Polia Substituta do Conversor de Torque 30 Series 6.5 HP para Go Kart/Mini Bike – Manco 212CC 3/4″ Bore Max Torque

### Descrição do Produto

O Torque Converter Clutch Driver Pulley 30 Series 6.5 HP é a solução ideal para quem busca um desempenho superior em go-karts e mini bikes. Este kit de substituição é projetado especificamente para o conversor de torque TAV2, um dos mais populares do mercado, e se encaixa perfeitamente em motores com virabrequim reto de 3/4″. Compatível com os go-karts Manco, este conversor é amplamente utilizado em pequenos motores, como os de go-karts, mini bikes e cortadores de grama.

Com um design otimizado para motores de 6.5 HP e 212CC, este conversor de torque é recomendado para motores que variam de 2HP a 8HP. O diâmetro de 6″ e o furo de 3/4″ com chave de 3/16″ garantem uma instalação fácil e segura. Este produto é intercambiável com os números de peça 219552A, assegurando que você tenha uma peça de reposição que funcione tão bem quanto a original.

O clutch driver é projetado para operar em conjunto com um sistema de correia e polia acionada, proporcionando uma transmissão de potência eficiente e suave. Fabricado em material de ferro de alta qualidade, este produto é leve, portátil, robusto e durável, oferecendo o máximo de torque, resistência ao desgaste e rápida dissipação de calor. A combinação de elegância e facilidade de uso garante a segurança do seu veículo.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Torque Converter Clutch Driver Pulley, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Fonte de Energia: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o motor esteja desligado e desconectado da fonte de energia.
2. Remova o Clutch Antigo: Utilize ferramentas adequadas para remover o clutch antigo do motor, tomando cuidado para não danificar o virabrequim.
3. Instale o Novo Clutch: Posicione o novo clutch no virabrequim, alinhando o furo de 3/4″ com o eixo. Certifique-se de que a chave de 3/16″ esteja corretamente posicionada.
4. Aperte os Parafusos: Utilize uma chave de torque para apertar os parafusos de fixação, garantindo que o clutch esteja firmemente preso.
5. Conecte a Correia: Instale a correia e a polia acionada, verificando se estão alinhadas corretamente.
6. Teste o Sistema: Após a instalação, ligue o motor e teste o funcionamento do sistema para garantir que tudo esteja operando suavemente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para motores de 6.5 HP e 212CC com virabrequim de 3/4″.
– Dimensões: Diâmetro de 6″ e furo de 3/4″ com chave de 3/16″.
– Material: Fabricado em ferro de alta qualidade, leve e durável.
– Desempenho: Máximo torque, resistência ao desgaste e rápida dissipação de calor.
– Intercambiável: Compatível com números de peça 219552A.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este conversor de torque é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Sim, o Torque Converter Clutch Driver Pulley é compatível com todos os motores que possuem um virabrequim reto de 3/4″, incluindo a maioria dos motores de go-karts e mini bikes.

Pergunta: Qual é a faixa de potência recomendada para este produto?
Resposta: Este clutch é recomendado para motores com potência entre 2HP e 8HP, sendo ideal para motores de 6.5 HP e 212CC.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e utilize ferramentas adequadas. Se necessário, consulte um profissional para garantir uma instalação segura e eficiente.

Pergunta: O que devo fazer se o clutch não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se a correia está corretamente alinhada. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.

Pergunta: Este produto é durável?
Resposta: Sim, o Torque Converter Clutch Driver Pulley é feito de material de ferro de alta qualidade, projetado para ser leve, robusto e resistente ao desgaste, garantindo uma longa vida útil.