Relé Automotivo 896H-1AH-C1S M15 24VDC SPNO Flux Tight com Suporte de Aço

### Descrição do Produto

O relé automotivo 896H-1AH-C1S M15 24VDC é uma solução robusta e confiável para aplicações que exigem controle elétrico eficiente em veículos. Este relé mini ISO é projetado para suportar condições adversas, com uma faixa de temperatura operacional que varia de -40°C a 125°C, garantindo seu funcionamento em ambientes extremos. Com terminais de receptáculo fornecidos, a instalação é facilitada, permitindo uma conexão segura e prática.

Pertencente ao tipo de contato SPNO (Single Pole Normally Open), o relé 896H-1AH-C1S é ideal para aplicações que requerem a ativação de circuitos apenas quando a bobina é energizada. Além disso, o relé pode ser equipado com um resistor ou diodo opcional para supressão de transientes na bobina, protegendo assim os componentes eletrônicos do veículo contra picos de tensão indesejados.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o relé 896H-1AH-C1S, comece conectando os terminais de receptáculo de acordo com o diagrama de fiação do seu veículo. Certifique-se de que a tensão de operação esteja configurada para 24VDC. Se optar por usar um resistor ou diodo para supressão de transientes, instale-o em paralelo com a bobina do relé. Após a instalação, teste o funcionamento do relé acionando a bobina e verificando se o circuito conectado é ativado corretamente.

### Características do Produto

– Tipo de Contato: SPNO (Single Pole Normally Open)
– Faixa de Temperatura Operacional: -40°C a 125°C
– Tensão de Operação: 24VDC
– Terminais de Receptáculo: Fornecidos para fácil instalação
– Proteção Contra Transientes: Opção de resistor ou diodo para maior segurança
– Dimensões Compactas: Design mini ISO que se adapta a diversos espaços em veículos

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Qual é a tensão de operação deste relé?
Resposta: O relé 896H-1AH-C1S opera com uma tensão de 24VDC.

Pergunta: O relé pode ser utilizado em ambientes externos?
Resposta: Sim, o relé é projetado para operar em uma ampla faixa de temperatura, de -40°C a 125°C, tornando-o adequado para ambientes externos.

Pergunta: É necessário usar um diodo ou resistor para a instalação?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é altamente recomendado usar um diodo ou resistor para supressão de transientes, a fim de proteger os componentes eletrônicos do veículo.

Pergunta: O relé é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o relé vem com terminais de receptáculo que facilitam a instalação, permitindo uma conexão rápida e segura.

Pergunta: Qual é a diferença entre SPNO e outros tipos de contato?
Resposta: O SPNO (Single Pole Normally Open) permite que o circuito seja ativado apenas quando a bobina é energizada, ao contrário de outros tipos de contato que podem ter configurações diferentes, como SPNC (Single Pole Normally Closed).