ARP 2604701 Bolt Kit: A Solução Definitiva para Subaru
O ARP 2604701 Bolt Kit é a escolha ideal para entusiastas e mecânicos que buscam qualidade e desempenho superior em seus veículos Subaru. Este kit é compatível com uma variedade de modelos Subaru, incluindo os motores 2.5L e 2.458cc (1998-1999, 2004-2009, 2004-2008), 2.0L e 1994cc (2002-2005), e 2.2L e 2212cc (1999-2001). Com a ARP, você pode ter certeza de que está investindo em um produto que não só atende, mas supera as expectativas de desempenho.
Os parafusos do ARP 2604701 são fabricados com materiais de alta qualidade, utilizando uma liga 8740 de grau premium, conhecida por sua resistência superior. Cada parafuso é tratado termicamente para suportar até 200.000 psi, garantindo que eles possam lidar com as exigências extremas de motores de alto desempenho. A precisão na fabricação é um dos pilares deste produto; os parafusos são moídos em centro, o que proporciona uma excepcional retidão e melhora a concentricidade, facilitando a instalação e o alinhamento.
Além disso, o processo avançado de roscagem garante que as roscas sejam tratadas após o aquecimento, aumentando a resistência à fadiga e resultando em um desempenho e confiabilidade superiores. O kit também oferece parafusos de menor comprimento, projetados especificamente para proporcionar uma força de aperto mais consistente, prevenindo problemas como juntas de cabeçote queimadas e assegurando um vedamento ótimo.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o ARP 2604701 Bolt Kit, comece por garantir que todas as superfícies de contato estejam limpas e livres de detritos. Utilize um torque adequado conforme as especificações do fabricante do motor para apertar os parafusos, garantindo uma distribuição uniforme da pressão. É recomendável seguir a sequência de aperto indicada no manual do veículo para evitar deformações. Após a instalação, verifique periodicamente o torque dos parafusos, especialmente após os primeiros ciclos de aquecimento do motor.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para motores Subaru 2.5L, 2.458cc (1998-1999, 2004-2009, 2004-2008), 2.0L, 1994cc (2002-2005), e 2.2L, 2212cc (1999-2001).
– Material: Liga 8740 de grau premium, tratada termicamente para resistência de até 200.000 psi.
– Precisão: Moagem em centro para retidão excepcional e melhor concentricidade.
– Processo de Roscagem: Roscagem avançada após tratamento térmico para maior resistência à fadiga.
– Parafusos Undercut: Parafusos mais curtos para força de aperto consistente e vedação ideal.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ARP 2604701 Bolt Kit é compatível com meu modelo Subaru?
Resposta: O kit é compatível com motores Subaru 2.5L, 2.458cc (1998-1999, 2004-2009, 2004-2008), 2.0L, 1994cc (2002-2005), e 2.2L, 2212cc (1999-2001). Verifique as especificações do seu motor para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar parafusos ARP em vez dos originais?
Resposta: Os parafusos ARP são feitos de materiais de alta qualidade e tratados termicamente, oferecendo maior resistência e durabilidade, além de melhor desempenho em condições extremas.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta dos parafusos?
Resposta: Siga as instruções de uso, assegurando que todas as superfícies estejam limpas e utilizando o torque recomendado pelo fabricante do motor. Siga a sequência de aperto indicada no manual.
Pergunta: Os parafusos Undercut realmente fazem diferença?
Resposta: Sim, os parafusos Undercut são projetados para proporcionar uma força de aperto mais consistente, o que ajuda a prevenir problemas como juntas de cabeçote queimadas e melhora a vedação.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique imediatamente o torque dos parafusos e a instalação das juntas. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
Leon bradford –
Ordered a Subaru head stud Kit for a project , was sent a Head bolt kit for a Chevy LS1,
unaware that the bolt kit was Incorrect the return/replacement period has ended.
The packaging looks the part, the bolts smell good, the quality seems great,
But without the Correct studs to install, these are just paper weights
Leon Bradford
Zachary J. –
Installed on my 13 FXT. Ready to fire it up this week. Excited for the xt to be back on the road
isaac bailey –
You don’t need crazy H11 or gigantic 13mm studs to clamp heads down. I ran ~22 psi daily for ~450whp and ~26 or so with good gas for ~500whp. No problems. Even ran 22psi with a 50 shot of nitrous (pump gas did see some detonation, but no problems with head gasket)
Vanner –
have purchased many sets once again arp sets the bar . could be a touch cheaper but in a pinch i dont mind spending the extra 40$ to get them when locally they arent available
Elomo –
Se compraron para un EJ255 Turbo de un Legacy GT.
A pesar de la descripción muy vacía en la publicación, los pernos que recibí eran exactamente el modelo anunciado y eran nuevos, a pesar de lo que otra reseña decía.
Raymond Lacasse –
It was a gift. No idea. It is what they wanted
Anthony Pifer –
Fast delivery, best price, quality product
AR –
I have not installed these but they are legit.
Mitch –
Slid right on in my Legacy GT when doing head gaskets. Had head lifting before which started to trigger HG failure. Put these on with a new felpro gasket and havent had the issue since. Great peace in mind, definitely consider these over the non reusable factory studs (you may be able to get away with reusing the factory studs but it seems not advised)
Pollo –
Arp always meets my expectations. A must have for building a strong ej motor. The come with nuts and washers hassle free.