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### Descrição do Produto
Apresentamos o Nipple de Conexão Weld On Hose Barb Tail, um adaptador de alta performance projetado para atender às suas necessidades automotivas mais exigentes. Este produto vem em um pacote com 2 unidades, cada uma com um diâmetro de 3/8″ (9.5mm), ideal para uma variedade de aplicações. Fabricado em alumínio billet 6061-T6, este adaptador é leve e resistente, garantindo durabilidade e eficiência em qualquer projeto.
O design inovador deste nipple inclui um passo de recesso na extremidade de solda, facilitando a montagem e permitindo que o adaptador fique perfeitamente alinhado à superfície. Este recurso é especialmente útil em situações onde a estética e a funcionalidade são igualmente importantes. O Nipple Weld On é essencial para conectar linhas AN em áreas que não possuem um flare AN, sendo amplamente utilizado em tubulações de intercooler, coletor de admissão e até mesmo em tanques de transbordo personalizados.
Com aplicações que vão desde combustível, óleo, refrigerante até ar, este adaptador é versátil e atende a uma ampla gama de necessidades automotivas. A soldagem é obrigatória para garantir a integridade da conexão, e a construção em alumínio CNC usinado proporciona um acabamento de alta qualidade que se destaca no mercado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Nipple Weld On Hose Barb Tail, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície onde o nipple será soldado esteja limpa e livre de contaminantes.
2. Posicionamento: Alinhe o nipple na posição desejada, utilizando o passo de recesso para garantir um encaixe perfeito.
3. Soldagem: Utilize um equipamento de solda apropriado para alumínio e siga as diretrizes de segurança. Aplique a solda ao longo da borda do recesso para garantir uma conexão forte e durável.
4. Teste de Pressão: Após a soldagem, realize um teste de pressão para garantir que não haja vazamentos antes de colocar o sistema em operação.
### Características do Produto
– Pacote com 2 Unidades: Ideal para quem precisa de múltiplas conexões em um único projeto.
– Diâmetro de Conexão: 3/8″ (9.5mm), compatível com uma variedade de mangueiras.
– Material de Alta Performance: Alumínio billet 6061-T6, conhecido por sua leveza e resistência à corrosão.
– Design de Solda: Passo de recesso que facilita a montagem e garante um acabamento limpo.
– Versatilidade: Adequado para aplicações de combustível, óleo, refrigerante e ar, tornando-o um componente essencial em sistemas automotivos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é um nipple weld on?
Resposta: Um nipple weld on é um adaptador que deve ser soldado a uma superfície para criar uma conexão segura para mangueiras, frequentemente utilizado em sistemas automotivos.
Pergunta: Posso usar este nipple para aplicações de alta pressão?
Resposta: Sim, o Nipple Weld On Hose Barb Tail é projetado para suportar aplicações de alta pressão, desde que instalado corretamente.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Após a instalação, recomenda-se realizar testes periódicos de pressão para garantir que não haja vazamentos e que a solda permaneça intacta.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que este adaptador pode suportar?
Resposta: O alumínio billet 6061-T6 pode suportar temperaturas elevadas, mas é sempre bom verificar as especificações do sistema em que será utilizado.
Pergunta: Este produto é compatível com todos os tipos de mangueiras?
Resposta: O nipple é projetado para mangueiras de 3/8″ (9.5mm), portanto, é importante garantir que a mangueira utilizada seja compatível com esse diâmetro.
dan –
This is a barb. It’s weldable aluminum. Got it to use a bigger fuel line. Didn’t end up needing it. A little steep but you get two. Good find.
Jose –
Used this to fabricate a fuel tank. Can’t go wrong with this item. Well worth it.
Tim Bowsher –
Nice simple weld on barb. It is a sharp shark fin barb that will cut into the hose when you tighten it down, just plan for that. It is not the rounded barb for use with barrier hose. I’m going to try and round off the tip and convert into a bump.
Can’t go too far, the OD is only .600″, a loose fit for the 5/8 hose. You will need compressible hose and a clamp for this to seal.
Ron P. –
These barbs are well made and were easy enough to install. I used these on an intake for my turbo Miata and they went on about as easy as you’d expect. I really like that these have a step down, so you can drill a slightly smaller hole and have the barb sit in the tube fairly snug. After roughing up the edges a bit, these were easy to weld and seem to be made of quality aluminum.