### Descrição do Produto
O módulo de bomba de combustível All Balls Racing 47-1001 é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e confiabilidade em veículos como o Polaris RZR 4 900 (2015-2018), Ranger XP 1000 EPS Premium (2022) e RZR 900 (2015-2016). Este módulo de bomba de combustível é projetado para restaurar a performance perdida ou resolver problemas de funcionamento da bomba de combustível, oferecendo uma alternativa econômica e eficiente.
- ESPECIFICAÇÕES SUPERIORES & FUNÇÃO: O kit inclui todas as peças necessárias para a substituição do módulo de bomba de combustível, incluindo o módulo completo, a porca de retenção e a junta. A bomba consome menos corrente do que a original (OEM) enquanto mantém a mesma taxa de fluxo sob pressão de trabalho, o que reduz as temperaturas operacionais e aumenta a vida útil da unidade.
- SUBSTITUIÇÃO OEM: 100% Novo, o módulo de bomba de combustível aftermarket é construído para atender às especificações OEM, garantindo compatibilidade e desempenho.
- EXCELÊNCIA TESTADA POR ENGENHEIROS: Todos os nossos produtos elétricos passam por um rigoroso programa de testes desenvolvido por engenheiros renomados, assegurando uma saída e desempenho ótimos em qualquer condição climática.
- ESCOLHA DOS MECÂNICOS: O nosso sucesso se deve à venda de peças que se encaixam e funcionam como as originais, tornando-nos a escolha preferida de mecânicos iniciantes e profissionais. Oferecemos peças elétricas e motores para carros, cortadores de grama elétricos, caminhões, barcos, PWC, motocicletas, ATVs, tratores ou praticamente qualquer veículo que você dirija.
- VERIFICAÇÃO DE COMPATIBILIDADE: Por favor, verifique a barra de compatibilidade confirmada na Amazon para garantir que este produto é compatível com seu veículo. Se a barra de compatibilidade confirmada tiver um “i” em um círculo azul, este produto possui notas adicionais. Passe o mouse sobre o “i” para ver as notas antes de fazer sua compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o módulo de bomba de combustível All Balls Racing 47-1001, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Módulo Antigo: Localize o módulo de bomba de combustível original e remova-o cuidadosamente, desconectando os fios e a mangueira de combustível.
3. Instalação do Novo Módulo: Coloque o novo módulo de bomba de combustível All Balls Racing no lugar do antigo, conectando os fios e a mangueira de combustível conforme necessário.
4. Verificação de Vedações: Certifique-se de que a junta e a porca de retenção estão corretamente instaladas para evitar vazamentos.
5. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Modelo: All Balls Racing Pump Module 47-1001
– Compatibilidade: Polaris RZR 4 900 (2015-2018), Ranger XP 1000 EPS Premium (2022), RZR 900 (2015-2016)
– Consumo de Corrente: Menor que o OEM, mantendo a mesma taxa de fluxo
– Componentes Inclusos: Módulo completo, porca de retenção e junta
– Teste de Qualidade: Produtos testados em condições rigorosas para garantir desempenho
– Aplicações: Ideal para mecânicos e entusiastas de veículos off-road
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este módulo é compatível com meu Polaris RZR?
Resposta: Verifique a barra de compatibilidade confirmada na Amazon para garantir que o módulo 47-1001 é adequado para o seu modelo específico.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e a instalação da junta. Se o problema persistir, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste módulo?
Resposta: O módulo é projetado para ter uma vida útil prolongada, especialmente devido ao seu menor consumo de corrente e temperaturas operacionais reduzidas.
Pergunta: Posso instalar este módulo eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico iniciante, seguindo as instruções de uso. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui o módulo de bomba de combustível completo, a porca de retenção e a junta necessária para a instalação.
Derf –
This went on my 2017 Polaris RZR 1000 xp. Exact fit. One thing that surprised me when putting this on is that is spring loaded. It appears to be too tall when you place it in the tank but it compresses and then screw ring on. It came with all new parts so didn’t need old gasket or ring. You do need a wrench for the ring. I made one but would have been easier to just pay the $12 to $20 dollars to buy the wrench. I drained my tank and wiped it out as it had some debris in it but really didn’t have to. It fixed the engine problem and So far so good .
Cody –
Was hunting an issue for months and replaced the old fuel pump and it fixed my issues and got rid of the codes my machine was throwing!
JMP2005 –
Replaced with this pump rather than a $400 OEM pump for my RZR, only have about 59 miles on it so far, time will tell.
braiden –
i orders this fuel pump for my 2015 RZR 1000 do and i didn’t even get half the stuff i ordered i would never recommend this to anyone this is the biggest scam i have seen
3Pedal –
The fuel pump went out in my RZR, ruining my last trip out last year. I wasn’t sure at first what the problem was, and looked at several things. I bought this, as I think it will be a good balance between cost and quality. A friend has used the less expensive ones, with poor results. It was easy to install, and fixed my problem. I got almost 10 years out of the factory pump, hopefully this one will last well past my ownership of this RZR.
Anthony D’ –
I had an 17 520344 1 code – figured out original pump was pushing about 38 psi. I ordered this pump and the code went away after riding a few miles. It’s a lot less the OEM pump and has a warranty which was a nice. I guess I’ll have to see how it does as time goes on.
Jimithy McStevens –
2 wires to disconnect then pull the pump out. Reverse that and it’s in. So easy and now my rzr works like new. Thank you.
braiden –
Installed this as the OEM fuel pump our 2014 XP4 1k finally went out at 7k miles. Easy install. Works as it should.