Descrição do Produto: A-Premium Vacuum Power Brake Booster Compatível com Toyota Corolla 1984-1989
O A-Premium Vacuum Power Brake Booster é a solução ideal para quem busca eficiência e segurança no sistema de frenagem do Toyota Corolla, abrangendo modelos de 1984 a 1989. Este componente é projetado para oferecer um desempenho superior, garantindo que cada parada seja suave e controlada. Compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Chevrolet Nova (1985-1988), Geo Prizm (1989, 1990) e diferentes versões do Corolla, como o Hatchback e Sedan, este booster é uma escolha versátil e confiável.
Compatibilidade do Veículo:
– [Vehicle Fitment-1]: Compatível com Chevrolet Nova 1985-1988; Geo Prizm 1989, Prizm 1990 (até VIN # LZ090310; Disco dianteiro, tambor traseiro); Toyota Corolla 1984-1986 (Hatchback), Corolla 1984-1987 (Sedan), Corolla 1987 (Hatchback; FX Model ou Hatchback; FX16 Model) – Não acompanha cilindro mestre.
– [Vehicle Fitment-2]: Compatível com Chevrolet Corolla 1988 (Modelo FX16 ou FX Model ou FX16 GTS ou LE Model (Sedan) ou DLX Model (Sedan)), Corolla 1988 (Wagon; FWD; DLX Model), Corolla 1989 (Wagon ou Sedan; FWD), Corolla 1988-1989 (Coupe; Modelo SR5) – Não acompanha cilindro mestre.
Número de Referência:
O número de referência do A-Premium Power Brake Booster inclui: 4461012520, 4461012740, 44610-12520, 44610-12740, 532160, 94841097, 94847508, B3063, MPAB3063.
Qualidade Superior:
Os Power Brake Boosters da A-Premium são revestidos com uma camada anti-ferrugem, que prolonga efetivamente a vida útil do produto. A qualidade premium dos materiais e o acabamento meticuloso garantem durabilidade e desempenho excepcionais, melhorando todo o sistema de frenagem do seu veículo.
Compre com Confiança:
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o nosso cuidadosamente elaborado power brake booster. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantimos que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Vacuum Power Brake Booster, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o cilindro mestre existente, se aplicável, e desconecte as mangueiras de vácuo. Instale o novo booster no lugar, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras. Reconecte as mangueiras de vácuo e o cilindro mestre, se necessário. Por fim, reconecte a bateria e teste o sistema de frenagem para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material: Construído com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade.
– Revestimento: Camada anti-ferrugem que prolonga a vida útil do produto.
– Desempenho: Melhora a eficiência do sistema de frenagem, proporcionando uma resposta mais rápida e segura.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar perfeitamente em uma ampla gama de modelos Toyota Corolla e outros veículos.
– Instalação: Fácil instalação com instruções claras, permitindo que você faça a troca sem complicações.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O A-Premium Vacuum Power Brake Booster vem com o cilindro mestre?
Resposta: Não, o produto é vendido sem o cilindro mestre. É necessário adquirir o cilindro separadamente, se necessário.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o power brake booster.
Pergunta: Este booster é compatível com outros modelos além do Toyota Corolla?
Resposta: Sim, ele é compatível com vários modelos, incluindo Chevrolet Nova e Geo Prizm, entre outros.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se o meu sistema de frenagem não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e mangueiras de vácuo. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
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