Conector de Mangueira de Freio a Ar – Conectores de Mangueira de Ar em Latão DOT, Tubo de Reparo para Mangueira de Freio a Ar 1/2″ (Pacote com 12)

### Descrição do Produto

O Conector de Extremidade de Mangueira de Freio a Ar é uma peça fundamental para a manutenção e reparo de sistemas de freio a ar, oferecendo uma solução robusta e confiável para vazamentos. Com um design meticulosamente elaborado, este conector de 1/2” é fabricado em latão CA360 de alta qualidade, garantindo não apenas um encaixe perfeito, mas também uma durabilidade excepcional. A textura elevada do tubo de mangueira proporciona uma fricção superior, minimizando o risco de deslizamento e aumentando a vida útil do produto.

Atendendo aos rigorosos padrões do Departamento de Transporte (DOT), este conector é compatível com as normas D.O.T. FMVSS 571.106 e SAE J1402, assegurando que ele funcione de maneira eficiente e segura em diversas aplicações. A resistência ao desgaste e à corrosão é uma característica marcante deste kit, que inclui 12 conectores, ideal para quem busca uma solução prática e econômica para a manutenção de sistemas de freio a ar em caminhões, reboques e veículos comerciais.

Os conectores operam sob uma pressão de trabalho de até 400 psi e suportam temperaturas extremas que variam de -65°F a +250°F (-53,8°C a +121,1°C). Isso significa que eles são projetados para garantir um desempenho consistente, independentemente das condições climáticas, tornando-os ideais para uso em ambientes desafiadores.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Conector de Extremidade de Mangueira de Freio a Ar, siga os passos abaixo:

1. Desconectar o Sistema: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o sistema de freio a ar esteja completamente desconectado e sem pressão.
2. Remover a Mangueira Danificada: Utilize ferramentas adequadas para remover a mangueira de freio a ar que apresenta vazamento.
3. Preparar o Conector: Inspecione o conector de extremidade de mangueira para garantir que não haja danos visíveis. Limpe as superfícies de contato.
4. Instalar o Conector: Insira o conector de extremidade na mangueira de freio a ar, certificando-se de que esteja bem ajustado. Utilize uma chave apropriada para apertar, garantindo um encaixe seguro.
5. Testar o Sistema: Após a instalação, reconecte o sistema e teste para verificar se há vazamentos. Monitore a pressão e a temperatura durante a operação inicial.

### Características do Produto

– Material: Latão CA360 de alta qualidade.
– Tamanho: Conector de 1/2”.
– Conformidade: Atende às normas D.O.T. FMVSS 571.106 e SAE J1402.
– Pressão de Trabalho: Até 400 psi.
– Temperatura de Operação: -65°F a +250°F (-53,8°C a +121,1°C).
– Quantidade: Pacote com 12 conectores.
– Resistência: Alta resistência ao desgaste e à corrosão.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este conector é compatível com todos os sistemas de freio a ar?
Resposta: Sim, o conector de extremidade de mangueira de freio a ar é projetado para ser compatível com a maioria dos sistemas de freio a ar em caminhões, reboques e veículos comerciais.

Pergunta: Qual é a pressão máxima que este conector pode suportar?
Resposta: O conector pode suportar uma pressão de trabalho de até 400 psi, garantindo segurança e eficiência no sistema de freio.

Pergunta: O que devo fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique se o conector está devidamente apertado e se a mangueira está em boas condições. Se necessário, substitua o conector ou a mangueira.

Pergunta: Este produto é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, a construção em latão do conector oferece excelente resistência à corrosão, tornando-o ideal para uso em ambientes adversos.

Pergunta: Qual é a temperatura mínima e máxima que este conector pode suportar?
Resposta: O conector pode operar em temperaturas que variam de -65°F a +250°F (-53,8°C a +121,1°C), garantindo desempenho em condições extremas.