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Descrição do Produto:
O carburador de substituição 699831 694941 é a solução ideal para quem busca eficiência e desempenho em motores Briggs Stratton. Este componente é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo os números 499158 e 499163, além dos motores 283702, 283707, 284702, 284707, 284777, 28D702, 28D707 e 28M707. A instalação deste carburador garante que seu equipamento funcione de maneira otimizada, proporcionando uma mistura de ar e combustível precisa, essencial para o funcionamento suave do motor.
- FITMENT: Carburador de substituição para os modelos Briggs Stratton 699831 e 694941.
- FITMENT: Carburador de substituição para os modelos Briggs Stratton 499158 e 499163.
- FITMENT: Carburador de substituição para os motores Briggs Stratton 283702, 283707, 284702, 284707, 284777, 28D702, 28D707 e 28M707.
- TIPS: Verifique o modelo fornecido e compare seu carburador antigo com nossas imagens para garantir a compatibilidade.
- PACKING LIST: Inclui 1x carburador e 2x juntas, conforme mostrado na imagem.
Este carburador é projetado com precisão para atender às especificações dos motores Briggs Stratton, garantindo uma instalação fácil e um desempenho confiável. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação assegura durabilidade e resistência, mesmo em condições de uso intenso.
- Instruções de Uso:
Para instalar o carburador de substituição 699831 694941, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a fonte de energia do motor e remova o carburador antigo.
2. Compare o novo carburador com o antigo para garantir a compatibilidade.
3. Instale as juntas fornecidas, assegurando que estejam posicionadas corretamente.
4. Conecte o novo carburador ao motor, apertando os parafusos de fixação de forma segura.
5. Reinstale qualquer componente removido durante o processo e reconecte a fonte de energia.
6. Ligue o motor e verifique se há vazamentos ou irregularidades no funcionamento.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos Briggs Stratton 699831, 694941, 499158, 499163, 283702, 283707, 284702, 284707, 284777, 28D702, 28D707 e 28M707.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes que garantem longa vida útil e desempenho superior.
– Instalação Simples: Acompanha juntas e é fácil de instalar, mesmo para quem não possui experiência técnica.
– Desempenho Otimizado: Proporciona uma mistura ideal de ar e combustível, melhorando a eficiência do motor e reduzindo o consumo de combustível.
– Teste de Qualidade: Cada carburador passa por rigorosos testes de qualidade para assegurar que atende aos padrões exigidos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este carburador é compatível com meu modelo específico de motor?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima e compare seu carburador antigo com as imagens fornecidas para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que está incluído na embalagem?
Resposta: A embalagem inclui 1x carburador e 2x juntas, conforme mostrado na imagem do produto.
Pergunta: É difícil instalar o carburador?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O carburador vem com garantia?
Resposta: Sim, o carburador possui garantia contra defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Posso usar este carburador em outros modelos de motores?
Resposta: Este carburador é projetado especificamente para os modelos listados. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Kat Joseph –
Highly recommended. Looks identical to the original carb. I installed it on an old Murray 42″ riding mower (13.5HP). The engine started right up! The only issue was that the gasket for the air filter side of the carb did not have correctly spaced holes for the bolts. No problem though. I just used a small bead of form-a-gasket #2 to seal it, instead of using the gasket.
Kim –
The fit on my John Deere GX85 was perfect but it only started ok. I’ll have to do some tinkering.
Jim –
It works well – had to jimmy choke hook up but that was nothing, used tension spring (harbor freight)to slide on coke, extra holes so choke levers would move choke Coleman power mate 10hp extended run generator
Mark Parren –
Got it the next day, was up and running in about 10 minutes.
Megan Schweitzer –
The original carb turned out to have a missing screw on the butterfly valve. Rather than fix that, I replaced the carb since I had just received it. The original was 25 years old.
However, the gaskets the carb came with did not work. The engine side uses a larger rubber gasket with a shield. The intake side uses a circular rubber gasket. I simply cleaned the original gaskets, and applied a thin coat of Blue Permatex on them and reused them.
The carb worked perfectly. Cheap investment.