### Descrição do Produto
O adaptador de conector em ângulo de 90 graus, modelo 90 Degree Elbow -8 AN Male to 1/2″ NPT Male Fitting Adapter Connector, é a solução ideal para quem busca eficiência e qualidade em sistemas de tubulação. Com um design inovador, este adaptador é projetado para conectar tubos com rosca -8 AN (JIC 8, 3/4″ x 16) a conexões de 1/2″ NPT macho, permitindo uma instalação prática e segura em diversas aplicações.
Fabricado em alumínio 6061-T6 de alto desempenho, este adaptador é leve e resistente, garantindo durabilidade em ambientes exigentes. O processo de usinagem CNC de precisão assegura que cada componente seja fabricado com tolerâncias exatas, resultando em um desempenho sem falhas. A superfície do adaptador recebe um tratamento anodizado azul, que não apenas confere um visual atraente, mas também aumenta a resistência à corrosão e ao desgaste, prolongando a vida útil do produto.
Com um ângulo de 90 graus, este adaptador é perfeito para otimizar o espaço em instalações apertadas, permitindo que as tubulações sejam direcionadas de maneira eficiente. A precisão na usinagem garante que não haja vazamentos, proporcionando uma conexão segura e confiável.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o adaptador 90 Degree Elbow -8 AN Male to 1/2″ NPT Male Fitting Adapter Connector, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies de conexão estejam limpas e livres de detritos.
2. Instalação: Rosqueie o adaptador na conexão de 1/2″ NPT macho, utilizando uma chave apropriada para garantir um aperto firme, mas sem excessos que possam danificar as roscas.
3. Conexão do Tubo: Conecte o tubo com rosca -8 AN ao adaptador, novamente utilizando a chave para um aperto seguro.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao pressionar o sistema. Se necessário, ajuste as conexões.
### Características do Produto
– Tamanho: Adaptador de tubo de 1/2″ NPT macho para macho -8 AN (JIC 8, 3/4″ x 16).
– Ângulo: 90 graus, ideal para otimização de espaço.
– Material: Alumínio 6061-T6, leve e resistente.
– Tratamento de Superfície: Acabamento anodizado azul, que proporciona durabilidade e resistência à corrosão.
– Usinagem de Precisão: Cada componente é usinado com tolerâncias exatas, garantindo desempenho sem problemas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este adaptador é compatível com outros tipos de roscas?
Resposta: O adaptador é projetado especificamente para conexões -8 AN e 1/2″ NPT macho. Para outros tipos de roscas, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: O que é o alumínio 6061-T6 e por que é utilizado?
Resposta: O alumínio 6061-T6 é uma liga de alumínio de alta resistência, conhecida por sua leveza e durabilidade. É amplamente utilizado em aplicações que exigem resistência estrutural e resistência à corrosão.
Pergunta: O acabamento anodizado azul afeta a performance do adaptador?
Resposta: Não, o acabamento anodizado azul é apenas uma camada de proteção que aumenta a resistência à corrosão e ao desgaste, sem comprometer a performance do adaptador.
Pergunta: Posso usar este adaptador em sistemas de alta pressão?
Resposta: Sim, desde que as especificações do sistema estejam dentro dos limites de pressão recomendados para o alumínio 6061-T6, o adaptador pode ser utilizado em sistemas de alta pressão.
Pergunta: Como posso garantir que não haja vazamentos após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que as superfícies de conexão estejam limpas e que as roscas estejam bem apertadas. Após a instalação, teste o sistema sob pressão e verifique se há vazamentos. Se necessário, ajuste as conexões.
Christopher Ence –
Nice product and finish but returned it was the wrong part for my project.
JA –
Replace your push-on fuel lines with threaded fittings. Safer. Permanant.
TXBlackwidow –
Needed a couple of 90’s to finish up my project. Didn’t leak and fit very well. No problems with this fitting.
dlk –
Good
Antzack –
No brainer. Works like the name brands at a cheaper price. So what is in a name when you can buy these because all you want to do in the first place is put your line back in service.
Christopher Ence –
Npt thread diameter is larger than standard. You’ll need to run a die over the threads or tap the hole larger.
H D Davis –
It fits 1989 Carter mechanical fuel pump on Ford 351 engine. Perfect for EFI upgrade. 1989 MasterCraft Prostar 190 tournament ski boat.
H D Davis –
Good so far it haven’t tested it with fuel yet but I am sure it will do the job