### Sensor de Corrente da Bateria 4692269AI
O Sensor de Corrente da Bateria 4692269AI é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do sistema elétrico de diversos modelos de veículos. Este sensor é projetado para monitorar a corrente que flui para dentro e para fora da bateria, além de acompanhar a voltagem, o estado de carga e a saúde da bateria, proporcionando uma solução eficaz para problemas relacionados ao sistema de carregamento.
#### Modelos Aplicáveis:
Este sensor de bateria é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo:
– 2011-2016 Chrysler 300
– 2011-2016 Jeep Wrangler
– 2014-2016 Jeep Cherokee
– 2015-2016 Chrysler 200
– 2015-2016 Dodge Challenger
– 2011-2017 Dodge Charger
– 2011-2016 Dodge Journey
– 2013-2015 Dodge Viper
– 2013-2016 Dodge RAM 1500/3500
– 2014-2016 Dodge RAM 2500
– 2013-2019 Fiat 500
#### Qualidade Confiável:
Fabricado com materiais de alta qualidade, o Sensor de Corrente da Bateria 4692269AI possui um conector de cabo projetado com fios de liga de cobre, garantindo um desempenho superior. A conexão firme com o cabo original assegura estabilidade na instalação e na detecção, resolvendo problemas relacionados ao sistema de carregamento e circuitos.
#### O Que Você Receberá:
– Sensor de Corrente da Bateria x 1
– Cabo do conector x 1
O sensor mede a corrente que flui para dentro e para fora da bateria, monitorando a voltagem, o estado de carga e a saúde da bateria (envelhecimento). A instalação é simples, com um ajuste perfeito e construção precisa, sem necessidade de instruções. Códigos OE: 4692269AI, 38920-TR0-A02, 38920TR0A01.
#### Fácil de Substituir:
1. Desconecte o cabo negativo e afrouxe o parafuso com uma chave de boca.
2. Use uma chave de boca para remover o parafuso do outro lado do fio.
3. Remova o sensor de bateria antigo, substitua-o pelo novo e reconecte o cabo e o parafuso. A substituição do sensor de bateria está concluída.
#### Serviço Pós-Venda:
Oferecemos atendimento ao cliente 24 horas e 18 meses de serviço do produto. Se você tiver qualquer problema com a instalação, qualidade, etc., não hesite em nos contatar a qualquer momento.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Corrente da Bateria 4692269AI, siga as etapas de instalação descritas acima. Após a instalação, o sensor começará a monitorar automaticamente a corrente e a voltagem da bateria. É importante verificar periodicamente o estado da bateria e realizar manutenções preventivas para garantir a longevidade do sistema elétrico do veículo.
### Características do Produto:
– Material: Liga de cobre de alta qualidade para melhor condução elétrica.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Chrysler, Jeep, Dodge e Fiat.
– Instalação: Processo simples e rápido, sem necessidade de instruções complexas.
– Monitoramento: Medição precisa da corrente, voltagem e estado de saúde da bateria.
– Durabilidade: Construção robusta para resistir a condições adversas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu veículo?
Resposta: O Sensor de Corrente da Bateria 4692269AI é compatível com diversos modelos Chrysler, Jeep, Dodge e Fiat. Consulte a lista de modelos aplicáveis acima para verificar a compatibilidade.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de substituição para uma instalação rápida e eficaz.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar corretamente?
Resposta: Se você encontrar problemas com o sensor, entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente. Oferecemos suporte 24 horas para resolver quaisquer questões.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Sensor de Corrente da Bateria 4692269AI vem com 18 meses de garantia, cobrindo defeitos de fabricação e problemas de qualidade.
Pergunta: O sensor pode ser usado em climas extremos?
Resposta: Sim, o sensor é projetado para resistir a condições adversas, garantindo desempenho confiável em climas extremos.
T. Moody –
I own three different vehicles that all use this same part. I’m glad to be able to have this around. It includes the battery post clamp, which sometimes get loose. This will at the very least allow me to replace that.
Kelley Rogers –
I haven’t had my car a year and already the transmission went out and so did the alternator. Fortunately I am under warranty but someone broke this piece. They had it looked at at 2 different places so no one is willing to accept blame. The repair shop quoted me 15 times the price for this small piece. Not only did I save money on the piece but the labor amount would have been ridiculous and my husband was able to replace in 10 mins.