Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto:
As linhas de freio de aço inoxidável 89715 para Jeep Wrangler TJ (1987-2006) e Cherokee XJ (1984-2001) são a solução ideal para quem busca segurança e desempenho superior em suas aventuras off-road. Com um exterior em aço inoxidável, essas linhas de freio são projetadas para resistir a detritos, pedras e lama, garantindo que os componentes permaneçam intactos mesmo nas condições mais adversas. A substituição das antigas linhas de freio de fábrica por estas linhas estendidas não só melhora a performance do sistema de frenagem, mas também proporciona uma maior durabilidade e resistência ao desgaste.
O kit inclui arruelas de cobre e hardware de montagem, facilitando a instalação e garantindo que você possa realizar a troca de forma rápida e eficiente. É importante ressaltar que, devido às variações nos calipers dos veículos, algumas modificações podem ser necessárias na extremidade das linhas de freio para um ajuste perfeito. O material em aço inoxidável não apenas oferece resistência à corrosão, mas também assegura que as linhas mantenham sua integridade estrutural ao longo do tempo, mesmo em ambientes hostis.
Instruções de Uso:
Para instalar as linhas de freio 89715, comece levantando o veículo e removendo as rodas para acessar os componentes de freio. Desconecte as linhas de freio antigas, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos. Instale as novas linhas de freio, utilizando as arruelas de cobre fornecidas para garantir um vedação adequada. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, verifique o nível do fluido de freio e faça um teste de pressão no sistema antes de colocar o veículo em movimento.
Características do Produto:
– Material: Aço inoxidável de alta qualidade, resistente à corrosão e ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Jeep Wrangler TJ (1987-2006) e Cherokee XJ (1984-2001).
– Extensão: Linhas de freio estendidas para melhor desempenho em terrenos off-road.
– Instalação: Inclui arruelas de cobre e hardware de montagem para uma instalação simplificada.
– Modificações: Possibilidade de ajustes nas extremidades das linhas para compatibilidade com diferentes calipers.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As linhas de freio 89715 são compatíveis com outros modelos de Jeep?
Resposta: As linhas de freio 89715 são projetadas especificamente para Jeep Wrangler TJ (1987-2006) e Cherokee XJ (1984-2001). Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: É necessário fazer modificações durante a instalação?
Resposta: Dependendo do modelo do caliper do seu veículo, pode ser necessário realizar pequenas modificações nas extremidades das linhas de freio para garantir um ajuste perfeito.
Pergunta: O que vem incluído no kit de instalação?
Resposta: O kit inclui as linhas de freio de aço inoxidável, arruelas de cobre e todo o hardware de montagem necessário para a instalação.
Pergunta: As linhas de freio são fáceis de instalar?
Resposta: Sim, as linhas de freio 89715 são projetadas para uma instalação fácil e rápida, especialmente com o hardware incluído. No entanto, recomenda-se ter conhecimentos básicos de mecânica.
Pergunta: Qual é a vantagem do material em aço inoxidável?
Resposta: O aço inoxidável oferece resistência superior à corrosão e ao desgaste, garantindo que as linhas de freio mantenham sua integridade e desempenho ao longo do tempo, mesmo em condições adversas.
Brutally Honest Reviews –
When I first received it, it seemed low quality.
I was wrong. I based that off the light weight aluminum used in the manufacturing process.
I used it in a 8.8 swap with a truss on my TJ. I drilled a 1/4” hold in the top of the truss and and bolted it down. It all worked perfectly with no additional bracketing or mounts.
It’s ridged and it sits perfectly with enough slack for axle droop.
Jeep tj 01
4” lift
Artec truss
Center mounted T junction.
Jason –
Perfectly replaced the previous stainless steel brake line that serviced my YJ for years. It was my fault the old one broke. Hoping this new one gives me as many if not more years of use as well.
Mike T. –
Bought these lines for my Xj they fit ok. However after less than 5 miles of driving to test the rest of the lift that I had install with no hard braking the line let go at the crimp for the caliper end. Luckily it was in my driveway getting ready to leave and not actually moving. Look somewhere else for your brake lines these suck.
cccruisers –
Get a lift on my Jeep and needed to replace the brake line that needed extended at my rear wheel. Good thing I did this because my rubber hoses on the back were already looking pretty bad. So easy to install for me anyway, and so glad I did. Of course you gotta bleed the brakes after you get done.
Angela Jean Shaffer –
I’m sitting on a brand new 2” lift leaf pack, shackle relocation bracket adds 1.5”, and aftermarket shackles that also add 1.5” and have some room to spare with axle dropped, will update if they fail, looks like a decent quality for the price, we shall see
Postalcop –
This brake line is plenty long for my Jeep YJ with a Rubicon Express 2.5 inch lift. The lift actually lifted my Jeep over 4 1/2 inches. This line looks like it would be long enough for at least a 4 inch lift. The only thing I might knock it on is the piece that mounts to the axle is flat instead of having a curve like the original. It still works but you need to make sure it is tight. I have had it on there for a couple months now and have not had any leaks.
Lisa –
Fit good. Works good on a 1998 Wrangler SE with 4 inch lift.
Postalcop –
Fit perfectly in the rear of the CJ with 3″ Old Man Emu lift springs, upper and lower fittings were correct for factory brake lines and the length was good even at full suspension droop.