### Descrição do Produto
O 3mirrors Engine Oil Dipstick é a solução definitiva para os proprietários de Mini Cooper S, compatível com os modelos de 2002 a 2008, incluindo o Clubman, Convertible, Coupe e Paceman. Este medidor de óleo foi projetado com um design inovador que facilita a leitura do nível de óleo do motor. O orifício frontal indica o nível mínimo de óleo, enquanto o orifício traseiro representa o nível máximo. As ranhuras dividem o espaço em cinco partes iguais, permitindo uma identificação clara e precisa do nível de óleo.
Uma das grandes inovações deste produto é a ranhura na extremidade da escala, que mantém o óleo em seu lugar, conectada por soldagem a laser com mola, evitando que o medidor caia no cárter. Isso elimina os problemas comuns enfrentados com outros medidores de óleo, tornando a experiência de uso muito mais conveniente.
O dipstick é fabricado em material de alumínio billet de alta qualidade, garantindo que não quebre ou grude, proporcionando um funcionamento mais flexível. A parte da mola foi projetada para não ser excessivamente macia, permitindo que o medidor passe por designs complexos do motor sem se quebrar. Um cliente comentou sobre a flexibilidade do produto, mas essa característica é intencional, pois apenas a flexibilidade moderada é necessária para garantir durabilidade e resistência.
Este medidor de óleo é compatível exclusivamente com o Mini Cooper S, modelos R53 (2002-2006) Hatchback e R52 (2005-2008) Convertible, sendo ideal para o modelo 3-Door S Clubman Wagon. O novo medidor de óleo foi atualizado para ter um comprimento preciso, igual ao original, sem necessidade de ajustes, e é mais fácil de ler do que as opções OEM. O número de peça OE 11437509784 garante a compatibilidade com os motores R52 e R53. Antes da compra, confirme o número do modelo para garantir a compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o 3mirrors Engine Oil Dipstick, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja desligado e em uma superfície nivelada. Aguarde alguns minutos após o desligamento do motor para permitir que o óleo se assente.
2. Remoção do Dipstick: Retire o medidor de óleo do tubo de medição, limpando-o com um pano limpo para remover qualquer resíduo de óleo.
3. Inserção: Insira o dipstick novamente no tubo até o fundo e retire-o novamente.
4. Leitura do Nível: Observe os orifícios e ranhuras. O orifício frontal indica o nível mínimo e o traseiro o máximo. Use as ranhuras para identificar o nível de óleo com precisão.
5. Recolocação: Após a leitura, limpe novamente o dipstick e insira-o de volta no tubo de medição.
### Características do Produto
– Design Inovador: Orifícios e ranhuras que facilitam a leitura do nível de óleo.
– Material de Alumínio Billet: Alta resistência e durabilidade, evitando quebras e aderências.
– Compatibilidade: Exclusivo para Mini Cooper S, modelos R52 e R53.
– Precisão: Comprimento exato como o original, sem necessidade de ajustes.
– Facilidade de Uso: Leitura mais clara e precisa em comparação com medidores OEM.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O 3mirrors Engine Oil Dipstick é compatível com outros modelos de Mini?
Resposta: Não, este dipstick é compatível apenas com os modelos Mini Cooper S R52 e R53, de 2002 a 2008.
Pergunta: Como posso garantir que estou comprando o modelo correto?
Resposta: Verifique o número da peça OE 11437509784 e confirme a compatibilidade com seu modelo antes da compra.
Pergunta: O que fazer se o dipstick não se encaixar corretamente?
Resposta: Certifique-se de que está utilizando o modelo correto e que o tubo de medição não está obstruído. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte.
Pergunta: O material do dipstick é realmente durável?
Resposta: Sim, o dipstick é feito de alumínio billet, que é conhecido por sua resistência e durabilidade, evitando quebras e problemas de flexibilidade.
Pergunta: Como posso limpar o dipstick?
Resposta: Utilize um pano limpo e seco para remover o óleo e sujeira do dipstick antes e depois de cada uso.
Juan V –
I can confirm this dipstick works for a 2014 mini Cooper countryman S r60 n18 engine.
Everything fits and work like it should. The only minor issue is it doesn’t go in and out as smoothly as the original but that doesn’t bother me.
I’m happy I made this purchase
Tool Time –
Well done! Matches the length dimensions of the OEM dipstick perfectly.
paul c –
What a perfect upgrade for one of the biggest pet peeves of all Mini owners!
Mark –
Got this for my 2012 mini copper and worked great the only issue is the bottom is a little long so it a little difficult getting it in down the dip stick hole.
MKov –
The dipstick is 1 inch too short in it Hass to be sent back
Joseph N. –
Great item fast delivery great to do business with thank you
Amazon Customer –
The OEM dipstick in my 2005 MINI Cooper Convertible S (R52) was almost broken in 2 places and needed replaced. I saw several posts about this in groups and decided to try it. It is solidly built and is the exact same length as OEM. I find this is much easier to read than the OEM as well.
Matt S –
This dipstick is to flimsy and it binds in the dipstick tube. When inserted it stretched and felt like it would eventually break, causing major issues involving removing tube for removal. I am returning and would not recommend this for anyone.,
Tool Time –
After 17 years my original fiberglass dipstick was coming apart, starting to fracture halfway up the length. I was afraid it was going to snap off and give me a major headache.
After reading the mixed reviews I took a chance on this item. One review said the handle was too tight, another said the length was too short, another said the dipstick was too stiff. None of these criticisms proved correct in my experience. The dimensions of the dipstick are clearly displayed in the description and I confirmed it would work on my car before ordering (assuming the vendor’s description was correct).
12 hours after ordering it arrived on my doorstep and I’m happy to say that it fits my car perfectly. The two o-rings on the handle are sized perfectly for the dipstick tube (I put a thin coat of oil on them before inserting the dipstick). The working length is identical to the original dipstick, which I compared. The legibility of the metal tip is perfect and a major improvement over the original plastic one. Regarding its stiffness, this dipstick slides in and out of the tube easily, much easier than the original fiberglass dipstick ever did and it does not thrash around when I remove it any more than the original did.
This Mini dipstick is attractive, durable, and an upgrade over the stock fiberglass one. It’s also cheap insurance against the fiberglass dipstick break off and needing to remove the front of the car to retrieve it.
MKov –
Works as advertised. Not the easiest to read but better than the original.