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### Descrição do Produto
O AUTO METER 2639 Z-Series Electric Oil Temperature Gauge, com diâmetro de 2 1/16”, é a escolha ideal para entusiastas de automóveis que buscam precisão e confiabilidade em medições de temperatura de óleo. Este medidor é projetado com iluminação incandescente tradicional que ilumina ao redor do perímetro do mostrador, proporcionando uma leitura clara e visível em qualquer condição de iluminação. Compatível com sistemas elétricos de 12 e 16 volts, o AUTO METER 2639 é adequado para quase todos os carros de rua e de corrida, garantindo que você tenha a informação necessária para monitorar a temperatura do óleo de forma eficaz.
O kit do medidor inclui um sensor de temperatura NPT de 1/8”, adaptadores NPT de 3/8” e 1/2″, além de um conjunto de lâmpada e soquete, capas de lâmpada vermelha e verde, hardware de montagem e instruções detalhadas para instalação. Isso significa que você terá tudo o que precisa para uma instalação simples e rápida, sem complicações. Os instrumentos elétricos de núcleo de ar da Auto Meter são comprovados em corridas, oferecendo leituras rápidas e precisas, enquanto mantêm fluidos perigosos fora do veículo, aumentando a segurança e a confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o AUTO METER 2639 Z-Series Electric Oil Temperature Gauge, comece instalando o sensor de temperatura no ponto de medição do seu motor, garantindo que esteja bem fixo e vedado. Conecte os adaptadores NPT conforme necessário para o seu sistema. Em seguida, ligue os fios do medidor à fonte de energia do veículo, respeitando a polaridade correta. Após a instalação, ligue o veículo e observe o funcionamento do medidor. A temperatura do óleo será exibida no mostrador, permitindo que você monitore a performance do motor em tempo real.
### Características do Produto
– Diâmetro: 2 1/16” (52mm)
– Iluminação: Incandescente tradicional ao redor do mostrador
– Compatibilidade: Sistemas elétricos de 12 e 16 volts
– Kit Completo: Inclui sensor de temperatura NPT de 1/8”, adaptadores NPT de 3/8” e 1/2″, lâmpada e soquete, capas de lâmpada vermelha e verde, hardware de montagem e instruções
– Tecnologia: Instrumentos elétricos de núcleo de ar, proporcionando leituras rápidas e precisas
– Segurança: Mantém fluidos perigosos fora do veículo
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O medidor é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o AUTO METER 2639 vem com todas as peças necessárias e instruções detalhadas, tornando a instalação simples e direta.
Pergunta: Este medidor é compatível com meu carro de corrida?
Resposta: Sim, o medidor é compatível com sistemas elétricos de 12 e 16 volts, adequado para a maioria dos carros de corrida e de rua.
Pergunta: Como posso garantir leituras precisas?
Resposta: Para garantir leituras precisas, instale o sensor de temperatura no local correto e siga as instruções de instalação cuidadosamente.
Pergunta: O que fazer se a luz do medidor não acender?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e a polaridade da instalação. Se necessário, substitua a lâmpada para garantir que o medidor funcione corretamente.
Pergunta: O medidor pode ser usado em condições extremas?
Resposta: Sim, o AUTO METER 2639 é projetado para suportar condições extremas, oferecendo desempenho confiável em ambientes de corrida e uso diário.
PbFut –
I use 4 of these 2 1/16″ gauges. Work very well. Lighting is good. Comes with little rubbers for the lamp for green or amber tint. Easy install. Fits the addon aftermarket dash panels very well. Looks good in 70s truck. One negative comment is the ground pin hold down nut interferes with the bulb housing by just a few mills and makes seating the bulb housing difficult. Just a few rubs with a file on the plastic bulb housing corrects. It was this way on all for gauges.
Accuracy is quite good comparing with a heat gun thermometer.
SeaDog –
I installed this meter on my Harley ultra classic which required removing the front fairing cover, draining the oil 5 quarts of Redline (@ 14.75 a quart) only to have the meter not work, The needle moves 1/4 inch when you turn on the ing and goes no farther regardless of how hot the oil gets even after all day riding at freeway speeds. Beware! The money I saved on this inexpensive gauge has now cost me $73.75 in new oil not counting the time it took for me to remove and replace it with the Harley gauge. I should have gone with the Harley gauge in the first place. I paid more, but got a produce that worked. One other reason I picked this gauge from Amazon and Auto Meter is that it is made in the USA and I trust Amazon. The Harley gauge is made in some other country and works, sorta says allot for American made.
T Mullet –
Gauge works as expected. My only complaint is that it comes with a sender that is too long to comfortably fit the GM 700r4 test port. I needed to purchase the shorty sender in addition to this kit. Didn’t want to drop the pan again to modify for a sender.
Vince –
Bought this almost a month ago.
Upon installing the gauge skyrocketed to 300F after 5 minutes.
Thinking it was a faulty sensor i ordered another. This is threaded into my oil filter relocation kit.
I hooked up a 30 row oil cooler and when driving around it hit 300F again. I then hooked up another 30 row oil cooler and drove around ( 60 rows total ). Still shows 300F after 5 minutes. Defective? Either way i ordered a replacement and will update.
Donald S. –
Easy to install so far a good value for the money looks great
daniel –
Easy install, came with a couple adapters, swapped out the lamp for an led and everything is great.
FAT HONKY –
VERY ACCURATE, AS IT SHOULD, ITS A AUTOMETER