Radiador de Alumínio Compatível com Challenger, Charger, Coronet 1968-1974; Plymouth Satellite GTX Belvedere – Núcleo 26 x 17,5 polegadas

### Descrição do Produto

Apresentamos o Radiador de Alumínio de Alto Desempenho, compatível com os modelos 1968-1974 Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Satellite, GTX e Belvedere. Com um núcleo de 26 x 17,5 polegadas, este radiador é a escolha ideal para quem busca eficiência e durabilidade em um sistema de resfriamento.

#### 3 Row Radiator
Este radiador é fabricado em alumínio T-6061, um material premium conhecido por sua excepcional relação resistência-peso e excelentes propriedades de dissipação de calor. A utilização do alumínio T-6061 garante que o radiador seja não apenas durável, mas também eficiente na gestão da troca de calor, essencial para manter as temperaturas do motor em níveis ideais.

#### Compatibilidade do Veículo
Antes de realizar a compra, é fundamental confirmar o tamanho do núcleo. Este radiador é compatível com os modelos 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 e 1974 dos veículos Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Satellite, GTX, Belvedere, Barracuda e Roadrunner. Verifique as medidas e assegure-se de que o modelo e o ano do seu veículo estão corretos para evitar incompatibilidades.

#### Fácil de Instalar
Nossos radiadores são projetados com a instalação em mente. Eles são leves, facilitando o manuseio e a adaptação ao seu veículo. O encaixe direto garante que possam ser instalados facilmente, sem a necessidade de modificações extensivas ou peças adicionais. Essa abordagem simplificada permite que você retorne rapidamente à estrada ou à pista.

#### Ótimo Desempenho
Os radiadores são meticulosamente construídos com soldagem TIG, garantindo uma conexão robusta e sem costuras entre os componentes de alumínio. Este método de soldagem é renomado por sua precisão e resistência, resultando em um radiador que não é apenas visualmente atraente, mas também confiável.

#### Pacote Inclui
Ao adquirir nosso radiador, você recebe tudo o que precisa para uma solução de resfriamento abrangente: um radiador completo e uma tampa de radiador. O cooler de transmissão também está incluído, proporcionando um sistema de resfriamento completo para o seu veículo.

### Instruções de Uso:
Para utilizar o radiador de alumínio, comece por garantir que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria e drene o sistema de arrefecimento existente. Remova o radiador antigo, tomando cuidado para não danificar as mangueiras e conexões. Instale o novo radiador no lugar do antigo, utilizando os suportes e parafusos fornecidos. Conecte as mangueiras de forma segura e verifique se não há vazamentos. Após a instalação, reabasteça o sistema com o fluido de arrefecimento adequado e ligue o motor para verificar o funcionamento.

### Características do Produto
– Material: Alumínio T-6061 de alta qualidade.
– Dimensões: Núcleo de 26 x 17,5 polegadas.
– Construção: Soldagem TIG para máxima durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado para modelos 1968-1974 de Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Satellite, GTX e Belvedere.
– Instalação: Encaixe direto, sem necessidade de modificações.
– Pacote Completo: Inclui radiador, tampa e cooler de transmissão.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este radiador é compatível com meu modelo específico?
Resposta: Verifique as dimensões do núcleo e a compatibilidade com os modelos 1968-1974 de Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Satellite, GTX e Belvedere antes de realizar a compra.

Pergunta: É difícil instalar este radiador?
Resposta: Não, a instalação é simples e direta, com encaixe bolt-on que não requer modificações extensivas.

Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui um radiador completo, uma tampa de radiador e um cooler de transmissão.

Pergunta: Qual é a vantagem do alumínio T-6061?
Resposta: O alumínio T-6061 oferece uma excelente relação resistência-peso e propriedades superiores de dissipação de calor, garantindo eficiência e durabilidade.

Pergunta: Como posso garantir que não haja vazamentos após a instalação?
Resposta: Após a instalação, verifique todas as conexões e mangueiras para garantir que estejam bem apertadas e faça um teste de funcionamento do motor para monitorar possíveis vazamentos.