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### Descrição do Produto
O Auto Meter 3280 Fuel Rail Adapter é um componente essencial para quem busca otimizar o sistema de combustível de seu veículo. Este adaptador, com acabamento em preto, é projetado para conectar um sensor de pressão de combustível ou outros dispositivos de medição ao trilho de combustível, garantindo uma instalação segura e eficiente. Com um design robusto e funcional, o adaptador possui uma rosca de 1/16 polegada NPT macho que se conecta a uma rosca de 1/8 polegada NPT fêmea, permitindo uma transição suave entre diferentes tamanhos de rosca.
A qualidade do material utilizado na fabricação do Auto Meter 3280 assegura resistência à corrosão e durabilidade, mesmo em condições adversas. Este adaptador é ideal para aplicações em motores de alto desempenho, onde a precisão na medição da pressão de combustível é crucial. A instalação é simples e direta, tornando-o uma escolha popular entre mecânicos e entusiastas de automóveis.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Auto Meter 3280 Fuel Rail Adapter, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o sistema de combustível esteja despressurizado antes de iniciar a instalação. Isso pode ser feito removendo o fusível da bomba de combustível e dando partida no motor até que ele pare de funcionar.
2. Instalação: Localize o trilho de combustível do seu veículo. Utilize uma chave apropriada para remover qualquer sensor ou plugue existente na rosca de 1/8 polegada NPT. Em seguida, rosqueie o adaptador Auto Meter 3280 na rosca de 1/8 polegada, garantindo que esteja bem apertado, mas sem excessos que possam danificar as roscas.
3. Conexão do Sensor: Após a instalação do adaptador, conecte o sensor de pressão de combustível ou outro dispositivo na extremidade de 1/16 polegada NPT macho do adaptador. Novamente, certifique-se de que a conexão esteja firme.
4. Teste: Reinstale o fusível da bomba de combustível e ligue o motor. Verifique se há vazamentos ao redor do adaptador e do sensor. Monitore a pressão de combustível para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em alumínio anodizado, resistente à corrosão e ao desgaste.
– Dimensões: Rosca de 1/16 polegada NPT macho para 1/8 polegada NPT fêmea, ideal para diversas aplicações.
– Acabamento: Acabamento em preto que não apenas proporciona um visual elegante, mas também aumenta a resistência a danos.
– Compatibilidade: Projetado para ser compatível com uma ampla gama de sensores de pressão de combustível e sistemas de medição.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações, mesmo para aqueles com experiência limitada em mecânica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O adaptador é compatível com todos os tipos de sensores de pressão de combustível?
Resposta: O Auto Meter 3280 é compatível com a maioria dos sensores de pressão de combustível que possuem rosca de 1/16 polegada NPT macho, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu sensor antes da compra.
Pergunta: É necessário usar fita veda rosca na instalação?
Resposta: Embora não seja estritamente necessário, o uso de fita veda rosca pode ajudar a garantir uma vedação mais segura e evitar vazamentos.
Pergunta: O adaptador pode ser utilizado em motores turbo?
Resposta: Sim, o Auto Meter 3280 é projetado para suportar as exigências de motores de alto desempenho, incluindo motores turbo, desde que as especificações de instalação sejam seguidas corretamente.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o adaptador pode suportar?
Resposta: O adaptador é projetado para suportar temperaturas típicas de operação de motores, mas recomenda-se não expor o componente a temperaturas extremas que possam comprometer sua integridade.
Pergunta: Posso usar o adaptador em um sistema de combustível de etanol?
Resposta: Sim, o material do Auto Meter 3280 é resistente a combustíveis alternativos, incluindo etanol, tornando-o uma escolha viável para sistemas que utilizam esse tipo de combustível.
Archangel9599 –
Worked perfectly to install my autometer fuel pressure sender into the Schrader valve of my fox body mustang.
Gene Gehrke –
Works for 91 mustang 5.0
1. Remove shrader valve with 9mm wrench
2. Place adapter with Teflon tape and place in fuel rail with 9/16 wrench
Do not over tighten snug only
Screw in your gage with Teflon tape , then tighten both to get proper orientation.
3. Turn key on but don’t start( fire hazard if leaks)
4. If no leaks run engine and check for fuel leaks.
Francisco –
One star for fitting correctly to adapt an electric fuel gauge sender to the fuel rail on the 302 in my 86 Bronco. Minus four stars for snapping in half when swapping out senders. This is made of very cheap pot metal. Do yourself a favor and get a brass one. Now I have to spend money on an extractor set so I can remove the leftover chunk of this crappy adapter.
Francisco –
Excellent part, Did everything it was supposed to do. (steel, not “pot metal” as stated by someone. Eat less wheaties bro, Teflon tape and npt don’t require 100lbs of torque to seal….)
James m. –
I searched every auto parts and hardware store, locally that I could find that might sell fittings none had this or could get it if you have a 94 mustang or any fuel injected mustang with a fuel rail with the small fitting with a Schrader valve in it. This will allow you to thread into that and put any gauge for fueling on it. Perfect fit excellent quality would highly recommend.
Gene Gehrke –
Works as advertised
gian franco carrion soto –
Muy buen producto estuve buscando este adaptador por días y no conseguí la forma ni manera de instalar el medidor hasta que obtuve este adaptador que me iso el trabajo más corto y más rápido
gian franco carrion soto –
Sarah H. –
Worked as it should, not cheap junk, sturdy and machined well.
Nope –
Just what I needed