Kit de Parafusos para Bomba de Óleo ARP LS1 – Compatível com Motores LS 4.8 5.3 5.7 6.0 6.2 (1997-2013) LS1 LS3 LQ4 LM7 L99 LSX

### ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit

O ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit é a escolha ideal para quem busca um upgrade de qualidade para os motores V8 baseados em LS, abrangendo os modelos de 1997 a 2013, incluindo as versões 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L e 6.2L. Este kit inclui quatro parafusos de alta resistência, projetados especificamente para substituir os parafusos de montagem do bomba de óleo originais da GM. A utilização de parafusos ARP não só melhora a segurança e a confiabilidade da montagem, mas também oferece uma alternativa prática para quem está construindo um motor do zero e precisa de componentes de qualidade superior.

Os parafusos ARP são fabricados com materiais de alta resistência, garantindo que suportem as exigências de torque e pressão que um motor de alto desempenho pode gerar. Com um torque recomendado de 18 lb/ft, esses parafusos são projetados para atender às especificações originais do fabricante, proporcionando uma instalação segura e eficiente. A escolha do ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit é uma decisão inteligente para entusiastas e mecânicos que desejam maximizar a performance e a durabilidade de seus motores.

#### Instruções de Uso:
Para instalar o ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit, siga os passos abaixo:
1. Remova a bomba de óleo antiga do motor, garantindo que todas as superfícies estejam limpas e livres de detritos.
2. Posicione a nova bomba de óleo no lugar e alinhe os furos de montagem.
3. Insira os parafusos ARP nos furos correspondentes.
4. Utilize uma chave de torque para apertar os parafusos, seguindo a especificação de torque de 18 lb/ft.
5. Verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e faça uma inspeção final antes de reinstalar outros componentes do motor.

#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para motores V8 LS de 1997 a 2013, incluindo 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L e 6.2L.
– Material de Alta Resistência: Parafusos fabricados com aço de alta qualidade, proporcionando maior durabilidade e resistência à fadiga.
– Facilidade de Instalação: Inclui quatro parafusos, prontos para instalação, eliminando a necessidade de buscar peças OEM.
– Torque Específico: Torque recomendado de 18 lb/ft, garantindo que a bomba de óleo esteja firmemente fixada.
– Upgrade de Performance: Melhora a segurança e a confiabilidade em comparação com os parafusos originais da GM.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit é compatível com motores que não são LS?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para motores V8 baseados em LS de 1997 a 2013.

Pergunta: Posso reutilizar os parafusos antigos da bomba de óleo?
Resposta: Embora seja possível reutilizar os parafusos antigos, recomenda-se a utilização dos parafusos ARP para garantir melhor desempenho e segurança.

Pergunta: Qual é o torque correto para os parafusos ARP?
Resposta: O torque recomendado para os parafusos do ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit é de 18 lb/ft.

Pergunta: O que diferencia os parafusos ARP dos parafusos OEM?
Resposta: Os parafusos ARP são feitos de materiais de alta resistência, oferecendo maior durabilidade e resistência à fadiga em comparação com os parafusos OEM.

Pergunta: Este kit é adequado para motores de competição?
Resposta: Sim, o ARP LS1 Oil Pump Bolt Kit é uma excelente escolha para motores de competição, devido à sua alta resistência e confiabilidade.