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### Descrição do Produto: AutoShack Front Complete Strut
O AutoShack Front Complete Strut é a solução ideal para quem busca restaurar a performance e a segurança do seu veículo, especialmente compatível com os modelos Chevrolet Equinox 2006 e Pontiac Torrent. Este kit completo inclui 2 struts frontais e 2 amortecedores traseiros, proporcionando um conjunto completo para a suspensão do seu carro. Com a instalação facilitada, os struts vêm pré-montados, integrando amortecedores e molas helicoidais de alta qualidade, além de amortecedores traseiros que garantem uma substituição suave, segura e sem complicações.
A instalação do AutoShack Front Complete Strut é um processo descomplicado, permitindo que você retome a estrada rapidamente. A performance do seu veículo será significativamente aprimorada, pois este produto restaura a manobrabilidade, o conforto e a estabilidade, reduzindo vibrações e melhorando a resposta da suspensão. A construção robusta, feita de materiais de alta resistência, assegura durabilidade e desempenho prolongado, tornando este kit uma escolha confiável para motoristas exigentes.
### Instruções de Uso:
Para instalar o AutoShack Front Complete Strut, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante o carro com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção dos Componentes Antigos: Retire as rodas e, em seguida, desmonte os struts e amortecedores antigos, tomando cuidado para não danificar outras partes da suspensão.
3. Instalação dos Novos Struts: Posicione os struts frontais pré-montados no lugar dos antigos, garantindo que todos os pontos de fixação estejam alinhados corretamente.
4. Montagem dos Amortecedores Traseiros: Instale os amortecedores traseiros seguindo o mesmo procedimento, assegurando que estejam firmemente fixados.
5. Finalização: Recoloque as rodas, abaixe o veículo e faça um teste de direção para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Chevrolet Equinox 2006 e Pontiac Torrent.
– Kit Completo: Inclui 2 struts frontais e 2 amortecedores traseiros, oferecendo uma solução completa para a suspensão.
– Instalação Rápida: Struts pré-montados com amortecedores e molas helicoidais, facilitando a instalação.
– Desempenho Aprimorado: Restaura a manobrabilidade e o conforto, reduzindo vibrações e melhorando a resposta da suspensão.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta resistência, garantindo longa vida útil e desempenho confiável.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O AutoShack Front Complete Strut é compatível com outros modelos além do Chevrolet Equinox 2006 e Pontiac Torrent?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para Chevrolet Equinox 2006 e Pontiac Torrent. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: A instalação do kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora a instalação seja facilitada, recomenda-se o uso de ferramentas básicas de mecânica, como chaves de boca e soquetes. Para uma instalação mais segura, um mecânico profissional pode ser consultado.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o AutoShack Front Complete Strut?
Resposta: O produto geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. É importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
Pergunta: O que devo fazer se sentir um ruído após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos ou vibrações anormais após a instalação, recomenda-se verificar se todos os componentes estão corretamente instalados e apertados. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo ou devo levar a um profissional?
Resposta: A instalação pode ser feita por um entusiasta de mecânica com experiência, mas para garantir a segurança e a eficácia, é aconselhável que um profissional realize a instalação.
DavidJ –
My mechanic stated the units were very good quality. Save me quite a bit $$$$ over OEM units.
Dooley –
Fit perfectly
Doug –
Smooth ride
Eric Bagwell –
Qualité médiocre! Après 10 mois les têtes ont figée et les suspensions cogne très dure en plus les deux suspension avent n’étais pas pareil …un avec ruber et l’autre sans ruber de qualité moindre
Deanna E. –
what is a bumper holder you might ask? it is a very important round plastic piece that holds the white bumper in an OEM strut. it is located in the uppermost part inside the strut. it holds the white rubber bumper in place (my old rubber bumper is black take please take note) and keeps it from bouncing freely cause if it didn’t it would eventually wear out and create a continous bumping sound and would eventually just fall apart. The bumper also keeps the struts from bottoming out. Once this part wears out and get destroyed because its not being held up by anything there is no way to replace it unless you remove the springs which is more work than you want. The description says it’s ISO / IATF 16949 Certified, direct fit and yet they forgot to install a bumper holder. There is just and empty space where the holder should be (look at pic) if you buy any other struts that have the same pic as Auto shacks ask before you buy if they include the BUMPER HOLDER and copy and paste my pics. Don’t be surprised if they don’t answer or give you the run around. good luck.
I did contact Auto shack but they continued to give me the run around , I would of liked to get replacements with the missing part included but that wasn’t the case.
I also contacted detroit axle by phone, sent them pics and employee said theirs didn’t have bumper holder.
I contacted bestUSA here at amazon and they gave me the run around and wouldn’t confirm. My bet is many sellers don’t include this part so beware. Possible proprietary rights issue who knows. buyer beware! I also reported that there is missing important info on description. if anyone get struts with no holder please let amazon know hopefully the description on this product and others like it will be updated.
5/6/24 update. The ride seems the same as OEM so not too bad. I did have to use one set of alignment bolts one on each side to correct camber. also let struts settle for at least a couple of weeks before you take it in for alignment it will settle some and you will have to do it again if you don’t wait.
Deanna E. –
My shocks were shot to pieces now, I ride high with these new Shocks & Struts.