Descrição do Produto: ACDelco Gold 336-1037 Starter, Remanufactured (Renewed)
O ACDelco Gold 336-1037 Starter é a escolha ideal para quem busca um produto de alta qualidade e confiabilidade. Este motor de partida remanufaturado não é apenas um componente reconstruído; ele passa por um rigoroso processo de remanufatura que garante a consistência e a qualidade em cada unidade. Com um foco em desempenho e durabilidade, o ACDelco Gold 336-1037 é projetado para atender e superar as expectativas dos consumidores mais exigentes.
Os rolamentos do armature são um dos destaques deste starter. Equipados com buchas de bronze sinterizado e impregnadas com óleo, eles proporcionam uma operação suave e eficiente, reduzindo o atrito e aumentando a vida útil do produto. Além disso, os contatos do solenoide são novos, com terminais de cobre e hardware revestido, garantindo uma conexão elétrica robusta e confiável.
Cada unidade do ACDelco Gold 336-1037 é submetida a testes de desempenho rigorosos e inspeções detalhadas. Isso assegura que o produto não apenas atenda, mas supere os padrões de design e especificações de componentes exigidos pelo mercado. Com um compromisso inabalável com a qualidade, este starter é a solução perfeita para quem busca um desempenho superior em seu veículo.
Instruções de Uso:
Para instalar o ACDelco Gold 336-1037 Starter, siga estas etapas técnicas:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remoção do Starter Antigo: Localize o motor de partida antigo e remova os parafusos que o fixam ao bloco do motor. Desconecte os fios do solenoide e do motor de partida.
3. Instalação do Novo Starter: Posicione o ACDelco Gold 336-1037 no lugar do starter antigo. Conecte os fios do solenoide e do motor de partida, assegurando que as conexões estejam firmes.
4. Fixação: Reinstale os parafusos que fixam o starter ao bloco do motor, garantindo que estejam bem apertados.
5. Reconexão da Bateria: Reconecte a bateria e teste o novo starter para garantir que está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo: Starter Remanufaturado
– Rolamentos: Buchas de bronze sinterizado e impregnadas com óleo
– Contatos do Solenoide: Novos, com terminais de cobre e hardware revestido
– Testes de Desempenho: Cada unidade é testada e inspecionada para garantir qualidade
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade
– Durabilidade: Construído para resistir a condições adversas e prolongar a vida útil do motor de partida
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que significa que o starter é remanufaturado?
Resposta: Um starter remanufaturado é um componente que foi restaurado a um estado quase novo, passando por processos rigorosos de teste e inspeção, garantindo sua qualidade e desempenho.
Pergunta: O ACDelco Gold 336-1037 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este starter é projetado para uma ampla gama de veículos. É recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do starter seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada e segura.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o ACDelco Gold 336-1037?
Resposta: O produto geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar os detalhes específicos no momento da compra.
Pergunta: O que devo fazer se o starter não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e a instalação. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente ou um mecânico qualificado para assistência.
C. Earnshaw –
Arrived with an internal short. Would crank extremely slowly and my cables would get hot. Checked my grounds and cables with an ohm meter and all were good. After a few tries it quit altogether and I returned it. Bought a replacement at Napa and it has worked perfectly.
TJ –
Fit perfect and works well with zero issues due to the starter
Haroldo Viegas –
very well made
Justin –
Turned itself into a generator over 200amps maxed out 36v gauge and took out my alternator. Worked for couple days then hit bump and gear jammed into flywheel. And yes I replaced selnoid. Got rebuilt . Return spring failed to small