### Descrição do Produto
O AutoShack Front Brake Kit Replacement é a solução ideal para proprietários de Ford F-250 Super Duty dos anos 2008, 2009, 2011 e 2012, equipados com motores V8 de 6.7L e 4WD. Este kit de freio foi projetado especificamente para garantir compatibilidade e desempenho confiável, proporcionando uma experiência de condução segura e eficiente.
#### Características do Produto
– Ajuste Específico para Veículo: Desenvolvido para os modelos Ford F-250 Super Duty 5.4L, 6.2L, 6.4L, 6.7L e 6.8L V8 4WD, assegurando um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
– Kit de Freio Completo: Inclui rotores dianteiros com pastilhas cerâmicas, oferecendo uma atualização abrangente do sistema de frenagem, garantindo um ajuste perfeito e frenagem equilibrada.
– Durabilidade e Longevidade: Fabricado com ferro fundido de alta qualidade, este kit proporciona resistência e confiabilidade, assegurando desempenho dependente em todas as condições de condução.
– Frenagem Suave e Confiável: As pastilhas cerâmicas oferecem uma frenagem mais silenciosa, reduzem a acumulação de poeira e proporcionam um desempenho suave e estável, ideal tanto para o uso diário quanto para necessidades de alta performance.
– Desempenho de Frenagem Aprimorado: O design perfurado e canalizado, combinado com as pastilhas cerâmicas, garante potência de parada consistente, reduz o desvanecimento dos freios e melhora a dissipação de calor, resultando em eficiência de frenagem ideal.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o AutoShack Front Brake Kit, siga estas etapas técnicas:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção dos Componentes Antigos: Desconecte as pinças de freio e remova os rotores antigos.
3. Instalação dos Novos Rotores: Coloque os novos rotores no lugar, assegurando que estejam bem fixos.
4. Instalação das Pastilhas Cerâmicas: Insira as pastilhas cerâmicas nas pinças de freio, garantindo que estejam alinhadas corretamente.
5. Montagem Final: Reinstale as pinças de freio e as rodas, abaixe o veículo e teste o sistema de frenagem antes de dirigir.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de caminhões?
Resposta: O AutoShack Front Brake Kit é especificamente projetado para os modelos Ford F-250 Super Duty de 2008, 2009, 2011 e 2012 com motores V8 de 6.7L e 4WD. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: As pastilhas cerâmicas realmente reduzem a poeira?
Resposta: Sim, as pastilhas cerâmicas são conhecidas por produzirem menos poeira em comparação com pastilhas de freio convencionais, mantendo suas rodas mais limpas.
Pergunta: O que significa o design perfurado e canalizado?
Resposta: O design perfurado e canalizado melhora a dissipação de calor e aumenta a eficiência de frenagem, reduzindo o desvanecimento dos freios durante uso intenso.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit de freio?
Resposta: Com a instalação e manutenção adequadas, o kit de freio AutoShack pode oferecer um desempenho duradouro, dependendo das condições de condução e do estilo de direção.
Pergunta: É necessário realizar algum ajuste após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente antes de dirigir em alta velocidade.
Ben logan –
Very pleased with the quality of the product so far. Really liked the special coating that prevents rust buildup.
Casey M –
This product was a great price and very sturdy for my vehicle. It was easy to install!
tpc –
Rotors are very good quality and I like the brake pads too. They work excellent.
Sarahlizzyxx –
Yesterday my husband and i put these on our tuck! It stops so much better no more issues with my breaks!! Please get these if you have a big truck! Also they are so shiny and pretty too lol
Amazon Review Guy –
Have on my f350 crewcab and they function as intended and look good as well.
Tim –
Worked Awesome
Fred is not dead –
Good quality and excellent price but no installation clips. They really need to provide clips as they tend to rustup and do need to be replaced when replaceing the brakes. I would pay a few more dollars to have them as they are hard to find independently and quite expensive.