### Descrição do Produto
O Aeromotive 12601 Replacement Fuel Filter Element é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de combustível. Com um design universal, este elemento filtrante é compatível com todos os filtros de 2″ de diâmetro externo (OD) e 5-1/2″ de comprimento, utilizando conexões ORB-10. Acompanha um o-ring que garante um selamento perfeito, evitando vazamentos e assegurando a integridade do sistema.
A tecnologia de filtragem deste elemento é de 10 micrômetros, proporcionando uma filtragem superior. O material de celulose de alta qualidade utilizado no filtro assegura que o combustível permaneça limpo, eliminando impurezas que podem comprometer o desempenho do motor. Com uma taxa de fluxo impressionante de até 250 GPH (4,17 GPM) e uma queda de pressão inferior a 1 PSI, este filtro é capaz de suportar até 2.000 HP de volante, ideal para aplicações de indução forçada em motores a gasolina.
O Aeromotive 12601 é projetado para ser utilizado apenas no lado de pressão de uma bomba de combustível, sendo compatível com combustíveis à base de gasolina e diesel. Sua confiabilidade em aplicações de motores exigentes, tanto em sistemas de injeção eletrônica (EFI) quanto em motores carburados, faz dele uma escolha perfeita para quem busca maximizar o desempenho em sistemas de combustível desafiadores.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Aeromotive 12601 Replacement Fuel Filter Element, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Fonte de Combustível: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que a fonte de combustível esteja desconectada para evitar vazamentos.
2. Remover o Filtro Antigo: Desaperte o filtro antigo do suporte, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos ao sistema.
3. Instalar o Novo Elemento Filtrante: Coloque o novo elemento filtrante no suporte, garantindo que o o-ring esteja corretamente posicionado para um selamento eficaz.
4. Conectar a Fonte de Combustível: Reinstale a fonte de combustível, certificando-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras.
5. Testar o Sistema: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Monitore o desempenho do motor para garantir que o filtro esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade Universal: Projetado para se encaixar em todos os filtros de 2″ OD x 5-1/2″ de comprimento com conexões ORB-10.
– Material de Filtragem: Elemento filtrante de 10 micrômetros com mídia de celulose de alta qualidade.
– Taxa de Fluxo Elevada: Suporta até 250 GPH (4,17 GPM) com menos de 1 PSI de queda de pressão.
– Capacidade de Potência: Ideal para motores com até 2.000 HP de volante em aplicações de indução forçada.
– Compatibilidade de Combustível: Adequado para uso com gasolina e diesel, no lado de pressão da bomba de combustível.
– Desempenho em Aplicações Exigentes: Perfeito para motores EFI e carburados, melhorando o desempenho em sistemas de combustível desafiadores.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Aeromotive 12601 é compatível com todos os tipos de combustíveis?
Resposta: Sim, o filtro é compatível com gasolina e diesel, mas deve ser utilizado apenas no lado de pressão da bomba de combustível.
Pergunta: Qual é a capacidade máxima de fluxo deste filtro?
Resposta: O Aeromotive 12601 pode acomodar até 250 GPH (4,17 GPM) com uma queda de pressão inferior a 1 PSI.
Pergunta: Posso usar este filtro em motores carburados?
Resposta: Sim, o filtro é ideal para motores carburados e também para sistemas de injeção eletrônica (EFI).
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se o o-ring está corretamente posicionado e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, desmonte e reinstale o filtro.
Pergunta: Qual é a classificação de filtragem deste elemento?
Resposta: O Aeromotive 12601 possui uma classificação de filtragem de 10 micrômetros, garantindo uma filtragem eficaz do combustível.
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