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### Descrição do Produto: Interruptor de Corte de Bateria 41860, Vermelho
O Interruptor de Corte de Bateria 41860, na vibrante cor vermelha, é a solução ideal para quem busca segurança e eficiência no gerenciamento de circuitos de bateria em veículos, trailers, embarcações e equipamentos agrícolas. Este dispositivo inovador isola o circuito da bateria, prevenindo tanto o roubo quanto o esgotamento da carga, garantindo que sua bateria permaneça sempre pronta para uso. Com a crescente preocupação com a segurança e a durabilidade das baterias, o 41860 se destaca como uma ferramenta essencial para qualquer proprietário de veículo ou equipamento.
Equipado com dois chaves removíveis na cor vermelha, o Interruptor 41860 oferece uma camada adicional de segurança, permitindo que você controle o acesso ao circuito da bateria. Os terminais de fixação (bolt-on) proporcionam uma conexão robusta e segura, minimizando o risco de desconexões acidentais e garantindo uma instalação confiável. Este interruptor é classificado como automotivo, o que significa que foi projetado especificamente para suportar as exigências e condições adversas encontradas em ambientes automotivos e marítimos.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor de Corte de Bateria 41860, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Desconecte a bateria do veículo ou equipamento. Fixe o interruptor nos terminais da bateria utilizando os terminais de fixação (bolt-on) para garantir uma conexão segura.
2. Conexão: Conecte os cabos da bateria aos terminais do interruptor, assegurando que as conexões estejam firmes e seguras.
3. Ativação: Insira uma das chaves removíveis no interruptor e gire para a posição “ON” para ativar o circuito da bateria. Para desativar, gire a chave para a posição “OFF” e remova a chave.
4. Armazenamento: Quando o veículo ou equipamento não estiver em uso, mantenha o interruptor na posição “OFF” para evitar o esgotamento da bateria.
### Características do Produto:
– Isolamento do Circuito: Impede o roubo e o esgotamento da bateria.
– Chaves Removíveis: Inclui 2 chaves vermelhas para maior segurança.
– Terminais de Fixação: Conexões bolt-on que garantem segurança e estabilidade.
– Tipo: Automotivo, ideal para veículos, trailers, embarcações e equipamentos agrícolas.
– Durabilidade: Projetado para resistir a condições adversas, garantindo longa vida útil.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Interruptor de Corte de Bateria 41860 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o interruptor é projetado para uma instalação simples e rápida, utilizando terminais de fixação que garantem uma conexão segura.
Pergunta: Posso usar este interruptor em embarcações?
Resposta: Sim, o Interruptor 41860 é ideal para uso em embarcações, veículos e equipamentos agrícolas, oferecendo proteção contra roubo e esgotamento da bateria.
Pergunta: O que acontece se eu perder as chaves?
Resposta: Se você perder as chaves, será necessário substituir o interruptor, pois as chaves são essenciais para ativar e desativar o circuito da bateria.
Pergunta: O interruptor é resistente a intempéries?
Resposta: Sim, o Interruptor de Corte de Bateria 41860 é projetado para suportar condições adversas, tornando-o adequado para uso em ambientes externos.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia padrão que cobre defeitos de fabricação. Para mais detalhes, consulte o fabricante.
Qureshi Sarmad –
When the product was being displayed and final purchase being made, there was no mention of it being a 12volt system only. I purchased it for a 24volt jeep and now its only a piece of junk for me.
Dougly –
It’s Great! Great price and just what I wanted.
The B Family –
I installed this on my Rv to quickly disconnect the battery for storage. This with the help of a 5 watt solar charger keep my battery fully charged and always ready. This switch feels well built. You will need your own hardware ( bolts, terminals, ect) to get it installed. Get one.
EDIT: 7/31/17. After nearly 7 years this product has failed. I assume that the internal contacts have corroded because the switch no longer conducts across the terminals. I have verified this with a multi meter. I have to buy another product before I take my RV out again.
RVthereyet –
Exactly as described and what I needed. Slight glitch; I had to drill out the ends of my cables to fit the 3/8″ dia posts on the back of the switch. Bigger task was concealing switch on my factory correct ”65 Mustang.
Davedamex –
Just to say it works as intended, used it as a cut off switch to my jeep’s winch and it does the job.
Dave –
Works perfect
Chris Ray –
I still have several of these battery cutoff switches. They look exactly identical to the old-style Harbor Freight battery cutoff switches–made in China, of course. I was buying them on sale for $1.99 each. I don’t know if you can find them anymore. The only complaints I had with these switches were the loose keys and the mounting holes. As for the loose keys, I used some small wire to fasten the keys to the battery box I built. As for the mounting holes in the switch, I drilled them out so they would accept 1/4″ bolts. That was a little overkill on my part, I admit, but I had a specific application. I’ve done this 2x, and it’s worked out fine. Do this at your own risk. There are a few spring-loaded parts inside the switch, so be careful if you do take it apart not to lose anything. The closest thing Harbor Freight sells now is item # 66789 which seems to be more heavy-duty than this switch, and the handle (key) is permanently mounted to the unit. It is also more expensive, even on sale for $7.99. That having been said, this item does work well, and I have had zero problems with the 2 switches I use on a regular basis. I looked thru my inventory last nite, and I came up with a brand new switch in the package from Harbor Freight. It’s item # 92688 manufactured under the brand U.S. General. Amazingly enough, it’s called BATTERY CUT-OFF SWITCH. According to the package, this product is rated at 100amp capacity @ 12v with a 1000amp surge and 50amp capacity @ 24v with a 500amp surge rating. These amperage capacities may be the only difference between the products. So, if you have an application requiring less than 100amp continuous at 12v, grab as many of them as you can.