get a spare at any auto parts store.
Charley Swanson –
Time will tell if this was a bargain or not. I got it installed and the engine is oiling. Instructions for installation would be a nice addition.
Kay Williams –
Product appeared to be made of quality materials and fit was precise. Only time will tell how well diaphragms function and hold up to use.
– –
Absolutely not comparable to the OMC kit. This is like CHEAP silicone parts vs the Kevlar feeling from the omc kit. Don’t bother wasting your money on this…. This is one of the few things where an omc part is really needed. I returned it
Dennis Mcalister –
Works perfectly in my VRO. Would have been nice to have some instructions. But found it on line.
Jeff Robinson –
Easy to install
Linda Schindler –
Metal screw would not thread on the shaft . Poor manufacturing