### Descrição do Produto
O Interruptor de Ativação de Molas a Ar ABS é um componente essencial para quem busca otimizar a suspensão de motocicletas e assentos pneumáticos em carros e caminhões. Este interruptor, projetado para ser compatível com válvulas de elevação de assento do tipo paddle, oferece uma solução prática e eficiente para o controle da suspensão. Com um design intuitivo, o usuário pode facilmente alternar entre as funções ON e OFF, garantindo um ajuste preciso e rápido da suspensão.
#### Características Técnicas
– Compatibilidade: O interruptor de ativação de ar é adequado para sistemas de suspensão de motocicletas e assentos pneumáticos em veículos de diferentes categorias, incluindo carros e caminhões. É importante notar que um relé (não incluído) pode ser necessário para desativar o compressor.
– Controle Pneumático: Este interruptor é pneumático. Antes da compra, verifique o plugue do interruptor original para confirmar se é do tipo pneumático, garantindo assim a compatibilidade.
– Princípio de Funcionamento: O interruptor de ativação de molas a ar é integrado ao interruptor de válvula manual paddle. Ao pressionar o interruptor para cima ou para baixo, é possível controlar a abertura e o fechamento do relé do compressor. Isso regula o fluxo de ar do tanque de ar ou compressor para o dispositivo pneumático, com um tempo médio de enchimento do bag de 8 a 12 segundos.
– Material de Alta Qualidade: O interruptor de gatilho de mola é fabricado em material ABS, que, após um tratamento de superfície refinado, proporciona uma vida útil mais longa, além de ser mais durável e confiável.
– Conteúdo da Embalagem: O pacote inclui 1 x Interruptor Pneumático de Molas. Para qualquer dúvida, entre em contato conosco e responderemos em até 12 horas.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor de Ativação de Molas a Ar, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte o interruptor ao sistema pneumático do seu veículo, garantindo que o plugue esteja corretamente encaixado.
2. Verificação do Relé: Caso utilize um relé, certifique-se de que ele esteja instalado corretamente para permitir o funcionamento do compressor.
3. Operação: Para ativar a suspensão, pressione o paddle switch para cima. Para desativar, pressione para baixo. O tempo de enchimento do sistema deve ser monitorado, com um tempo médio de 8 a 12 segundos para um funcionamento ideal.
4. Manutenção: Realize verificações periódicas no interruptor e nas conexões pneumáticas para garantir um desempenho contínuo e eficiente.
### Características do Produto
– Material: ABS de alta resistência.
– Tipo de Controle: Pneumático.
– Tempo de Enchimento: 8-12 segundos.
– Compatibilidade: Válvulas de elevação de assento e sistemas de suspensão de motocicletas.
– Dimensões: Compacto e leve, ideal para instalação em espaços reduzidos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O interruptor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O interruptor é compatível com motocicletas e assentos pneumáticos de carros e caminhões, mas é importante verificar a compatibilidade do plugue antes da compra.
Pergunta: Preciso de um relé para usar o interruptor?
Resposta: Sim, um relé pode ser necessário para desativar o compressor, dependendo do sistema do seu veículo.
Pergunta: Qual é o material do interruptor?
Resposta: O interruptor é feito de ABS, um material conhecido por sua durabilidade e resistência.
Pergunta: Como posso garantir que o interruptor funcione corretamente?
Resposta: Verifique as conexões pneumáticas e o estado do relé, além de seguir as instruções de uso para garantir um funcionamento adequado.
Pergunta: O que fazer se o interruptor não funcionar?
Resposta: Verifique todas as conexões e a compatibilidade do plugue. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte para assistência.
Amazon Customer –
Excelente, resolvà el problema
Woodsrider –
Fast delivery, product as advertised.
Lisa Fredette –
The first switch i bought the back of the switch broke into pieces when i was trying to disconnect the air lines when i realized i put the air hoses in the wrong ports. then i bought a second switch installed it the right way and now only having it installed for two weeks the switch is leaking air anytime you move the switch up or down it starts leaking. you have to move the switch around to stop it from leaking.
Sam –
Canceled all other lines and used it for up and down only helped a lot oem was 100$
International Motor Truck –
Bought it to replace a leaking seat switch on my international. It fit like an oem one and works good.
David Blowers –
Plugged it up, and air is constantly leaking out of it. Valve is defective.
larry l. king –
as good as the original
G. Recipient –
They arrived seemed kind of cheap. The switches felt clunky when switching up and down. I put them in and they leaked like crazy. As soon as my tank was full they would start leaking. You would need to fiddle with them to get it to stop leaking. As soon as you touch them they leak. I tried to pull the hose off and make adjustments and they flew to pieces.