Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Cabo de Embreagem ATP Y-594
O Cabo de Embreagem ATP Y-594 é a escolha perfeita para motoristas que não abrem mão de qualidade e confiabilidade em seus veículos. Este componente automotivo foi meticulosamente projetado para atender às rigorosas exigências do mercado, proporcionando um desempenho excepcional e uma experiência de condução fluida. Com a inclusão de suportes, grommets e acessórios que seguem as especificações do equipamento original, a instalação do ATP Y-594 é simplificada, garantindo um encaixe perfeito e seguro.
Com dimensões de embalagem de 5.08 cm de altura, 33.782 cm de comprimento e 28.194 cm de largura, o ATP Y-594 é um produto compacto e fácil de manusear. Pesando apenas 1.4 libras, este cabo é leve, mas robusto o suficiente para suportar as tensões e pressões do uso diário. Fabricado na China, o ATP Y-594 combina tecnologia de ponta com materiais de alta qualidade, resultando em um cabo de embreagem que não apenas atende, mas supera as expectativas dos motoristas mais exigentes.
Instruções de Uso:
Para instalar o Cabo de Embreagem ATP Y-594, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Remoção do Cabo Antigo: Localize o cabo de embreagem antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando-o dos suportes e grommets.
3. Instalação do Novo Cabo: Posicione o Cabo de Embreagem ATP Y-594 no lugar do cabo removido, utilizando os suportes e grommets incluídos para garantir um encaixe seguro.
4. Conexão: Conecte o cabo à embreagem e ao pedal, certificando-se de que está bem fixo.
5. Teste: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do pedal de embreagem para garantir que tudo está operando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: O ATP Y-594 é projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de veículos, garantindo uma instalação sem complicações.
– Materiais de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes à corrosão e desgaste, o cabo oferece uma vida útil prolongada.
– Facilidade de Instalação: Inclui todos os suportes e grommets necessários, tornando a instalação rápida e eficiente.
– Desempenho Superior: Proporciona uma resposta rápida e precisa do pedal de embreagem, melhorando a experiência de condução.
– Dimensões Otimizadas: Com um design que maximiza a eficiência, o cabo é leve e fácil de manusear, sem comprometer a robustez.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cabo de Embreagem ATP Y-594 é compatível com meu veículo?
Resposta: O ATP Y-594 é projetado para se encaixar em uma ampla gama de modelos. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: É difícil instalar o Cabo de Embreagem ATP Y-594?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. O produto inclui todos os suportes e grommets necessários para facilitar o processo.
Pergunta: Qual é a durabilidade do Cabo de Embreagem ATP Y-594?
Resposta: Fabricado com materiais de alta qualidade, o ATP Y-594 é projetado para oferecer uma longa vida útil, mesmo sob condições de uso intenso.
Pergunta: O que fazer se o cabo não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o cabo está instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O Cabo de Embreagem ATP Y-594 vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com uma garantia do fabricante. Consulte as informações específicas na embalagem ou no site do fabricante para mais detalhes.
steve reeves –
right on time perfect fit
E Lloyd –
vary good product
Richard Crites –
great price
dirt dog –
Clutch cable frayed/broke at clutch pedal side after only 3 months being in service.
Clark R. –
Had to send it back – wrong cable. Not for a 1990 Geo Tracker.
powerwindows83 –
90 Kick JLX. I did the thing where you don’t fully check the end on the one you’re buying to see if it’s right, so I have the correct one on its way now. However, I do NOT recommend trying to use a thread die on the soft aluminum to try to put 1/2″ threads on it and use it in the double-nut application that the original does, since it’ll break. Oh well, it was worth a shot! I give four stars because other than the end being wrong it otherwise all fit and was the right length, and operated smoothly by hand. 🙂
—
Also check the mount on the firewall to make sure it’s not falling to bits like mine was. 😛
Jesse –
Quick and easy replacement, fits perfectly in my 1996 2dr Tracker. It’s working fine, it’s smooth, but I found the initial stretch to be disconcerting. I had to repeatedly adjust it throughout a ~15 mile drive. I expect some initial stretch/break-in but this was much more than I’ve experienced with other vehicles in the past. It’s not needed adjusting again after another day of driving in mild traffic, so I’m satisfied with it. As I understand it there’s some confusion with these cables, be sure to pull your old one for comparison before a purchase to see which style you have, they’re distinct and easy to differentiate.
Munk –
Replaced the stock cable just fine. Had to reuse spring, and no screws included for plate that attaches to firewall, but I already had those from the old unit.
Gabriel –
Hube de hacer modificaciones para poderlo adaptar