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Descrição do Produto: Kit de Ferramentas de Retenção de Comando de Válvulas 6Pcs
O Kit de Ferramentas de Retenção de Comando de Válvulas é a solução ideal para mecânicos e entusiastas automotivos que buscam precisão e confiabilidade na manutenção de motores GM. Composto por seis peças, este kit é compatível com uma ampla gama de motores, incluindo os modelos 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7 e 4.2, utilizados em veículos como Cadillac, Buick, Pontiac e Chevrolet.
- Função: As ferramentas de retenção de comando de válvulas bloqueiam os comandos esquerdo e direito com precisão. As placas de retenção em ambos os lados da cabeça do motor evitam a rotação e mantêm o comando de válvulas em Ponto Morto Superior (TDC), garantindo ajustes de tempo exatos.
- Aplicação Ampla: Compatível com motores GMC, Opel, Saab, Cadillac, Buick, Chevrolet e Pontiac, abrangendo códigos de motor como LY7, LLT, LTT, LFX, LAU/A28NER, Z32SE, LP1, HFV6, A30XH, Z32SE, Z28NET, Z28NEL, A28NER, B284E e B284L.
- Modelos de Veículos Compatíveis: Este kit é projetado para modelos GM como CTS, SRX, STS, GMC Acadia, Lacrosse, Enclave, Aura, Pontiac G6, Outlook, VUE, Torrent, Malibu, Equinox, Camaro, Traverse e Rendezvous.
- Número de Peça OEM Equivalente: Ferramenta de alinhamento de comando de válvulas, OEM EN-48383-1, EN-48383-2, EN-48383-3 (EN-46105-1, EN-46105-2), J-44221; ferramenta de bloqueio do volante, OEM EN-46106; ferramenta de configuração do virabrequim, OEM EN-46111.
- Qualidade Premium: Nossa ferramenta de retenção de comando de válvulas é fabricada em aço de alta qualidade, resistente à corrosão, com alta dureza e difícil de quebrar. O kit vem com uma maleta para transporte e armazenamento, além de um par de luvas para uso durante a operação.
- Garantia de Satisfação do Cliente 100%: Se houver algum problema com nosso kit de ferramentas, você pode contar com nosso suporte. A satisfação do cliente é nossa prioridade máxima.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Ferramentas de Retenção de Comando de Válvulas, comece desligando o motor e garantindo que esteja em uma superfície plana e segura. Remova as tampas de válvulas e posicione as ferramentas de retenção nos comandos de válvulas esquerdo e direito. Certifique-se de que as placas de retenção estejam firmemente ajustadas para evitar qualquer movimento indesejado. Com o comando de válvulas em TDC, você pode proceder com os ajustes necessários. Após a conclusão, remova as ferramentas e reinstale as tampas de válvulas.
Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência, resistente à corrosão.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de motores GM.
– Portabilidade: Inclui maleta para fácil transporte e armazenamento.
– Acessórios: Acompanha luvas para proteção durante o uso.
– Precisão: Ferramentas projetadas para garantir ajustes de tempo exatos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O kit é compatível com diversos modelos GM, incluindo Cadillac, Buick, Pontiac e Chevrolet, abrangendo motores de 2.8 a 4.2. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: O que fazer se a ferramenta não se encaixar corretamente?
Resposta: Certifique-se de que o motor esteja na posição correta (TDC) e que as ferramentas estejam alinhadas corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte.
Pergunta: Posso usar este kit em casa?
Resposta: Sim, o kit é projetado para uso tanto profissional quanto doméstico. Siga as instruções de uso para garantir a segurança e eficácia.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui seis ferramentas de retenção de comando de válvulas, uma maleta para transporte e um par de luvas.
Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de satisfação do cliente 100%. Se você tiver algum problema, entre em contato conosco para assistência.
RS South Texas 956 –
Vehicle: 2009 Cadillac CTS 3.6l RWD direct injection
The camshaft retaining plates did the job correctly when installing the timing chains according to timing chain stages and procedures. For a DIY’er, I imagine it would be tough without these tools. Perhaps a dedicated mechanic can work without them. They are also useful for removing/installing the harmonic balancer to jam the crank from moving so I did not use the flywheel locking tool at all.
The crankshaft setting tool did not fit. The inserting slot on the tool was different to where the harmonic balancer goes. I really did not need it though because you can switch from stage 1 to stage 2 by installing the harmonic balancer bolt back into the crank and turn it with your regular ratchet.
I’m a DIY auto guy just trying to fix his own car. I just followed the websites service manual instructions, perhaps not in the same order, and the instructions were pretty clear. website: charm.li
burke e. –
Works great takes some of the guesswork out of the job.
Joseph hill –
terrible not manufactured correctly not strong enough to hold cam to torque
Melissa Seely –
This product worked perfectly. The price point is spot on.
This is not a professional tool. It will however work for the job. Just not over and over. Both cam holders bent upon torquing the cam phasers to the camshaft.
Did I get it done? YES!
Would I buy these for shop use? NO.
BETO’SMIUSIC –
el material es de muy buena calidad y además es indispensable para realizar bien el trabajo
Cory –
This kit works perfect on the 2.4. I had originally just bought the cam lock tool for the primary chain. It came with incorrect bolts and did not line up correctly. So I purchased the whole kit from this company and it was perfect. Ended up doing the primary and the secondary chain since I had the tools for it. Great buy for the price.
NICHOLAS hardesty –
There is no description or website qr code nothing to advise you which tool is for your engine. Kit does several engine had to reference gm tool to know which ones mine uses other than that it’s a well built tool
Todd H. –
Worked well
Bern –
Great product. I just realigned the timing on my 3.6l and it held everything properly and made the process very easy.