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Cames de Admissão Lado Direito 5184380AG Compatível com Jeep, Dodge e Chrysler

*R$1,463.70

O comando de válvula de admissão do lado direito 5184380AG é compatível com veículos Jeep, Dodge e Chrysler. Este componente é projetado para otimizar o desempenho do motor, melhorando a eficiência de combustão e a resposta do acelerador. Fabricado com materiais de alta qualidade, garante durabilidade e resistência ao desgaste. A instalação é simples, proporcionando uma atualização eficaz para restaurar a potência e a performance do seu veículo. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas.

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Cames de Admissão Lado Direito 5184380AG Compatível com Jeep, Dodge e Chrysler
Cames de Admissão Lado Direito 5184380AG Compatível com Jeep, Dodge e Chrysler
*R$1,463.70
SKU: BC69D421 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Eixo de Comando de Admissão Lado Direito 5184380AG é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos da Chrysler, Jeep e Dodge. Com um design meticulosamente elaborado, este eixo de comando é compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango, entre outros. A FLIBEN garante que cada eixo de comando passe por rigorosos testes de qualidade antes de deixar a fábrica, assegurando que você receba um produto que não apenas atenda, mas supere suas expectativas.

#### 【EXCELENTE DESEMPENHO】
Os Eixos de Comando de Admissão Lado Direito da FLIBEN são inspecionados e validados para atender aos mais altos padrões de qualidade, garantindo uma longa vida útil. Com um desempenho superior, seu veículo funcionará como novo, proporcionando uma experiência de condução suave e eficiente.

#### 【NÚMERO DA PEÇA】
Os números de peça compatíveis incluem: 05184380AH, 5184380AD, 5184380AE, 5184380AF, 5184380AG.

#### 【ADEQUAÇÃO】
Este produto é projetado exclusivamente para motores de 3.6L. É compatível com os seguintes modelos:
– Chrysler 300 (2011-2022)
– Chrysler 200 (2011-2017)
– Chrysler Town & Country (2011-2016)
– Jeep Grand Cherokee (2011-2015)
– Jeep Wrangler (2012-2017 e JK 2018)
– Dodge Journey (2011-2019)
– Dodge Grand Caravan (2011-2020)
– Dodge Durango (2011-2015)
– Dodge Charger e Challenger (2011-2022)
– Dodge Avenger (2011-2014)
– Ram 1500 (2013-2018)
– Ram ProMaster 1500/2500/3500 (2014-2021)
– Ram 1500 Classic (2019-2022)
– Ram C/V Base (2012)
– Ram C/V Tradesman (2015)

#### 【AVISO】
Certifique-se de verificar cuidadosamente o número da peça, modelo, marca e ano antes da compra para garantir a compatibilidade. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco a qualquer momento.

#### 【GARANTIA】
A FLIBEN oferece uma política de devolução e reembolso sem preocupações para o Eixo de Comando de Admissão Lado Direito. Durante o período de garantia, se você não estiver satisfeito ou se ocorrer algum problema com o produto, trocaremos sua compra ou reembolsaremos seu dinheiro, conforme sua preferência.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Eixo de Comando de Admissão Lado Direito 5184380AG, siga estas etapas:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova Componentes Necessários: Dependendo do modelo do seu veículo, pode ser necessário remover a tampa do motor e outros componentes que obstruem o acesso ao eixo de comando.
3. Substitua o Eixo de Comando: Retire o eixo de comando antigo e instale o novo, garantindo que esteja alinhado corretamente.
4. Reinstale os Componentes: Após a instalação, reinstale todos os componentes removidos e reconecte a bateria.
5. Teste o Veículo: Ligue o motor e verifique se tudo está funcionando corretamente.

### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência ao desgaste.
– Precisão de Fabricação: Cada eixo é produzido com tolerâncias rigorosas para um encaixe perfeito.
– Desempenho Otimizado: Melhora a eficiência do motor, resultando em melhor economia de combustível e potência.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos, facilitando a substituição em diferentes veículos.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O eixo de comando é compatível com meu modelo específico?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima e compare o número da peça com o seu modelo para garantir a adequação.

Pergunta: Qual é a política de devolução da FLIBEN?
Resposta: A FLIBEN oferece uma política de devolução e reembolso durante o período de garantia. Se você não estiver satisfeito, pode solicitar uma troca ou reembolso.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Recomendamos que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que fazer se o eixo de comando apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema, entre em contato com nosso suporte ao cliente para assistência e possíveis soluções.

Pergunta: O eixo de comando melhora o desempenho do meu veículo?
Resposta: Sim, o Eixo de Comando de Admissão Lado Direito 5184380AG é projetado para otimizar o desempenho do motor, resultando em uma condução mais suave e eficiente.

Informação adicional

Manufacturer

‎FLIBEN

Brand

‎FLIBEN

Model

‎Right Side Intake Camshaft

Item Weight

‎3.99 pounds

Package Dimensions

‎17 x 4 x 3 inches

Item model number

‎5184380AE 5184380AF 5184380AG

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎5184380AE, 5184380AF, 5184380AG

Date First Available

November 25, 2022

135 avaliações para Cames de Admissão Lado Direito 5184380AG Compatível com Jeep, Dodge e Chrysler

  1. Highline Auto

    great product, will buy again

  2. DJ Mikey D.

    The right side engine cams are good, the rocker arms and lifters are good, but the left side cams are bad. The tone wheels on the left side cams are off by 11-13 degrees and the lobes on the 4th cylinder were short. I double checked my timing, arms, lifters, sensors (both camshaft and phasers). Did a cam relearn and nothing fixed the issue. Saw someone else mention a similar issue and discovered the cams were just out of spec.

  3. JESSE VILLASANA

    If you’re looking at this cam, you probably have the Pentastar “tick”!! Damn Chrysler 3.6. Anyway, a failed rocker on my 14 JK wiped out a driver side exhaust lobe. In the interest of saving some money, I chose this cam over the Mopar cam at about half the cost.

    I worried all the work would be for nothing if this cam didn’t work out, but it did. First start up was a little noisy but I coated everything with assembly lube and after about 2 seconds the engine purred like factory. I also replaced the plugs while there but the cam works like factory.

    Been back on the road for three days now and still running great and haven’t thrown any codes.

    Also, it arrived a day earlier than it was supposed to.

  4. Jason Jackson

    I purchased both intake and exhaust for right side. The intake cam was clean and the finish and grind were awesome. build quality and finish beat my expectation for the cost. Worked perfectly after install – Do remember to relearn the cam cycle via a OBD tool or unhook your battery for 30 min to an hour or ground out the onboard system after doing a cam swap. Great value and works as good as the stock cams! I wouldn’t hesitate for the 3.6 – well worth it.

  5. GriZZ

    Perfect fit for a Dodge Grand Caravan 2014

  6. Jaciad2

    Perfect!

  7. Ashton

    Just make sure u check the whole cam over, I had to get one exchanged due to the cam tone ring was loose. I have so far used 3 of the 4 position of cams on the pentastar 3.6L and they have been working great. From what I understand from my research this place, these are like 2nds from where Mopar has them manufactured by. They are IDed just like the OEM ones are.

  8. Joshua Nemitz

    Had the Pentastar tick. Intake rocker bearings went out and took the right cam with it. Dealer is 500 for a new. This had good reviews but was, and still kinda am, skeptical about it, but for 125 I figured I’d give it a shot. Went right in and fired up without any issue. Only put about 75 miles in it so far so time will tell on longevity, but as of right now, I’m happy with it.

  9. Eric

    They look nice and are packaged well but these cans DO NOT match OEM specifications. These caused my engine to misfire and shake so much the body was shaking too. I put OEM cams in and the problem was resolved.

  10. Ashton

    I’m a professional mechanic who’s always looking to save a buck when it comes to my own vehicles. The cam looks professionally made, no defects of any sort that I could see. Just like the OEM one.

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