### Descrição do Produto
O Auto Meter 4301 Ultra-Lite Mechanical Boost/Vacuum Gauge 2.3125 in. é um instrumento essencial para entusiastas de automóveis que buscam precisão e confiabilidade em suas medições de pressão e vácuo. Com um design robusto e funcional, este manômetro mecânico é ideal tanto para veículos de rua quanto para carros de corrida, oferecendo uma instalação simples e rápida, sem a necessidade de um sistema elétrico.
A iluminação incandescente tradicional ao redor do perímetro do mostrador proporciona uma visibilidade clara e nítida, mesmo em condições de baixa luminosidade. Os instrumentos mecânicos da Auto Meter são conhecidos por sua precisão comprovada em corridas, garantindo que você tenha sempre informações exatas sobre o desempenho do seu motor. A durabilidade dos movimentos mecânicos assegura que o manômetro funcione de maneira confiável, mesmo nos ambientes mais severos.
O kit do manômetro inclui tudo o que você precisa para uma instalação completa: uma linha de nylon de 1/8”, um T-Fitting, um encaixe de vácuo, conexões de compressão, uma lâmpada e montagem de soquete, capas de lâmpada vermelha e verde, hardware de montagem e instruções detalhadas. Isso torna o Auto Meter 4301 uma escolha prática e eficiente para quem deseja monitorar a pressão de boost ou vácuo de forma precisa.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Auto Meter 4301 Ultra-Lite Mechanical Boost/Vacuum Gauge, comece instalando a linha de nylon de 1/8” no ponto de medição do seu sistema de indução. Conecte o T-Fitting ao sistema de vácuo do motor, garantindo que todas as conexões estejam firmes e sem vazamentos. Em seguida, fixe o manômetro no painel do veículo utilizando o hardware de montagem fornecido. Após a instalação, ligue a lâmpada e escolha a capa de cor desejada para a iluminação do mostrador. O manômetro estará pronto para uso, fornecendo leituras precisas de pressão e vácuo durante a operação do veículo.
### Características do Produto
– Diâmetro do mostrador: 2.3125 polegadas
– Tipo de medição: Mecânico (sem necessidade de eletricidade)
– Iluminação: Incandescente tradicional ao redor do mostrador
– Compatibilidade: Adequado para todos os veículos de rua e de corrida
– Kit completo: Inclui linha de nylon, T-Fitting, encaixe de vácuo, conexões de compressão, lâmpada e montagem de soquete, capas de lâmpada vermelha e verde, hardware de montagem e instruções
– Durabilidade: Movimentos mecânicos que garantem precisão e resistência em ambientes adversos
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O manômetro é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o Auto Meter 4301 vem com um kit completo que inclui todas as peças necessárias e instruções detalhadas para uma instalação simples.
Pergunta: Preciso de um sistema elétrico para usar este manômetro?
Resposta: Não, o Auto Meter 4301 é um manômetro mecânico que não requer um sistema elétrico para funcionar, tornando-o compatível com qualquer veículo.
Pergunta: Qual é a precisão deste manômetro?
Resposta: O manômetro é projetado com movimentos mecânicos que garantem alta precisão, mesmo em condições severas.
Pergunta: Posso usar este manômetro em um carro de corrida?
Resposta: Sim, o Auto Meter 4301 é ideal para carros de corrida, pois oferece medições confiáveis e é resistente a ambientes exigentes.
Pergunta: O que está incluído no kit do manômetro?
Resposta: O kit inclui uma linha de nylon de 1/8”, T-Fitting, encaixe de vácuo, conexões de compressão, lâmpada e montagem de soquete, capas de lâmpada vermelha e verde, hardware de montagem e instruções de instalação.
Triad –
The gauge was the most expensive one I saw, and yet it read -3 pounds before it turned the car on. Turns out it was for barometric pressure, and it’s not adjustable. I don’t want to weather report, I wanna know how much boost I’m putting out!
Jesus Olivas –
Tal como se muestra la imagen
Sean Barnes –
works as advertised, make sure you heat the hose it hot water before trying to use it. it will allow you to straighten the tubing and avoid kinks or breaks.
t.s –
Very responsive boost gauge. Other gauge I had was slightly slower than this one and not highly accurate.
This gauge is far accurate and easier to see because of White colors.
Kev In –
Classic looks, accurate as long as you use a proper reference line
John M. –
Works great on my small cam 855 cummins. Easy to read and install.
Techvette –
When the car is turned off, the gauge shows -2mmHg.
This doesn’t seem to affect the accuracy of the boost reading as it matches what my Profec says but, still, its annoying. For 80 USD I expect something that’s at least not broken when it arrives.
I ordered this gauge along with an AFR and water temp gauge. The water temp gauge has a damaged housing (flat spot on the ring), the boost gauge is incorrectly calibrated – which you can’t fix without cracking open the housing and voiding the warranty – and the AFR gauge has the most indecipherable instructions I’ve ever encountered.
Note that I’m an electrical engineer, and I’ve been working on cars for more than twenty years. I’ve seen some really, really bad instructions in my day (see Any Engineering Manual Ever), but those really took the cake.
Wish I had bought a different model or from a different manufacturer.
Jehri –
This fits my 2005 Mini Cooper S & is pretty well a perfect match to the gauges in the car now .Very happy .
Noah –
Very good quality. Haven’t had a problem with it yet. Fit well on my 04 Saab 9-3.
Amazon Customer –
Great gauge for the price. No complaints. It holds up well under a lot of vibration and abuse.