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Descrição do Produto: ACDelco GM Original Equipment D329A Ignition Distributor Cap, Black
O distribuidor de ignição ACDelco GM Original Equipment D329A é um componente essencial para o desempenho ideal do seu veículo. Projetado especificamente para garantir a máxima eficiência, este capô de distribuidor é equipado com inserções metálicas que proporcionam o melhor ajuste possível, assegurando uma condutividade máxima entre as torres do distribuidor e os cabos de vela. Essa característica é fundamental para garantir que a energia elétrica flua de maneira eficiente, resultando em um motor que opera suavemente e com potência.
Além disso, o D329A possui chaves de localização de fácil leitura, que tornam a instalação correta simples e rápida. Isso significa que mesmo aqueles que não são mecânicos experientes podem realizar a troca do capô de distribuidor sem complicações, economizando tempo e dinheiro em serviços de mecânica.
Outro aspecto notável deste produto é a sua barreira anti-arco completa, que reduz a possibilidade de arcos de tensão secundária. Esses arcos podem causar falhas de ignição, resultando em um motor que misfire e compromete o desempenho do veículo. Com o ACDelco D329A, você pode ter a certeza de que seu motor funcionará de maneira confiável e eficiente.
Características do Produto:
– Tipo de Ajuste: Específico para o veículo, garantindo compatibilidade e desempenho ideais.
– Inserções Metálicas: Proporcionam a melhor condutividade entre as torres do distribuidor e os cabos de vela.
– Chaves de Localização: Facilita a instalação correta, reduzindo o risco de erros.
– Barreira Anti-Arco: Minimiza a possibilidade de falhas de ignição devido a arcos de tensão secundária.
- Instruções de Uso:
Para instalar o capô de distribuidor ACDelco D329A, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Remova o capô antigo, tomando cuidado para não danificar os cabos de vela. Utilize as chaves de localização no novo capô para garantir que ele se encaixe corretamente nas torres do distribuidor. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para assegurar que a ignição está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O capô de distribuidor ACDelco D329A é compatível com todos os veículos?
Resposta: Não, este capô é específico para determinados modelos de veículos. É importante verificar a compatibilidade com o seu veículo antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se meu capô de distribuidor precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem falhas de ignição, dificuldade em dar partida no motor e desempenho irregular. Se você notar esses problemas, pode ser hora de substituir o capô.
Pergunta: A instalação do capô de distribuidor é difícil?
Resposta: Com as chaves de localização de fácil leitura, a instalação é bastante simples e pode ser realizada por quem tem conhecimentos básicos de mecânica.
Pergunta: O que é a barreira anti-arco e por que é importante?
Resposta: A barreira anti-arco é uma característica que reduz a possibilidade de arcos de tensão secundária, prevenindo falhas de ignição e garantindo um funcionamento mais confiável do motor.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: ACDelco oferece uma garantia limitada para seus produtos, mas é recomendável verificar os detalhes específicos da garantia no momento da compra.
Michael Knipper –
No issues with this, replaced a knock off cap on my ’97 K1500 5.7 that had a ton of corrosion. For the price I’d definitely just get another AC Delco.
Keep in mind there is no seal or o-ring on these, even from the factory. I also read to not try an seal them off with silicone or anything, it’s meant to breath.
Billy –
Fit and works
Brandon –
1996 Chevy Silverado c1500
Great price and perfect fit
Didn’t come with screws through I wish I knew that
Pascal –
Allumage gm k1500 1998
MOHAMMED ALATAWI –
جيد
Will –
I had replaced some aging ignition components with NGK stuff a couple years ago and the truck had some odd idling problems ever since. Went through recently and replaced all that with AC Delco parts. Now my truck runs much better.
Wayne L Simonson –
I fit great and fixed the misfire that is prevalent with this style of GM distributor. At least every time it starts to miss I at least can thank a GM engineer for taking something that lasts 80,000 miles and making it last 20,000 instead.
TehAgent –
Replaced the cap and rotor as preventative maintenance. Old ones were very worn with some deposits but had not yet developed a misfire. Parts fit, wires snapped in confidently. Comes with two new Torx Screws; the rotor also does so you have extras if you drop one into the depths of the engine compartment.
Not the easiest to install on a Suburban with 29″ tires though. The torx bolts are what makes it a PITA. A Phillips head would have been fine, and allowed much easier installation. The screws are easy to drop as are the tools you are using due to it being tucked so far back against the firewall, and set so low. You cant really see what you are doing in there. However, this has nothing to do with the part’s quality – just a heads up. Other Gm vehicles have been much easier, with screw heads that either a Phillips OR a standard can fit with locking springs; all you do is press down and turn 90 degrees. I certainly didnt expect two different sizes of Torx heads in there.
Amazon Customer –
Altough this design of distributor cab was a bad design from GM, The best caps to buy is ac delco. Ac delco quality. They do the best at this design.
Joseph prosecky –
Did a tune up on my 99 suburban this part was good quality and easy to install