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Descrição do Produto: Sensor Transdutor de Pressão do Governador de Transmissão 4799758
O Sensor Transdutor de Pressão do Governador de Transmissão 4799758 é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em peças de reposição para veículos Chrysler e Dodge. Este componente é projetado para garantir um funcionamento eficiente e preciso da transmissão, contribuindo para a performance geral do seu veículo. Com uma instalação simples e rápida, este sensor é uma escolha prática para mecânicos e entusiastas automotivos.
Este sensor é uma substituição direta para os códigos 4799758, 04799758AD, TCS78, 5S5389, SU3194 e 72-2500 TCS78, assegurando compatibilidade com uma ampla gama de modelos. Ele é compatível com:
– Dodge Dakota (2000-2010)
– Dodge Durango (2000-2013)
– Dodge Ram 1500 Pickup (2002-2010)
– Jeep Grand Cherokee (1999-2013)
– Jeep Liberty (2002-2006)
– Jeep Commander (2007-2010)
Com um ano de garantia de devolução sem complicações e reembolso, você pode adquirir este produto com total confiança. Se tiver alguma dúvida, nossa equipe está à disposição para ajudar.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor Transdutor de Pressão do Governador de Transmissão 4799758, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Sensor: O sensor está geralmente localizado na parte superior da transmissão. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remova o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico e remova o sensor antigo, tomando cuidado para não danificar as conexões.
4. Instale o Novo Sensor: Coloque o novo sensor no lugar do antigo e conecte o conector elétrico.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que o sensor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Alta Qualidade: Fabricado com materiais de alta classe, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para quem não possui experiência técnica.
– Compatibilidade Ampla: Substituição para diversos modelos de veículos Chrysler e Dodge, aumentando a versatilidade do produto.
– Desempenho Confiável: Proporciona medições precisas da pressão do governador, essencial para o funcionamento adequado da transmissão.
– Garantia de Satisfação: Um ano de garantia de devolução e reembolso, assegurando a confiança do consumidor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu veículo?
Resposta: O Sensor Transdutor de Pressão do Governador 4799758 é compatível com diversos modelos, incluindo Dodge Dakota (2000-2010), Dodge Durango (2000-2013), Dodge Ram 1500 (2002-2010), Jeep Grand Cherokee (1999-2013), Jeep Liberty (2002-2006) e Jeep Commander (2007-2010).
Pergunta: Como sei se o sensor está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, teste o veículo. Se a transmissão estiver mudando suavemente e sem hesitações, o sensor está funcionando corretamente. Caso contrário, verifique as conexões e a instalação.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas com o sensor?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nossa equipe de suporte ao cliente. Oferecemos um ano de garantia de devolução e reembolso.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação do sensor pode ser feita com ferramentas básicas. No entanto, recomenda-se ter um manual do veículo à mão para facilitar o processo.
Pergunta: O sensor vem com instruções de instalação?
Resposta: Sim, o produto acompanha instruções de instalação que facilitam o processo, mesmo para quem não tem experiência técnica.
Amazon Customer –
Worked great for my 2006 dodge ram 1500 4wd hemi. The original one in my truck was still working fine, but it started leaking ATF out of it. This part works great and does not leak. The leak took a little time to find, because it appeared to be the pan leaking.
Joe Moto –
So far it’s working great. I installed it a few months ago and it fixed my sloppy shifting in my 2003 Grand Cherokee WJ
Daniel Hodgkins –
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Of coarse the prices are number one..very good products next..I bought a new ball joint and the complete bars that are all in great condition…I mean the new ball joint and the new bushings made for easy installment when we thought we had to get a tool to put new bushings in .. didn’t have to…y’all made a tough job easy and the price was awesome…thanks …I will continue to use y’all and tell everyone just how professional you are…I ran into a problem …I ordered 7 items yesterday and after I puchased them I ran into trouble and can’t afford them… please cancel the order…once I have the money I’ll be buying them after all….could you work with me..thanks for your time and consideration. DJH
Crystal m –
Fixed the engine light
Bell Household –
Worked perfect!
John Rinaldi –
Good price, and the right part
MOHAMED ALY –
Check engine poped up
A lot of fault codes recorded
I would bye OEM sensor next time
I had to reinstal my orignal sensore
Mike L –
I had a transmission pressure too high code on an 02 Jeep Liberty, combined with slow engagement to drive. After some research, I learned that it could be a failing solenoid pack or this sensor. I decided to try a cheap one to see if it was a simple fix or maybe time to sell the Jeep for scrap. Popped this sensor in, one bolt and one plug, took 2 minutes and it is working fine now.
I normally don’t buy knockoff sensors as oem tend to be more reliable. In this case, it’s a simple pressure sensor that has few parts to fail, and I was over dumping significant money into this old beater. My gamble paid off and it’s back in shape for almost nothing! The part seemed well built and identical to OEM with a nice plug and a nicer poly o-ring to seal it.
GPR –
My OE sensor was leaking fluid through the connector which is common with these. The sensor still worked but it was starting to make a mess so it was time for replacement. This one is very economical and works just fine. I’ve had it installed a couple days now and no leak or check engine light so I think I can call it good. Will amend if needed.