Descrição do Produto: Kit de Reparo de Bota CV 2PCS para Eixos de 19mm a 24mm
O Kit de Reparo de Bota CV é a solução ideal para quem busca manter a integridade e a funcionalidade dos eixos de transmissão do seu veículo. Composto por 2 peças de bota CV dividida, 4 clipes de aço inoxidável e 6 laços de nylon, este kit é projetado para se ajustar perfeitamente a eixos com diâmetros que variam de 19mm a 24mm. A instalação é simples e prática, permitindo que você ajuste as peças de acordo com as dimensões do eixo CV, garantindo um encaixe seguro e eficiente.
As medidas do nosso kit são otimizadas para facilitar a instalação. A bota de articulação tem 12 cm de comprimento e é compatível com calibres de 2.39 polegadas, 2.86 polegadas e 3.56 polegadas. Para a instalação, basta esticar a bota e utilizar a ferramenta de cone de montagem, cortando o excesso e fixando com os clipes e laços fornecidos. Essa praticidade torna o processo de reparo muito mais acessível, mesmo para aqueles que não possuem experiência técnica.
Uma das principais características deste kit é sua capacidade de vedação. A bota CV se encaixa de forma precisa nas juntas CV do eixo de tração do veículo, bloqueando efetivamente a entrada de poeira, água e outras impurezas. Isso proporciona uma proteção completa para a gaiola de esferas, prolongando sua vida útil e evitando danos que podem resultar em reparos mais caros.
Fabricado em silicone elástico, o kit de bota CV é altamente resistente ao envelhecimento e ao desgaste. Mesmo em condições de alta temperatura e ambientes adversos, o material mantém sua elasticidade e estabilidade, evitando deformações que poderiam comprometer o desempenho do veículo. Este é um acessório essencial para garantir que seu carro funcione de maneira suave e eficiente.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Reparo de Bota CV, siga os passos abaixo:
1. Remova a bota CV danificada do eixo.
2. Limpe a área ao redor da junta CV para garantir uma boa vedação.
3. Estique a nova bota CV e insira-a no eixo utilizando a ferramenta de cone de montagem.
4. Ajuste a bota na posição correta e corte o excesso.
5. Utilize os clipes de aço inoxidável e os laços de nylon para fixar a bota no lugar, garantindo que esteja bem presa e vedada.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Adequado para eixos de 19mm a 24mm.
– Material: Silicone elástico com alta resistência ao desgaste e envelhecimento.
– Dimensões: Bota de 12 cm de comprimento, compatível com calibres de 2.39″, 2.86″ e 3.56″.
– Vedação: Protege contra poeira, água e impurezas, aumentando a durabilidade da junta CV.
– Instalação: Fácil instalação com ferramenta de cone e ajuste com clipes e laços.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O kit é projetado para eixos de 19mm a 24mm, sendo compatível com a maioria dos veículos que utilizam essas dimensões. É importante verificar as especificações do seu veículo antes da compra.
Pergunta: Como sei se a bota CV do meu carro precisa ser substituída?
Resposta: Se você ouvir um som de clique ao fazer curvas ou notar vazamento de graxa, é um sinal de que a bota CV pode estar danificada e deve ser substituída imediatamente.
Pergunta: O material do kit é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, o silicone utilizado no kit é altamente resistente ao calor e mantém sua elasticidade mesmo em condições adversas.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: A instalação pode ser feita com ferramentas básicas, mas recomendamos o uso de uma ferramenta de cone de montagem para facilitar o processo.
Pergunta: O que fazer se a bota CV não se encaixar corretamente?
Resposta: Certifique-se de que está utilizando a bota correta para o diâmetro do eixo. Se necessário, ajuste a posição e verifique se os clipes estão bem fixados. Se persistir o problema, consulte um profissional.
cartoon lover –
these are very good quality boots, and fit my 1994 dana 30 axle (jeep zj) perfectly. my only criticism is that it did not come with cv grease like most boot kits do. so you will need to buy it separately, i recommend valvolene full synthetic hi moly cv boot grease sold on amazon.
note: the website description says these are split boots. they are solid. which is good, because split boots eventually leak and let in dirt and destroy the bearings quickly.
Stephen Kraus –
These are fine on rear axles but will NOT last on steering axles, they are easy to tear and leak readily once torn, and even with the clamps tight they will leak or slide on the CV.
The rubber is not thick enough to be a suitable replacement for OEM CV boots.