Descrição do Produto: ACDelco Professional 18H1193 Rear Drum Brake Spring Kit
O Kit de Molas para Freio Traseiro ACDelco Professional 18H1193 é a solução ideal para quem busca qualidade e segurança na manutenção do sistema de freios de veículos. Este kit é projetado para atender aos padrões exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais (OE), garantindo proteção ideal, vida útil prolongada e segurança durante a operação do veículo. Composto por molas, pinos, retentores e tampas, o ACDelco 18H1193 oferece todos os componentes necessários para uma instalação fácil e eficiente.
Cada peça deste kit é fabricada com rigorosos padrões de qualidade, assegurando que o ajuste, a forma e a função atendam às expectativas dos usuários mais exigentes. A origem do produto é nos Estados Unidos, um país reconhecido pela excelência na fabricação de componentes automotivos. O ACDelco Professional 18H1193 não apenas melhora a performance do sistema de freios, mas também contribui para a segurança geral do veículo, proporcionando uma frenagem mais confiável e eficiente.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Molas para Freio Traseiro ACDelco Professional 18H1193, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Levante a parte traseira do veículo e remova as rodas.
2. Remoção do Freio: Desmonte o sistema de freio traseiro, removendo as peças antigas com cuidado.
3. Instalação das Novas Peças: Utilize as molas, pinos, retentores e tampas do kit ACDelco 18H1193 para substituir as peças desgastadas. Siga as instruções do fabricante do veículo para garantir a instalação correta.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se todas as peças estão firmemente fixadas e se o sistema de freio está funcionando corretamente.
5. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de frenagem em uma área segura antes de utilizar o veículo normalmente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Instalação Simplificada: Inclui todos os componentes necessários, facilitando a instalação mesmo para quem não possui experiência.
– Desempenho Superior: Atende aos rigorosos padrões de desempenho exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais.
– Segurança Aprimorada: Contribui para um sistema de freios mais eficiente, aumentando a segurança do veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O ACDelco Professional 18H1193 é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, como chaves e alicates.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste kit?
Resposta: A vida útil do kit pode variar dependendo do uso e das condições de condução, mas é projetado para oferecer durabilidade e resistência ao desgaste.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, recomenda-se consultar um mecânico qualificado para uma avaliação e possíveis ajustes.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o ACDelco Professional 18H1193 geralmente vem com garantia, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
Edward Bossert –
Mostly everything was perfectly fine and fit correctly/matched the OEM parts. HOWEVER, Both of the upper shoe return springs (pictured) stretched immediately upon first attempt at install, (with a proper install tool and following factory service instructions). The stretch on the secured end of the springs caused them both to launch out of the shoes at peak tension smacking me in the thumb! Lol, not the end of the world but ouch, and yes I learn slow, I did it twice thinking the first one was a fluke. And now the springs are useless. The OEM spring which I put on and took off and put on and took off again just to see if I was doing something wrong, retained it’s shape and held for the duration of the stretch into installation…