### Descrição do Produto
O A-Premium Engine Oil Pan Sump com Drain Plug é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e confiabilidade em veículos Chevrolet e GMC. Compatível com modelos como o Chevy Astro (1999-2005), Blazer (1996-2005), S10 (1996-2004), GMC Jimmy (1996-2005), Safari (1999-2005) e Sonoma (1996-2004), este cárter de óleo é projetado especificamente para motores V6 de 4.3L, garantindo uma lubrificação eficiente e eficaz.
#### [Compatibilidade do Veículo]
– Chevrolet Astro: 1999-2005
– Chevrolet Blazer: 1996-2005 (4WD)
– Chevrolet S10: 1996-2003 (4WD), 2004
– GMC Jimmy: 1996-2005 (4WD)
– Chevrolet Safari: 1999-2005
– Chevrolet Sonoma: 1996-2003 (4WD), 2004
– Isuzu Hombre: 1998 (4WD), 1999-2000 (RWD ou 4WD)
– Oldsmobile Bravada: 1996-2001
#### [Número da Peça de Referência]
12556541, 12597151, 8125565410, 8125971510, 264-109, 264109, 10220906, GMP56A, 103155
#### [Substituição Profissional]
Este cárter de óleo é a substituição perfeita para o sistema de lubrificação dos modelos mencionados, ajudando a resolver problemas comuns como:
1. Vazamento de óleo lubrificante
2. Nível de óleo baixo
3. Superaquecimento do motor
4. Consumo excessivo de óleo
#### [Especificações]
– Condição: Novo
– Material: Alumínio
– Acabamento da Superfície: Resistência à Corrosão
– Junta Incluída: Não
– Plugue de Drenagem Incluído: Sim
– Estilo do Cárter: Úmido
– Tipo de Embalagem: Caixa
#### [Compre com Confiança]
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso cárter de óleo meticulosamente elaborado. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantimos que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Engine Oil Pan Sump, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Cárter Antigo: Utilize uma chave de boca para soltar os parafusos do cárter antigo e retire-o cuidadosamente. Certifique-se de drenar todo o óleo residual.
3. Limpeza da Superfície: Limpe a superfície onde o novo cárter será instalado, removendo qualquer resíduo de junta ou óleo.
4. Instalação do Novo Cárter: Posicione o novo cárter de óleo A-Premium e fixe-o com os parafusos, garantindo que esteja bem alinhado.
5. Instale o Plugue de Drenagem: Certifique-se de que o plugue de drenagem esteja bem apertado.
6. Reabasteça com Óleo: Após a instalação, reabasteça o motor com o óleo adequado e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em alumínio, o que proporciona leveza e resistência à corrosão.
– Design Eficiente: O estilo de cárter úmido garante uma lubrificação constante, mesmo em condições extremas.
– Plugue de Drenagem: Incluído para facilitar a troca de óleo, evitando sujeira e desperdício.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos, aumentando sua versatilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este cárter é compatível com meu modelo específico?
Resposta: O A-Premium Engine Oil Pan Sump é compatível com diversos modelos Chevrolet e GMC, incluindo Astro, Blazer, S10, Jimmy, Safari e Sonoma. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique se o cárter está bem fixado e se o plugue de drenagem está apertado. Caso o problema persista, consulte um mecânico.
Pergunta: O cárter vem com junta inclusa?
Resposta: Não, o cárter de óleo A-Premium não inclui junta. É recomendável adquirir uma junta separadamente para garantir uma vedação adequada.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o cárter de óleo, garantindo sua qualidade e durabilidade.
Pergunta: Posso instalar o cárter eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por você mesmo se tiver as ferramentas adequadas e seguir as instruções de uso. No entanto, se não se sentir confortável, é aconselhável procurar um profissional.
Cozette Wheeler –
Thank you
Trebor –
Looks very nice, grooves for gasket were machined in pan and nice and smooth compared to the original pan which had cast grooves. Fit well and is sealed nicely. Just one thing about the fit, the threaded holes at the back of the pan where the bell housing attaches were off just a bit. I had to file the holes in the bell housing about 1/8″ to get the bolts to start. This was no big deal because I discovered it before the pan was mounted to the block. Other than that great part.
Theconsumer1 –
Fit well.
Albert Stromness –
They won’t let me say why I am not pleased, although it would be fair that others be forewarned.
Albert Stromness –
ABSOLUTE GARBAGE. Not only did this pan come pre-cracked (see picture) but the machining on the gasket mating surface looks like it was done by a drunkard. Multiple gouges and mistakes. And the edges of the channel the gasket fits into were left sharp. Im almost certain that this piece of junk would have cut into and caused premature gasket failure.
Wow. I’ve seen some low quality parts in my day but this takes the cake. Utter Junk.