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Descrição do Produto: Parafuso do Conversor de Torque 2307304 para GM
O Parafuso do Conversor de Torque 2307304 é a solução ideal para quem busca compatibilidade e durabilidade em sistemas de transmissão automotiva. Este kit de parafusos é projetado especificamente para os modelos GM 4L60E, 4L65E, 4L70E, 4L80E, 700R4, 200-4R, 3L80, 4T60E e 4T65E, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
- Excelente Compatibilidade: O nosso kit de parafusos 2307304 é compatível com uma ampla gama de transmissões GM, incluindo 4L60E, 4L65E, 4L70E, 4L80E, 700R4, 200-4R, 3L80, 4T60E e 4T65E, proporcionando uma solução versátil para suas necessidades de reparo.
- Substituição do Número da Peça: Este Parafuso do Conversor de Torque substitui o número de peça 2307304, garantindo que você tenha a peça correta para o seu veículo.
- Materiais de Alta Qualidade: Utilizamos parafusos de flange de alta resistência com classificação métrica 10.9, que são da mesma qualidade que as peças originais. As superfícies são tratadas contra ferrugem e corrosão, assegurando uma longa vida útil.
- Pacote: O kit contém 3 parafusos de conversor de torque com resistência 10.9. Verifique as imagens cuidadosamente para confirmar as especificações da peça.
- Fácil de Instalar: Com um design simples, a instalação é descomplicada, permitindo que até mesmo técnicos não especializados consigam realizar a troca sem dificuldades.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Parafuso do Conversor de Torque 2307304, comece por garantir que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria e remova a transmissão conforme necessário. Utilize uma chave de torque para fixar os parafusos no conversor de torque, seguindo as especificações do fabricante para o torque adequado. Certifique-se de que todos os parafusos estejam bem apertados e, em seguida, reinstale a transmissão. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Parafuso de flange de alta resistência, grau 10.9.
– Tratamento de Superfície: Revestimento contra ferrugem e corrosão.
– Quantidade: Pacote com 3 parafusos.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de transmissões GM.
– Facilidade de Instalação: Design intuitivo que permite instalação rápida e fácil.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este parafuso é compatível com outros modelos de transmissão?
Resposta: O Parafuso do Conversor de Torque 2307304 é compatível com os modelos GM 4L60E, 4L65E, 4L70E, 4L80E, 700R4, 200-4R, 3L80, 4T60E e 4T65E. Para outros modelos, recomenda-se verificar as especificações.
Pergunta: Qual é a classificação de resistência dos parafusos?
Resposta: Os parafusos possuem uma classificação de resistência de 10.9, que é equivalente à qualidade das peças originais.
Pergunta: Como posso garantir que estou instalando os parafusos corretamente?
Resposta: É importante seguir as especificações do fabricante para o torque adequado durante a instalação. Utilize uma chave de torque para garantir que os parafusos estejam apertados corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se os parafusos apresentarem sinais de ferrugem?
Resposta: Se os parafusos apresentarem sinais de ferrugem, recomenda-se substituí-los imediatamente para evitar falhas no sistema de transmissão.
Pergunta: Posso instalar os parafusos eu mesmo?
Resposta: Sim, o design simples dos parafusos permite que até mesmo técnicos não especializados realizem a instalação com facilidade.
Connie-C –
If you own a GM 350cc /AT – you need to know exactly the year of your engine (and flywheel flex plate). Late 80’s early 90’s they switched over to metric – Torque converter bolts come in both American and Metric. Worse yet, sizes are so close, the metric ones will screw-into the American sized flex plate leading you to believe it is the metric bold is the correct bold – WRONG ASSUMPTION. What will happen, you will tighten the bolt down and it will work loose.
Moral of the story – make sure you do your homework and assess the exact year of your engine and flex plate – ALSO, DON’T FORGET TO APPLY LOCK TIGHT SEALANT TO THE THREADS.