Descrição do Produto: Sensor de Pressão do Coletor A-Premium [3 Pinos] Compatível com Mercedes-Benz
O Sensor de Pressão do Coletor A-Premium é um componente essencial para o desempenho ideal de diversos modelos da Mercedes-Benz, incluindo E250 (2014-2016), E350, GL350, GLE300d, GLK250, ML250, ML350, S350, e as linhas Sprinter 2500 e 3500. Este sensor, com 3 pinos, foi projetado para atender às especificações rigorosas de OEM, garantindo que seu veículo funcione com a máxima eficiência.
Compatibilidade do Veículo:
– Mercedes-Benz Sprinter 2500/Sprinter 3500 (2010-2018) – Para veículos com Código 935, 939K, 940K ou 945K
– E350 (2011-2013) – Modelo Bluetec
– S350 (2012-2013)
– ML350 (2012-2014) – Modelo Bluetec 4Matic
– GLK250 (2013-2015)
– GL350 (2013-2016)
– E250 (2014-2016)
– Sprinter 2500/Sprinter 3500 (2014-2017)
– ML250 (2015)
– GLE300d (2016)
– Sprinter 3500XD (2018) – Para veículos com Código 935, 939K, 940K ou 945K
– Sprinter 2500/Sprinter 3500/Sprinter 3500XD (2020-2022)
Número de Referência:
– 0009052706, 0091535228, A0009052706, A0091535228, 81CP5801
Especificações:
– Tipo de Terminal: Blade
– Gênero do Terminal: Masculino
– Cor/Acabamento: Preto
– Gênero do Conector: Feminino
Benefícios:
Fabricado com materiais de alto desempenho, o Sensor de Pressão do Coletor A-Premium assegura uma operação estável do motor, com resposta rápida e testes precisos. Isso resulta em um funcionamento consistente e eficiente do veículo, contribuindo para a economia de combustível e redução de emissões.
Compre com Confiança:
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para nosso Sensor de Pressão meticulosamente elaborado. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantimos que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Pressão do Coletor A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de pressão do coletor no motor, geralmente próximo ao coletor de admissão.
3. Desconecte o conector elétrico do sensor antigo.
4. Remova o sensor antigo, tomando cuidado para não danificar as roscas.
5. Instale o novo sensor A-Premium, apertando-o manualmente e garantindo que esteja bem fixo.
6. Reconecte o conector elétrico e a bateria.
7. Ligue o motor e verifique se não há luzes de advertência no painel.
### Características do Produto:
– Alta Precisão: O sensor é projetado para fornecer leituras precisas da pressão do coletor, essencial para o ajuste da mistura de ar-combustível.
– Durabilidade: Feito com materiais resistentes ao calor e à corrosão, garantindo uma longa vida útil.
– Fácil Instalação: O design plug-and-play permite uma instalação rápida e sem complicações.
– Compatibilidade Ampla: Compatível com uma variedade de modelos Mercedes-Benz, facilitando a escolha para diferentes veículos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu modelo específico de Mercedes-Benz?
Resposta: O Sensor de Pressão do Coletor A-Premium é compatível com diversos modelos, incluindo E250, E350, GL350, entre outros. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o Sensor de Pressão do Coletor.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de pressão está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem luz de verificação do motor acesa, perda de potência do motor e aumento no consumo de combustível. Se você notar esses sinais, pode ser hora de substituir o sensor.
Pergunta: É difícil instalar o sensor por conta própria?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor está corretamente conectado e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte da A-Premium para assistência.
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