Tensionador de Correia com Polia 252813C100 para Hyundai Azera, Santa, Sonata (06-15) e Kia Cadenza, Sedona, Sorento, Amanti – Peça 534029910, T39104

### Descrição do Produto

O tensionador de correia 252813C100 com polia é uma peça essencial para garantir o funcionamento adequado do motor em veículos Hyundai e Kia. Compatível com modelos de 2006 a 2015, como o Hyundai Azera, Santa Fe, Sonata e os modelos Kia Cadenza, Sedona, Sorento, Amanti e Borrego, este tensionador é projetado para manter a correia do motor na tensão correta, assegurando que o sistema de distribuição funcione de maneira eficiente e sem falhas.

• Compatibilidade: Compatível com Hyundai Azera, Santa Fe e Sonata de 2006 a 2015, além de Kia Cadenza, Sedona, Sorento, Amanti e Borrego. Consulte a introdução do produto para informações detalhadas sobre os modelos.
• Número da Peça: 252813C100, 534029910, T39104
• Função: O tensionador é utilizado para verificar se a correia de distribuição está funcionando corretamente, garantindo que o motor opere normalmente.
• Alta Qualidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que melhoram a durabilidade e prolongam a vida útil, proporcionando uma experiência de condução superior.
• Verifique Antes de Comprar: Certifique-se de verificar a descrição ou utilize a barra de seleção de ano/marca/modelo e os números de peças intercambiáveis para confirmar a compatibilidade antes da compra.

### Instruções de Uso:

Para instalar o tensionador de correia 252813C100, siga os passos abaixo:

1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover Componentes Necessários: Dependendo do modelo do veículo, pode ser necessário remover a tampa do motor e outros componentes que obstruem o acesso ao tensionador.
3. Remover o Tensionador Antigo: Utilize uma chave de boca ou soquete para soltar os parafusos que fixam o tensionador antigo. Retire-o com cuidado.
4. Instalar o Novo Tensionador: Posicione o novo tensionador 252813C100 no lugar do antigo e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Verificar a Tensão da Correia: Após a instalação, verifique se a correia está na tensão correta. Ajuste conforme necessário.
6. Reinstalar Componentes e Conectar a Bateria: Recoloque todos os componentes removidos e reconecte a bateria.

### Características do Produto

– Material de Alta Resistência: O tensionador é fabricado com materiais que resistem ao desgaste e à corrosão, garantindo uma vida útil prolongada.
– Design Ergonômico: O design do tensionador permite uma instalação fácil e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Precisão na Tensão: O mecanismo de tensão é projetado para manter a correia na tensão ideal, evitando desgastes prematuros e falhas no motor.
– Compatibilidade Ampla: A versatilidade do produto permite que ele seja utilizado em uma variedade de modelos Hyundai e Kia, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e proprietários de veículos.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O tensionador 252813C100 é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique a lista de modelos compatíveis na descrição do produto ou utilize a barra de seleção de ano/marca/modelo.

Pergunta: Como posso saber se meu tensionador atual precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, produtos de alta qualidade como o 252813C100 vêm com uma garantia de pelo menos um ano.

Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. No entanto, se não tiver certeza, é sempre melhor consultar um profissional.

Pergunta: O que acontece se eu não substituir o tensionador danificado?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a falhas na correia de distribuição, o que pode resultar em danos sérios ao motor e custos de reparo elevados.