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### Descrição do Produto
O AUTOKAY Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail 158-0421 PMPS é a solução ideal para quem busca um conector de reparo de alta qualidade para sensores de temperatura de líquido de arrefecimento. Compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos da Toyota de 1988 a 2017, Lexus de 1990 a 2017, e diversas marcas como Chevrolet, Ford, Geo, Jaguar, Kia, Lincoln, Mazda, Pontiac e Subaru, este produto é essencial para garantir o funcionamento adequado do sistema de arrefecimento do motor.
#### Substitui os Números de Peça:
– 158-0421
– 1580421
– S-816
– 3U2Z14S411MDA
– 3U2Z14S411MDB
– 998143
– toc101
– aac101
#### Compatibilidade:
– Lexus (1990-2017): CT200h, ES300h, ES350, GS F, GS450h, GX460, IS300, IS350, LS460, GS200t, IS200t, LS600h, GS350, IS250, IS F, RX350, RX450h, HS250h, LFA, GS460, GX470, GS430, LX470, SC430, ES330, GS300, LS430, RX330, ES300, RX300, GS400, LS400, SC400, SC300, LX450, ES250.
– Toyota (1988-2017): 4Runner, Avalon, Camry, Celica, Corolla, Corolla iM, Cressida, FJ Cruiser, Hiace, Highlander, Land Cruiser, Matrix, MR2, MR2 Spyder, Paseo, Pickup, Previa, Prius, RAV4, Sequoia, Sienna, Solara, Supra, T100, Tacoma, Tercel, Tundra, Van, Van Wagon, Venza, Yaris, Yaris iA, Yaris R.
– Chevrolet: Tracker.
– Ford: Thunderbird, Aspire.
– Geo: Prizm, Tracker, Metro.
– Jaguar: X-Type, XKR Super V8, Vanden Plas, XJ8, XJR, XK8, XJ6, XJ12.
– Kia: Sephia.
– Lincoln: LS.
– Mazda: Protege, Millenia, MPV, 626, Miata, MX-6, 929, MX-3, RX-7.
– Pontiac: Vibe.
– Subaru: Justy, Sidekick, X-90, Samurai, Swift.
– Volvo: S60, V70, XC70, S80, XC90, C70.
#### Pacote Inclui:
– 1x Coolant Temp Sensor Repair Pigtail.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o AUTOKAY Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail, siga os passos abaixo:
1. Desconexão: Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Conector Antigo: Localize o conector do sensor de temperatura de líquido de arrefecimento e remova-o cuidadosamente.
3. Instalação do Novo Conector: Conecte o pigtail de reparo AUTOKAY ao sensor de temperatura, garantindo que os terminais estejam bem encaixados.
4. Reconexão: Reconecte a bateria e teste o funcionamento do sensor para garantir que a temperatura do líquido de arrefecimento esteja sendo lida corretamente.
### Características do Produto:
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta resistência a temperaturas extremas e corrosão.
– Fácil Instalação: Design plug-and-play que facilita a instalação sem necessidade de ferramentas especiais.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para se adaptar a uma vasta gama de veículos, aumentando sua versatilidade.
– Confiabilidade: Garante leituras precisas da temperatura do líquido de arrefecimento, contribuindo para a eficiência do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O pigtail é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O AUTOKAY Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail é compatível com uma ampla gama de veículos Toyota e Lexus, além de várias outras marcas. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: É difícil instalar o conector?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. O design plug-and-play permite uma conexão rápida e fácil.
Pergunta: O que fazer se o sensor de temperatura continuar apresentando problemas após a instalação?
Resposta: Se o problema persistir, verifique se o conector está bem encaixado e se não há danos no sensor de temperatura. Caso necessário, consulte um mecânico.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o AUTOKAY Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail vem com garantia contra defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Posso usar este conector em um veículo que não está na lista de compatibilidade?
Resposta: Recomendamos utilizar o pigtail apenas em veículos listados na compatibilidade para garantir o melhor desempenho e evitar problemas.
Frog –
Liked that it finally made my 98 jeep grand Cherokee 6cyl AC started working Again.With a few modifications on th plug th slots were in different location than sensor end. Took razer and shaved of th ones that didn’t let plug slide on. IT WORKS CYCLING LIKE IT SHOOD & VERRY COLD!!!!!
James A. –
I needed to replace my coolant temperature sensor and wanted to also replace the sensor connector on my 01 ford ranger 3.0. It looked exactly the same as my old one so I took a chance and glad I did, fits perfectly! Note: This is the sensor that feeds the info to the computer, not the gauge. Fast shipping and item looked like good quality.
Rich Niccum –
Snapped right onto the coolant temp sensor.
David J. –
this fitting was used for the cold start injector switch, which is just to the left of the coolant temp switch. they are different, the part shown in the photo is what I got and what I needed. I took a chance based on the photo. this will not fit the coolant temp switch
Shall –
The cold start switch on the 94 22re engine is below the throttle body and the left one of the two sensors. It is “timed” and must be replaced wire for wire to work properly. The STA to ground reads between 30-90 ohms, depending on the engine temperature. The STJ to ground reads about 3 ohms (that’s not listed anywhere I could find). If you don’t have an ohmmeter, Google the wiring diagram for your ECM (Electronic Control Module) to chase the colors back to the switch and Google the switch also. If the alternator belt takes out the switch wires, like mine did, it helps to know how to figure them out. This connector has two black wires, which can make you think the order doesn’t matter… it matters.
Amazon Customer –
This pigtail does not fit onto my sensor!! Does not fit when it says it’s a guaranteed fit for my vehicle!!!! Will never buy again!
S. Tum –
This was a perfect replacement for the upper temp sending unit wiring on my 1989 Supra. The wiring always fails there due to the nature of the wiring routing.
Two crimps and some heat shrink later and the a/c fans know when to kick in again.
The plastic is slightly thinner and harder than OEM and one of the moisture seals protrude a little so 4 stars.
Jim Strappazon –
I looked extensively for a two wire plug for a Duramax fuel temperature sensor wire connector. I could not find one but this plug looked like it was correct. To my delight it was and the truck is now functioning properly.