Descrição do Produto: Adaptador de Conexão Rápida 6AN Fêmea para 5/16″ SAE
O adaptador de conexão rápida 6AN fêmea para 5/16″ SAE é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de combustível EFI. Com um design meticulosamente elaborado, este adaptador apresenta uma rosca JIC -6 AN fêmea (9/16-18) que se conecta perfeitamente a mangueiras de combustível, garantindo um encaixe seguro e sem vazamentos. Os adaptadores são projetados especificamente para se encaixar na saída de combustível do filtro EFI e nos trilhos de combustível, proporcionando uma instalação rápida e descomplicada.
Fabricado em alumínio 6061-T6, este adaptador não só oferece uma resistência excepcional, mas também é altamente durável e resistente à corrosão, assegurando uma longa vida útil mesmo em condições adversas. Os encaixes de empurrar 6AN fêmea para 5/16 macho são usinados com precisão, garantindo um engate de rosca exato e uma vedação positiva, mesmo sob as pressões operacionais máximas. Disponível em várias configurações, este produto se adapta facilmente a linhas rígidas OEM ou saídas de combustível de filtros EFI, tornando-o uma escolha versátil para entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica.
Instruções de Uso:
Para utilizar o adaptador de conexão rápida 6AN fêmea para 5/16″ SAE, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a área de trabalho esteja limpa e livre de contaminantes. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Instalação: Encaixe o adaptador na saída do filtro de combustível EFI ou no trilho de combustível. Gire no sentido horário até que esteja firmemente ajustado, mas evite apertar excessivamente para não danificar as roscas.
3. Conexão da Mangueira: Insira a mangueira de combustível no adaptador até que ela se encaixe completamente. Verifique se não há folgas.
4. Teste de Pressão: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o sistema de combustível. Verifique se há vazamentos ao redor do adaptador e da mangueira.
5. Finalização: Se tudo estiver em ordem, finalize a instalação e faça um teste de funcionamento do sistema.
Características do Produto:
– Material: Alumínio 6061-T6, conhecido por sua resistência e leveza.
– Rosca: JIC -6 AN fêmea (9/16-18) para fácil conexão.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em saídas de combustível de filtros EFI e trilhos de combustível.
– Vedação: Usinagem de precisão para garantir um engate seguro e vedação eficaz.
– Pressão: Capaz de suportar altas pressões operacionais, ideal para sistemas de combustível de alto desempenho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este adaptador é compatível com todos os sistemas EFI?
Resposta: Sim, o adaptador foi projetado para se encaixar na maioria dos sistemas EFI, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se o adaptador está devidamente apertado e se a mangueira está corretamente encaixada. Se o problema persistir, inspecione as roscas e a condição da mangueira.
Pergunta: Posso usar este adaptador em aplicações de alta performance?
Resposta: Sim, o adaptador é fabricado para suportar altas pressões e é ideal para aplicações de alto desempenho.
Pergunta: Qual é a diferença entre este adaptador e outros disponíveis no mercado?
Resposta: Este adaptador se destaca pela sua construção em alumínio 6061-T6, usinagem de precisão e capacidade de suportar altas pressões, garantindo durabilidade e segurança.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita manualmente, mas recomenda-se o uso de uma chave para garantir que o adaptador esteja bem ajustado sem excessos de torque.
Chris Thompson –
No leaks and adapted right over to my BMW LS Swap
Geo –
This item is just another example of Chinese junk, it’s to small in diameter, to small in length as you can see in the photos it’s to loose in the connection Fitting and not long enough to reach the second o-ring seal to ensure no fuel leaks. I’m requesting a refund and return.