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### Descrição do Produto
O Auto Relay U1914 com 14AWG Wire Harness é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em circuitos automotivos. Este relé SPDT (Single Pole Double Throw) permite abrir ou fechar circuitos com facilidade, sendo perfeito para aplicações que exigem controle de intensidade, como a transição de faróis de alto para baixo. Com uma classificação robusta de 30/40A, este relé é capaz de suportar até 40 amperes de carga em 12V DC na posição Normalmente Aberta (PIN 87) e 30 amperes na posição Normalmente Fechada (PIN 87a). Isso significa que você pode utilizá-lo em qualquer circuito que não exceda 30A, garantindo segurança e eficiência em sua instalação.
A instalação do relé é facilitada pelo Wire Harness incluído, que torna o processo simples e rápido. Caso um relé apresente falha, basta desconectá-lo do soquete e conectar um novo, sem complicações. Cada soquete possui um conector macho e fêmea, permitindo que você conecte múltiplos relés lado a lado, resultando em uma montagem limpa e organizada. Este produto é versátil e pode ser utilizado em diversas aplicações, como sistemas de aquecimento de assentos, iluminação veicular, sistemas de som automotivo e muito mais.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Auto Relay U1914, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Conecte o relé ao soquete do Wire Harness, observando a polaridade correta. O pino 30 deve ser conectado à fonte de alimentação, enquanto o pino 87 deve ser ligado ao dispositivo que você deseja controlar. O pino 86 é a entrada de sinal que ativa o relé, e o pino 85 deve ser conectado ao terra. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do circuito. Se necessário, ajuste as conexões para garantir um desempenho ideal.
### Características do Produto:
– Tipo de Relé: SPDT (Single Pole Double Throw)
– Capacidade de Carga: 40A em posição Normalmente Aberta (PIN 87) e 30A em posição Normalmente Fechada (PIN 87a)
– Tensão de Operação: 12V DC
– Wire Harness: Incluído para fácil instalação
– Conectores: Soquete com conectores macho e fêmea para montagem limpa
– Aplicações: Ideal para sistemas automotivos, aquecimento de assentos, iluminação e sistemas de som
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que significa SPDT?
Resposta: SPDT significa Single Pole Double Throw, que permite que o relé controle dois circuitos diferentes, alternando entre eles.
Pergunta: Qual é a diferença entre a posição Normalmente Aberta e Normalmente Fechada?
Resposta: Na posição Normalmente Aberta (PIN 87), o circuito está desligado até que o relé seja ativado. Na posição Normalmente Fechada (PIN 87a), o circuito está ligado até que o relé seja ativado.
Pergunta: Posso usar este relé em circuitos que exigem mais de 30A?
Resposta: Não, este relé é projetado para suportar até 30A na posição Normalmente Fechada e 40A na posição Normalmente Aberta. Usá-lo em circuitos que excedem essas especificações pode danificar o relé.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões para garantir que estão firmes e corretas. Além disso, teste a fonte de alimentação e o dispositivo conectado ao relé.
Pergunta: É possível conectar vários relés juntos?
Resposta: Sim, cada soquete possui conectores macho e fêmea, permitindo que você conecte múltiplos relés lado a lado para uma instalação organizada.
Shopper56 –
Just what I was looking for to add headlight relays to my car. They come with nice plug in connectors, a pinout and wiring diagram (could use colours on the wiring diagram but it’s easy to figure out with the pin numbers). They relays interlock together with tabs on the side which is nice for multiple gang installations, although you can’t put one right up tight against a flat surface due to the height of the tab. Will definitely get another kit to add DRLs and a horn relay.
Lyn Chapman –
Well made, 5 PIN offers NO and NC contacts for a wide variety of end use applications. Comes complete with sockets having pig tail wiring. Relays are totally sealed units ideal for the rough and tumble automotive/truck environment. Great value, nicely done.
Bob –
Used to add a pusher radiator fan to 2002 Honda odyssey. Has been working reliably. Although the pusher fan is a temporary fix until a defective high speed fan switch can be replaced, I am confident the relay would work much longer if needed. If I needed another relay I would choose this one.
Jim –
Bought Ulincos Auto Relay U1914 with 14AWG Wire Harness to keep my radio on after shutting off the vehicle until my door is open. These work great for that. With the supplied wire harness you don’t need to add connectors to the relays. Great value for two relays with harnesses!
Griz2022 –
Fast shipping great price exactly whatvi needed to do a three light mod on my atv
Larry Keplar –
Good quality, fair price. works great. Used to turn my version of day light running lights on and off & on, on an old vehicle that did not come equipped with them. Cops didn’t like them on at night.
Derek Ruthruff –
Worked as expected, would suggest adding the wire color next to the wire number in the diagrams so that you don’t have to track down which color is which wire when installing. It’s not a big deal at all, just an added convenience for people that don’t do a lot of wiring. Great product so far. I’m using one relay to turn my light bar on and off with my high beam headlights.
Bill Thornton –
Good relays good price
JM Unger –
Seem to be excellent quality, but I have not installed them yet. My intention iks to use one to repair low voltage situation to my Kubota tractor starter solenoid. This package contains two relays so I will always have a back up.
B.Winn –
Good material, works great