### Descrição do Produto
O Bomba de Direção Hidráulica 3888323 é a solução ideal para quem busca substituir a bomba de direção em motores MerCruiser, OMC e Volvo Penta, incluindo os modelos 3.0 GLP, 4.3L V6, 5.0L V8 e até mesmo alguns modelos 7.4L. Com um número de peça OE que inclui 3888323, 3863130, 16792A39, 36368, 71317A1 e 90507A3, este produto garante compatibilidade e eficiência, sendo essencial para o funcionamento adequado do sistema de direção do seu barco.
A adaptabilidade da bomba é um dos seus principais diferenciais, pois foi projetada para atender a uma ampla gama de motores de 4 cilindros, V6 e V8. A bomba de direção hidráulica utiliza a força hidráulica para empurrar o fluido para a caixa de direção, facilitando a manobra do veículo. Quando o motorista gira o volante, pequenos orifícios se abrem no eixo de direção, permitindo que o fluido sob alta pressão ajude na movimentação das rodas, proporcionando uma experiência de condução suave e controlada.
É importante estar atento aos sinais de falha da bomba de direção, que podem incluir: 1) ruído desagradável ao girar; 2) volante não responsivo; 3) volante rígido; 4) barulho alto de guincho vindo do capô; 5) ruído de batida. Identificar esses sintomas precocemente pode evitar problemas maiores e garantir a segurança durante a navegação.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Direção Hidráulica 3888323, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bomba Antiga: Desconecte a bomba de direção antiga, garantindo que o sistema esteja despressurizado.
2. Instalação da Nova Bomba: Posicione a nova bomba no local adequado, certificando-se de que a linha de retorno esteja corretamente alinhada.
3. Conexão das Mangueiras: Conecte as mangueiras de entrada e saída de fluido, garantindo que não haja vazamentos.
4. Reabastecimento de Fluido: Após a instalação, reabasteça o sistema com fluido de direção hidráulica apropriado.
5. Teste de Funcionamento: Ligue o motor e teste o funcionamento do volante, observando se há ruídos ou resistência.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada para motores MerCruiser, OMC e Volvo Penta, incluindo 4cyl, 4.3L V6, 5.0L V8 e alguns modelos 7.4L.
– Número de Peça OE: 3888323, 3863130, 16792A39, 36368, 71317A1, 90507A3.
– Material Durável: Fabricada com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade.
– Desempenho Eficiente: Proporciona uma direção suave e responsiva, essencial para a segurança na navegação.
– Garantia de Satisfação: Oferecemos suporte pós-venda por 6 meses, garantindo a solução de qualquer problema que possa surgir.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta bomba é compatível com meu motor específico?
Resposta: Verifique os números de peça OE listados (3888323, 3863130, etc.) para garantir a compatibilidade com seu motor MerCruiser, OMC ou Volvo Penta.
Pergunta: Quais são os sinais de que a bomba de direção precisa ser substituída?
Resposta: Os sinais incluem ruídos ao girar o volante, volante rígido ou não responsivo, e barulhos estranhos vindos do capô.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que fazer se eu encontrar problemas após a instalação?
Resposta: Entre em contato conosco dentro de 6 meses após a compra para que possamos resolver qualquer problema que você possa ter.
Pergunta: Qual tipo de fluido devo usar com esta bomba?
Resposta: Utilize fluido de direção hidráulica recomendado pelo fabricante do seu motor para garantir o melhor desempenho.
Dawn Kelley –
PERFECT FIT
Amazon Customer –
Quit working frozen up
allison –
My old power steering pump on my boat was working fine insofar as providing power steering, but making a lot of noises and i figured it was at the end of its life. I found this one and saw one prior bad review, but thought that might be a fluke, and since it was a few bucks cheaper than other similar models I thought i would give it a shot. After all, they all looked the same. Bad idea. Before even installing I had concerns, as the cap would not screw on to the pump tightly. But after finally getting the pump installed on my boat, it seemed to be working OK, so I took it out for a spin. As long as i was running over 2000rpm, the pump worked ok, but as soon as i dropped down to lower rpm’s, especially while at idle, there was no power steering. I made sure there was sufficient fluid and made sure there was no air in the system several times in several ways (including vacuum pressure) but it was just a bad pump. Note that I have twin engines which run off 1 power steering pump, so it takes a little more power than single engine applications. I ordered another pump from a different seller on Amazon and installed it, and it seems to be working fine. This pump was just bad and was returned to Amazon. I would not recommend buying one.