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Descrição do Produto: Conjunto de Tensionador de Correia e Polia 89372 (2.3L/2.5L)
O Conjunto de Tensionador de Correia e Polia 89372 é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade em veículos como o Ford Escape (2005-2012), Focus (2003-2011), Fusion (2006-2012), Mazda 3 (2007-2009), Mazda 6 (2003-2007), Tribute (2005-2011), Mercury Mariner (2006-2011) e Milan (2006-2011). Este produto foi projetado para garantir um desempenho superior, eliminando ruídos indesejados e assegurando a tensão adequada da correia.
- 【Por Favor, Note】 – Antes de realizar o pedido, verifique o modelo do seu carro no sistema de filtro de compatibilidade da Amazon no canto superior esquerdo. Não confie apenas no ano, marca e modelo; consulte a aba de compatibilidade, incluindo as notas.
- 【Características】 – Fácil instalação por substituição direta. Elimina o ruído do tensionador e não há mais barulho da correia. Garante a tensão, alinhamento e amortecimento adequados da correia para um desempenho superior.
- 【Função】 – O conjunto de tensionador automático de correia serpentina transporta energia para o alternador, bomba de direção hidráulica e ar-condicionado, mantendo tudo funcionando de forma suave e eficaz. É projetado para veículos que necessitam de um tensionador automático. O design da mola redonda torsional proporciona tensão consistente para máxima durabilidade.
- 【Qualidade OE & Substituição】 – Fabricado em instalações certificadas ISO/TS16949 por máquinas avançadas, cada parte é construída de acordo com rigorosas especificações OE. Características estáveis e alta confiabilidade.
- 【Ajuste Perfeito】 – Projetado e testado para corresponder ao ajuste, função e desempenho do tensionador original em veículos especificados. Garante a tensão, alinhamento e amortecimento adequados da correia para um desempenho superior. Fácil instalação por substituição direta.
Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Tensionador de Correia e Polia 89372, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Em seguida, remova a correia serpentina antiga, utilizando uma chave de tensão para liberar a tensão do tensionador. Retire o tensionador antigo e instale o novo, certificando-se de que ele esteja bem posicionado. Reinstale a correia serpentina, garantindo que ela esteja alinhada corretamente nas polias. Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o funcionamento está suave e sem ruídos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Ford Escape (2005-2012), Focus (2003-2011), Fusion (2006-2012), Mazda 3 (2007-2009), Mazda 6 (2003-2007), Tribute (2005-2011), Mercury Mariner (2006-2011) e Milan (2006-2011).
– Material: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste e longa vida útil.
– Design: Mola redonda torsional que proporciona tensão consistente, evitando folgas e garantindo um funcionamento suave.
– Certificação: Produzido em instalações certificadas ISO/TS16949, assegurando qualidade e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Conjunto de Tensionador de Correia e Polia 89372 é compatível com meu veículo?
Resposta: Antes de comprar, verifique a compatibilidade do seu veículo no sistema de filtro de compatibilidade da Amazon, pois a compatibilidade não se baseia apenas no ano, marca e modelo.
Pergunta: É difícil instalar o tensionador?
Resposta: Não, a instalação é fácil e pode ser feita por substituição direta. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o tensionador começar a fazer barulho após a instalação?
Resposta: Verifique se a correia está corretamente instalada e alinhada. Se o problema persistir, pode ser necessário verificar se o tensionador foi instalado corretamente ou se há outros problemas no sistema de correia.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Conjunto de Tensionador de Correia e Polia 89372 vem com garantia de qualidade, mas a duração e os termos específicos podem variar. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar este tensionador em outros modelos de veículos?
Resposta: Este tensionador é projetado especificamente para os modelos listados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Brenda fresse –
Works good
Michael H. –
not the easiest thing to change on the ground with no help, and would have been harder except for the fact this replacement has a nut on the casting to get a wrench on and make it easier to move it to get the belt on. very happy with it.
Wayne Ricky –
Still working
J. Vandevender –
My tensioner tool slipped of twice while trying to get my belt on. The second time, the tensioner… um…. exploded… not like boom, but it came apart and pieces flew. I’m lucky the car stopped the pieces coming at me. DO NOT BUY THIS!!! Spend the extra on a quality part. This part is dangerous.
Riley –
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Worked well when installed until one day just driving down the road, heard a pop and battery light came on. Pulled over and belt was off. To find out the spring inside the tensioner broke in 10 months/10,100 miles. Original was on there for 12 years and 110,000 miles.
Meagan –
Put a wrench on it to put the belt on and the bolt completely sheared off. Junk.
Donna Ballantyne –
This is second one I bought that has broken
Teo Emanuel Hernandez –
Es una parte que si cumple con su descripción
Kelli C. –
My tensioner was completely won’t out and my car was making an aweful squeal. And it was so LOUD, my husband replaced with this, and it’s so quiet again! Thank you!