Descrição do Produto: ACDelco Gold 17228B Bonded Drum Brake Shoe Set
O conjunto de sapatas de freio ACDelco Gold 17228B é a escolha ideal para quem busca segurança e desempenho superior em sistemas de freio a tambor. Com uma qualidade validada que garante a correta metalurgia e a espessura adequada da placa de freio, este produto se destaca pela sua confiabilidade e eficiência. Cada sapata é projetada com um acabamento de superfície de freio não direcional, proporcionando uma frenagem consistente e eficaz, independentemente das condições de condução.
As sapatas são usinadas para garantir um contato perfeito entre a sapata e o tambor, o que é crucial para a performance do sistema de freio. A ACDelco se preocupa com a integridade do produto, utilizando materiais com a mais alta resistência ao cisalhamento, assegurando a melhor integridade da ligação. Além disso, o contorno ou o acabamento em cam oferece uma solução eficaz para eliminar vibrações indesejadas e o travamento das rodas traseiras, aumentando a segurança durante a frenagem.
A proteção contra ferrugem é outro diferencial deste conjunto, com um revestimento que proporciona resistência à corrosão e durabilidade superior. Isso significa que, mesmo em condições adversas, as sapatas de freio ACDelco Gold 17228B mantêm sua performance e prolongam a vida útil do sistema de freio.
Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do conjunto de sapatas de freio ACDelco Gold 17228B, é essencial seguir algumas orientações técnicas durante a instalação. Primeiro, certifique-se de que o tambor de freio esteja em boas condições e livre de sujeira ou detritos. Utilize ferramentas adequadas para remover as sapatas antigas e instale as novas sapatas com atenção ao alinhamento correto. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para assegurar que as sapatas estejam assentadas corretamente e funcionando como esperado. Verifique periodicamente o sistema de freio para garantir que não haja desgaste excessivo.
Características do Produto:
– Metalurgia Validada: Garantia de qualidade com a correta espessura da placa de freio.
– Acabamento Não Direcional: Proporciona frenagem consistente em diversas condições.
– Usinagem Precisa: Todas as sapatas são usinadas para um contato ideal com o tambor.
– Alta Resistência ao Cisalhamento: Melhor integridade da ligação para maior segurança.
– Acabamento em Cam: Elimina vibrações e previne o travamento das rodas traseiras.
– Revestimento Antiferrugem: Proteção contra corrosão, aumentando a durabilidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das sapatas de freio ACDelco Gold 17228B?
Resposta: A durabilidade das sapatas de freio pode variar dependendo do estilo de condução e das condições das estradas, mas, em geral, elas são projetadas para oferecer um desempenho confiável por um longo período.
Pergunta: Posso instalar as sapatas de freio ACDelco Gold 17228B eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico. É importante seguir as instruções de instalação para garantir a segurança.
Pergunta: As sapatas de freio ACDelco Gold 17228B são compatíveis com todos os veículos?
Resposta: Este conjunto é projetado para uma variedade de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro antes da compra.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos após a instalação das sapatas?
Resposta: Ruídos podem indicar problemas de instalação ou desgaste. É aconselhável verificar o alinhamento e o contato entre as sapatas e o tambor. Se os ruídos persistirem, consulte um mecânico.
Pergunta: As sapatas de freio ACDelco Gold 17228B requerem manutenção especial?
Resposta: Embora não exijam manutenção especial, é importante realizar inspeções regulares e garantir que o sistema de freio esteja sempre em boas condições para garantir a segurança e a eficiência.
Big Rudy –
I have about 100 miles on them and they work fine. The install is on my YouTube channel: bobeaseshop
Aaron Ortiz –
These do not fit the front brakes of a 1957 Thunderbird. Although it is possible to install them, they rub the edge of the drum and are not usable. Too bad the return window closed before I attempted installation. Guess I will buy locally from now on.
Jane Falls –
Acdelco parts that was not made correct, I guess your just paying for the name any more but these brake shoes did not have the brake automatic adjuster pin holes in the correct spot on the side plates and were to close to the back plate that the shoe material attaches to by .075, same with the park brake lever pivot hole to close to the back plate by the same amount .075. I should have just returned these but instead of waiting 3 more days to try an other set and who knows if they would have been correct but I needed to finish the job so I ended just modified the brake hardware a bit so the pins would slide through the hardware and install as they should, basically had to grind material from both the park brake lever arm and the shoe adjuster arm and on both sides to get the pins to drop through the shoes. Crazy to think it so hard to get good replacement parts any more with most things being made by the offshore cheap labor but its also disappointing that I have been an auto tech for over 35 years so frustrating to think we once had a lot better parts program in place. Beware people and better be prepared even when you buy name brand parts now days
Ketz85 –
Oldsmobile 1958
Amazon Customer –
57 Belair
Michael E MacDonald –
Look good
Steve –
Perfect bar cat perfect Price
BobEaseShop –
Fit as described
Big Rudy –
I used these on my ’66 pickup. They fit well and worked perfectly!
Big Rudy