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Descrição do Produto: ACDelco Professional 18B555 Rear Brake Drum
O ACDelco Professional 18B555 Rear Brake Drum é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em sistemas de frenagem. Este tambor de freio foi meticulosamente inspecionado para garantir um balanceamento perfeito, resultando em uma operação suave e redução de ruídos durante a frenagem. A sua construção robusta e os testes independentes realizados, incluindo Noise/Vibration/Harshness (NVH) e testes de durabilidade e desgaste, asseguram que este produto atenda aos mais altos padrões de qualidade.
Desenvolvido seguindo os designs originais dos fabricantes, o ACDelco 18B555 é projetado para dispersar o calor de maneira eficiente, o que ajuda a prolongar a vida útil das pastilhas e do rotor, além de minimizar ruídos e vibrações indesejadas. A durabilidade é uma característica marcante deste tambor, pois ele é fabricado com materiais que resistem à corrosão e ao desgaste prematuro, garantindo um desempenho consistente ao longo do tempo.
A camada de proteção contra ferrugem aplicada ao tambor proporciona uma proteção adicional contra a corrosão, aumentando ainda mais a durabilidade do produto. Com um design que prioriza a eficiência e a segurança, o ACDelco Professional 18B555 é a solução perfeita para quem não quer comprometer a qualidade na hora de substituir os componentes do sistema de freios.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do ACDelco Professional 18B555 Rear Brake Drum, é fundamental seguir algumas orientações técnicas durante a instalação. Primeiro, certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Remova as rodas e os componentes do sistema de freios com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas. Ao instalar o tambor, verifique se a superfície de contato está limpa e livre de detritos. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente antes de utilizar o veículo em alta velocidade.
Características do Produto:
– Inspeção de Balanceamento: Garante operação suave e redução de ruídos.
– Testes Independentes: Inclui D3EA, NVH e testes de durabilidade, assegurando alta qualidade.
– Desenho Original: Segue as especificações dos fabricantes para dispersão de calor.
– Durabilidade Superior: Resistência à corrosão e desgaste prematuro.
– Revestimento Antiferrugem: Proporciona proteção adicional contra corrosão.
– Redução de Ruídos e Vibrações: Prolonga a vida útil das pastilhas e do rotor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Professional 18B555 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O ACDelco Professional 18B555 é projetado para uma variedade de veículos, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que o tambor de freio esteja instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que o tambor esteja instalado de forma adequada.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos após a instalação do tambor?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se todos os componentes estão corretamente instalados e se não há sujeira ou detritos entre as partes. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do ACDelco Professional 18B555?
Resposta: A vida útil do tambor de freio pode variar dependendo do uso e das condições de condução, mas com manutenção adequada, ele pode durar significativamente mais do que produtos de qualidade inferior.
Pergunta: O ACDelco Professional 18B555 vem com garantia?
Resposta: Sim, o ACDelco oferece garantia para seus produtos, incluindo o 18B555, cobrindo defeitos de fabricação. Verifique os termos específicos da garantia no momento da compra.
George N. –
These drums are direct replacement AC-Delco and are of good quality and a good price. Package marked Made in China, what I understand AC-Delco Rotors and Drums are cast in China then sent to Pennsylvania for AC-Delco to machine. I wish they were made in USA…. I cannot locate brake parts made in USA anymore. Drums come bare metal I suggest you clean them very good with brake cleaner to remove all oil then spray with High Heat engine paint unless you enjoy looking at rusty drums on your vehicle.
El barbas –
It fit perfect on my 07 silverado
Eric –
Great value for the money. Replaced factory drums. Only 3000 miles on them so far so good.
Amazon Customer –
Fits and works as it should
don v. –
came in box no damaged came on time
Caleb –
They definitely are not coated and start flash rusting almost immediately.
Mike –
Compared this brake drum on Amazon vs RockAuto’s price and Amazon had them beat! Even with two-day shipping! The vehicle I bought them for is a 2005 GMC Sierra crew cab pickup truck. Drum was a perfect replacement for stock. In case you’re doing a brake job on some stubborn drums like mine, try using a 3/8″ bolt (longer the better) and drive two into the two threaded holes on the face of the drum. Makes the job a bit easier.
Jeff Sartain –
Excellent part quality. Feels better to go back with OEM. Makes my 2007 GMC Sierra Classic stop superbly well. Plus, did not have to worry about the parts not fitting.
Rikee –
2007 Chevy Silverado crew cab NBS
I loved my brakes when truck was brand new. Wanted that feel again so decided on oem parts. Replaced shoes, cylinders and springs also. Note: Even if drums look perfect have them turned anyway. Had to remove mine after about ten days and have them turned (spin drums at high speed but cut at low speed). What happened is that when I applied the brakes I would hear a knocking. Fast when brake first applied but slow by the time I came to a stop. Mechanic had seen this before…drum surface had very fine ridges that you could barely feel with your fingernails. He said that after a few days use they acted like screw threads in the shoes causing them to move to the outside and knock against metal. He took drums to shop for turning but shop man felt surface and said they didn’t need it. My mechanic explained to the guy what was happening. They turned them. Afterwards you could no longer feel the ridges. No more problems for the several weeks since.
I deducted one star because the need turned before use!
Luke Gordon –
Working very well so far and I’m about 400km into having the new drums on. Perfect fit on 2006 GMC Sierra 1500. Just make sure to clean the inside up with brake clean prior to installation. Would absolutely buy again. I think I saved $30/ea buying here instead of Lordco.