Tensionador de Correia Automático e Conjunto de Polia para 5.7L V8 – Chrysler Aspen 2007-2008, Dodge Ram 1500/2500/3500 2003-2008, Dodge Durango 2004-2008 – Substitui # 38382

Descrição do Produto: Conjunto de Tensionador de Correia Automático e Polia para 5.7L V8

O Conjunto de Tensionador de Correia Automático e Polia é a solução ideal para garantir o desempenho otimizado do seu veículo. Projetado exclusivamente para motores 5.7L V8, este componente é compatível com os modelos 2007-2008 do Chrysler Aspen, 2003-2008 do Dodge Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500 e 2004-2008 do Dodge Durango. Com o número de substituição 38382, 19162299, 53032130AC e 53032130AA, este produto é a escolha certa para quem busca qualidade e confiabilidade.

• Compatibilidade do Veículo: Somente para 5.7L V8 – 2007-2008 Chrysler Aspen / 2003-2008 Dodge Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500 / 2004-2008 Dodge Durango
• Número de Substituição: 38382, 19162299, 53032130AC, 53032130AA
• Função: O tensionador ajusta automaticamente a força de tensão da correia, garantindo um sistema de transmissão estável, seguro e confiável.
• Vantagens: Projetado para reduzir falhas. Testado quanto à qualidade para um desempenho sem problemas. Instalação rápida e fácil.
• VERIFICAR ADEQUAÇÃO É IMPORTANTE: Sugerimos que você consulte a descrição do produto antes da compra.

Este tensionador é fundamental para o funcionamento adequado do motor, pois mantém a tensão correta da correia, evitando desgastes prematuros e garantindo que todos os componentes do sistema de transmissão operem em harmonia. A engenharia de precisão deste produto foi desenvolvida para minimizar falhas, proporcionando um desempenho confiável e duradouro.

- Instruções de Uso:

Para instalar o Conjunto de Tensionador de Correia Automático e Polia, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão da correia e remova-a cuidadosamente.
3. Desmonte o Tensionador Antigo: Retire os parafusos que fixam o tensionador antigo e remova-o do suporte.
4. Instale o Novo Tensionador: Posicione o novo tensionador no suporte e fixe-o com os parafusos fornecidos.
5. Recoloque a Correia: Siga o diagrama de instalação da correia do seu veículo para garantir que a correia esteja posicionada corretamente.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o tensionador está funcionando corretamente.

Características do Produto:

– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Design Compacto: Facilita a instalação em espaços restritos, sem comprometer a eficiência.
– Ajuste Automático: O sistema de ajuste automático garante que a tensão da correia permaneça ideal em todas as condições de operação.
– Testado em Laboratório: Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade para assegurar um desempenho sem falhas.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este tensionador é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, este tensionador é projetado exclusivamente para motores 5.7L V8 dos modelos especificados. Verifique a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: A instalação deste produto requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca e um tensionador de correia.

Pergunta: O que devo fazer se o tensionador não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se a correia está instalada corretamente e se o tensionador está bem fixado. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a política de garantia para mais detalhes.

Pergunta: Posso usar este tensionador em um motor diferente?
Resposta: Não, este tensionador é projetado especificamente para os motores 5.7L V8 mencionados. Usar em outros motores pode causar danos.