Descrição do Produto: ACDelco Gold 18FR1379 (19141581) Conjunto de Caliper de Freio a Disco (Pronto para Fricção Não Revestido)
O ACDelco Gold 18FR1379 é um conjunto de caliper de freio a disco projetado para oferecer desempenho superior e confiabilidade em veículos de diversas marcas e modelos. Com especificações em ferro fundido e alumínio, este caliper é desenvolvido para garantir que não haja estresse adicional na montagem do reforço de freio, proporcionando uma instalação mais segura e eficiente. A configuração semi-carregada do caliper, com tipo de encaixe de entrada fêmea, permite uma adaptação mais fácil e rápida, tornando-o uma escolha ideal para mecânicos e entusiastas de automóveis.
Um dos principais diferenciais do ACDelco Gold 18FR1379 é que ele é desenvolvido sem pastilhas de freio anexadas, permitindo uma personalização completa de acordo com as necessidades específicas do usuário. Essa característica é especialmente vantajosa para aqueles que buscam otimizar o desempenho de frenagem de seus veículos, escolhendo pastilhas que melhor se adequem ao seu estilo de condução e às condições de uso.
As especificações em ferro fundido e alumínio não apenas garantem durabilidade, mas também minimizam o peso do conjunto, contribuindo para uma melhor eficiência de combustível e desempenho geral do veículo. A construção robusta e a engenharia de precisão do ACDelco Gold 18FR1379 fazem dele uma escolha confiável para quem busca qualidade e segurança em sistemas de frenagem.
- Instruções de Uso:
Para instalar o ACDelco Gold 18FR1379, comece removendo o caliper antigo do veículo, desconectando as mangueiras de freio e os suportes. Certifique-se de que a área de montagem esteja limpa e livre de detritos. Em seguida, posicione o novo caliper no suporte, alinhando os furos de montagem. Conecte as mangueiras de freio ao encaixe fêmea do caliper, garantindo que estejam bem apertadas para evitar vazamentos. Após a instalação, insira as pastilhas de freio de sua escolha, ajuste o sistema de frenagem e teste o funcionamento antes de colocar o veículo em movimento.
Características do Produto:
– Material: Ferro fundido e alumínio, garantindo leveza e resistência.
– Configuração: Semi-carregado, facilitando a instalação e adaptação.
– Tipo de Encaixe: Fêmea, compatível com diversas mangueiras de freio.
– Personalização: Desenvolvido sem pastilhas de freio, permitindo escolha de componentes de acordo com a necessidade do usuário.
– Durabilidade: Construção robusta que minimiza o estresse na montagem do reforço de freio.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Gold 18FR1379 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O ACDelco Gold 18FR1379 é projetado para uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Posso usar qualquer tipo de pastilha de freio com este caliper?
Resposta: Sim, o caliper é desenvolvido sem pastilhas anexadas, permitindo que você escolha pastilhas que melhor se adequem ao seu estilo de condução e às condições de uso.
Pergunta: Qual é a vantagem de um caliper semi-carregado?
Resposta: Um caliper semi-carregado facilita a instalação e garante que os componentes estejam alinhados corretamente, melhorando a eficiência do sistema de frenagem.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique imediatamente as conexões das mangueiras de freio e certifique-se de que estão bem apertadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O ACDelco Gold 18FR1379 vem com garantia?
Resposta: Sim, a ACDelco oferece garantia para seus produtos, mas é importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
pedro u leyva –
came fast, needed it right away. did what it needed to do.
David –
Not bad, fits the truck. Price wasn’t bad either.
Noah Mcnabb –
Shipping was fast as always. Nothing damage. Arrived perfectly pack. This caliber is an exact match to the OEM. Nothing was missing from package. Easily installed direct to hub assembly. Just arrived today and just put the part on. Haven’t tested it out yet. But I don’t see anything that can be negative about this caliber. Will update once tested on road.
Noah Mcnabb –
This caliper came with all necessary hardware and bolted right on. Great fit
Harrison –
It came not damaged and fit good
Richard Swett –
I usually don’t write reviews but I just had to for this purchase. The calipers are excellent and an exact fit. Not only did I receive th calipers but also the caliper brackets for a very good price! What a pleasant surprise. I installed the calipers and new brakes in a little over 2 hours. Would highly recommend. Thanks!
Howard –
These rebuilt units are satisfactory. The arent new by any stretch. You can tell some of these units are rebuilt from really old castings judging by the amount of rust erosion. I like to prep them with acetone and then give them a couple coats of caliper paint. Otherwise they will rust pretty quick if you live in the rust belt.
Ive got these before. From experience the rebate checks usually come anytime between 2 – 8 weeks.
John K. –
Vim very happy with the quality and very easy to install
Totally recommended 👌
Amazon Customer –
The slide pins have been upgraded with 18mm hex heads, which is great and makes them very easy to remove with a socket and breaker bar. The original style as shown in the photo have shallow T55 socket heads and these are a lot more difficult to remove.
Gabrielle Parker –
Like new and works as advertised. Only issue is that there is confusion with fit and not clearly defined on the web site, these are the front brakes of a 1/2 ton truck and the rear for a 3/4 ton truck. I have a 2004 GMC Serria 2500HD and the these are the rear brakes for my truck, but the front for a Suburban for example. There is one little note under the vehicle fit that calls out rear but all other descriptions are for front. However when I went to install they only work on the rear, no issues, I needed both front and rear and bought the front (which are larger on the 2500HD) locally. Web sites description just needs to be more clear.