Descrição do Produto: Válvula Solenoide de Bloqueio de Transmissão 28300-PX4-003
A Válvula Solenoide de Bloqueio de Transmissão 28300-PX4-003 é uma peça essencial para garantir o funcionamento eficiente e suave da transmissão em diversos modelos de veículos Honda e Acura. Projetada para substituir componentes desgastados ou danificados, esta válvula é compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Honda Accord de 1998 a 2002, Honda Prelude de 1997 a 2001, e Honda Odyssey de 1995 a 1998. Além disso, é uma opção de substituição para o Acura CL de 1997 a 1999 e o Isuzu Oasis de 1996 a 1999.
Com o número de peça 28300-PX4-003, esta válvula solenoide é uma solução direta e fácil de instalar, proporcionando conveniência e eficiência para o usuário. A instalação simples permite que até mesmo aqueles com conhecimentos básicos de mecânica possam realizar a troca sem complicações. É importante verificar se o número da peça é o correto antes de realizar a compra, garantindo assim a compatibilidade com seu veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Válvula Solenoide de Bloqueio de Transmissão 28300-PX4-003, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, localize a transmissão e remova a tampa de acesso. Desconecte os conectores elétricos da válvula antiga e remova os parafusos que a fixam. Instale a nova válvula no lugar, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante. Reconecte os conectores elétricos e a bateria, e teste o veículo para garantir que a instalação foi bem-sucedida.
Características do Produto:
– Número da Peça: 28300-PX4-003; 28300-PX4-014
– Compatibilidade: Projetada para modelos específicos da Honda e Acura, garantindo um encaixe perfeito.
– Instalação Direta: A instalação é simples e não requer ferramentas especiais, facilitando a troca para o usuário.
– Durabilidade: Fabricada com materiais de alta qualidade, a válvula solenoide oferece resistência e longa vida útil.
– Desempenho: Melhora a eficiência da transmissão, proporcionando uma condução mais suave e responsiva.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta válvula solenoide é compatível com meu Honda Accord 2001?
Resposta: Sim, a Válvula Solenoide de Bloqueio de Transmissão 28300-PX4-003 é compatível com o Honda Accord de 1998 a 2002.
Pergunta: É difícil instalar a válvula solenoide?
Resposta: Não, a instalação é direta e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que acontece se eu instalar a válvula errada?
Resposta: Instalar uma válvula solenoide incompatível pode resultar em mau funcionamento da transmissão, perda de desempenho e até danos ao veículo. Sempre verifique o número da peça antes de comprar.
Pergunta: A válvula solenoide vem com garantia?
Resposta: A maioria dos fornecedores oferece garantia para peças automotivas, mas é importante verificar com o vendedor específico sobre as condições de garantia.
Pergunta: Posso usar esta válvula em outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Esta válvula solenoide é projetada especificamente para os modelos listados. Para garantir o melhor desempenho, recomenda-se usar apenas em veículos compatíveis.
Richard H. –
Bought the solenoid for my prelude and it was an easy swap. After driving around for about 10 minutes, radio shut off, abs light came on, tach and speedometer went dead, lights and signals quit working, and then the car died. Jumped it off twice to get home. A brand new battery was dead and the ground wires were burnt up. Replaced the battery and made new grounds. The car started but put it in gear and it died. Tried this three times before putting the original solenoid back in. The car started fine and ran fine for a 30 minute drive.
Pockyman –
Screen was missing just ended up using old ones since was already in middle of repair
Mary –
Hard to clean, some shelves there’s no opening to get to to clean and ramps have to be taken apart to clean. Would not recommend
GroovyJuvy –
Well work
Easton leslie –
I Replaced it with my old one but I don’t work the light just keep on flashing on none stop in gear 4thats regular drive select 3 it still stays on flashing in 4 and hard to shift or change/shift while driving now I runs fine once I change back to the old sensor how could I get my money back or a replacement???? As this is definitely not working .its no good period.
Chaos –
Salió defectuoso tira aceite
Twig Imai –
Good fit
Pockyman –
Order twice: both the first and the second are wildly out of spec. Spec is 12-25 ohms; first was 33 ohms, second is 30.1 ohms.
Trisha Varnum –
Delivery was fast, fit my car and functioned perfectly