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### Descrição do Produto
O Harmonic Balancer Crankshaft Pulley 594-217 é a escolha perfeita para proprietários de Honda Civic e Civic del Sol que buscam um desempenho otimizado e confiabilidade em seus motores. Compatível com os modelos de 1992 a 1995, este balancer é projetado para motores 1.5L e 1.6L L4, oferecendo uma substituição direta para as peças OEM com os números de parte 594217, 13811P00U00 e DA1595. Fabricado em instalações que seguem rigorosos padrões de qualidade, como a certificação TS16949, cada unidade passa por testes de validação de material e funcionalidade, garantindo um produto de alta performance.
O design inovador do harmonic balancer inclui um amortecedor de vibração de borracha, que é colado entre componentes de aço dúctil. Essa construção não apenas minimiza as vibrações do motor, mas também proporciona uma operação mais suave, resultando em uma experiência de condução mais agradável e eficiente. Com uma garantia de 1 ano ou 50.000 km, este produto é uma escolha confiável para quem deseja manter o desempenho do seu veículo em alta.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o harmonic balancer, inicie desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito. Remova a correia do alternador e outros componentes que possam obstruir o acesso ao balancer. Utilize uma chave de impacto para soltar o parafuso central do balancer. Após a remoção, limpe a área do virabrequim antes de instalar o novo harmonic balancer. Certifique-se de alinhar corretamente as marcas de referência e aperte o parafuso de acordo com as especificações do fabricante. Reinstale todos os componentes removidos e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Número da Peça OEM: 594-217, 594217, 13811P00U00, 102176, DA1595, PB1533N, SK594217, 13811 P00 U00.
– Compatibilidade: Projetado para Honda Civic 1992-1995 (1.5L L4 e 1.6L L4) e Civic del Sol 1993-1995 (1.5L L4 e 1.6L L4).
– Controle de Qualidade Rigoroso: Fabricado em instalações certificadas pela TS16949, com validação de material e testes funcionais.
– Desempenho Superior: Amortecedor de vibração de borracha entre componentes de aço dúctil, reduzindo vibrações e melhorando a suavidade do motor.
– Garantia: 1 ano ou 50.000 km de substituição, com suporte ao cliente disponível via mensagem na Amazon.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este harmonic balancer é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Este harmonic balancer é especificamente projetado para Honda Civic e Civic del Sol dos anos de 1992 a 1995, com motores 1.5L e 1.6L L4.
Pergunta: Como posso saber se meu harmonic balancer precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações excessivas do motor, ruídos anormais e falhas no funcionamento do motor. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o balancer.
Pergunta: A instalação deste produto requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas extremamente especializadas, uma chave de impacto e ferramentas básicas de mecânica são recomendadas para uma instalação adequada.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas com o produto após a compra?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema com o harmonic balancer, entre em contato conosco através da mensagem na Amazon para assistência e possíveis substituições.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste harmonic balancer?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, este harmonic balancer pode durar até 50.000 km ou mais, dependendo das condições de uso do veículo.
Amazon Customer –
I ordered this balancer for my Acura CL with a Honda j32 motor. My original balancer came apart. The rubber between outer ring separated from the inner ring. So I figured I would try this replacement balancer. When the item arrived I compared it to my original with a visual inspection, both the large and small pulleys seemed to look like they were close enough to the same size as the OEM (I did not measure), it did have balancing holes and was painted black. Visually it did look acceptable. I went to install the balancer on to the crank shaft and the crank key would not slide on. I pulled the key from the crank and checked if it would fit the grove in the balancer and it did not. I checked if the balancer would fit on to the crank without the key and it did slide on. Fit was a much looser fit than the original. I measured the OEM crank key and it measured 4.48mm width. I measured the OEM balancer key grove width and it was 4.50mm. I measured the AULINK 594-300 Harmonic Balancer and it was 4.03mm width. So the keyway slot was off by .5mm I guess that’s only .020 in….. Unfortunately the balancer I received was not usable.
Tavo H –
Funciona a la perfección y se le nota la calidad .