Descrição do Produto: ACDelco Professional 18E1408 Rear Drum Brake Wheel Cylinder
O cilindro de roda de freio traseiro ACDelco Professional 18E1408 é a escolha ideal para quem busca desempenho e segurança em sistemas de frenagem. Este componente é projetado para atender aos rigorosos requisitos de desempenho de freios estabelecidos pelos testes SAE J1153 e J1154, garantindo confiabilidade e qualidade superiores. Fabricado em alumínio, o cilindro é leve e resistente, proporcionando uma instalação mais fácil e uma performance otimizada.
Cada cilindro é submetido a testes de pressão rigorosos, assegurando que você tenha um sistema de frenagem seguro e confiante. Os parafusos de sangria com revestimento trivalente oferecem proteção extra contra corrosão, aumentando a durabilidade do produto e garantindo que ele mantenha sua eficiência ao longo do tempo. Com especificações em ferro fundido e alumínio, o ACDelco 18E1408 não gera estresse adicional na montagem do reforço de freio, o que contribui para uma operação mais suave e eficiente.
Além disso, a combinação de materiais de alta qualidade e a engenharia de precisão fazem deste cilindro uma escolha superior em comparação com outros produtos disponíveis no mercado. A ACDelco se destaca por sua dedicação à inovação e à qualidade, tornando este cilindro uma solução confiável para suas necessidades de frenagem.
- Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro de roda de freio traseiro ACDelco Professional 18E1408, siga estas etapas:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante o veículo e remova a roda correspondente.
2. Remoção do cilindro antigo: Desconecte as linhas de freio e remova o cilindro de roda antigo, tomando cuidado para não danificar as conexões.
3. Instalação do novo cilindro: Posicione o cilindro ACDelco 18E1408 no lugar do cilindro antigo. Aperte as conexões das linhas de freio e certifique-se de que estão bem fixas.
4. Sangria do sistema: Após a instalação, realize o processo de sangria para remover qualquer ar do sistema de freios.
5. Teste: Antes de dirigir, teste o sistema de freios em um ambiente seguro para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Alumínio leve e resistente.
– Testes de Pressão: Cada cilindro é testado para garantir segurança e desempenho.
– Parafusos de Sangria: Revestidos com trivalente para proteção adicional.
– Especificações: Construído em ferro fundido e alumínio, evitando estresse no reforço de freio.
– Conformidade: Atende aos padrões SAE J1153 e J1154 para desempenho de freios.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O cilindro de roda de freio ACDelco 18E1408 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um revendedor autorizado ACDelco.
Pergunta: Como posso garantir que o cilindro esteja instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para assistência.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e aperte-as conforme necessário. Se o vazamento persistir, consulte um profissional.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste cilindro?
Resposta: Com manutenção adequada e uso normal, o cilindro ACDelco 18E1408 pode durar muitos anos, dependendo das condições de uso.
Pergunta: Posso usar este cilindro em um sistema de freio modificado?
Resposta: É recomendável consultar um especialista em freios para garantir que o cilindro seja adequado para sistemas modificados.
Brandon –
OEM quality, install was a breeze.
Fit perfect, came with new bleeder, packaged in OEM Acdelco box.
I didn’t need new cylinders, just figured for $18 a pop I might as well do a complete brake job while I was in there, and my stopping power is now roughly 30% better!
TD –
Same as OEM. Less expensive than parts store. Easy to install, but if your a wrencher like me., no one likes to bleed brakes. Part bought for 2010 Silverado 1500 Ls
Amazon Customer –
Looks like a good product but it doesn’t fit the truck like the web site said it would. Real pain in the but!
Also they shipped in original non corrugated box inside a bag. It arrived busted and falling out of the bag.
toddrf –
This item is a perfect fit for my 2011 GMC sierra, Thanks Amazon. Great price also , Merv Brewer
Brandon –
Fit the rear drum break in my 2013 GMC Sierra 1500 SLT 4×4 Ext cab Pickup. Be careful with the bleeder valve, its not the best material and will strip easily.
Momma Love –
Perfect replacement for my 2010 Silverado. It doesn’t come with mounting bolts, so don’t lose your old ones. If you lose one of your bolts as I did, be advised that the replacements are M6x1.0-12mm.
Merv Brewer –
Identique à l’original, facile à installer.
Missi Cagle –
Good quality
Amazon Customer –
No leaks
Functions as desired
Wayne S. –
Great deal! Works great on my truck!