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### Descrição do Produto
O Termostato de Sensor de Temperatura do Ventilador de Resfriamento do Motor com faixa de 200 a 185 graus é uma solução essencial para quem busca eficiência e confiabilidade no resfriamento de motores. Este dispositivo é projetado para operar com baixo consumo de energia e em temperaturas reduzidas, garantindo que seu motor funcione de maneira ideal, mesmo nas condições mais exigentes.
Com um relé de 50 AMP e 48 polegadas de fiação de 12-18 gauge, este termostato é robusto e fácil de instalar. A temperatura de ativação do ventilador é de 200 graus Fahrenheit, enquanto a desativação ocorre a 185 graus Fahrenheit, proporcionando um controle preciso da temperatura do motor. Este produto é compatível com uma ampla gama de motores, incluindo os modelos 265, 283, 305, 307, 327, 350, 383, 400, 396, 402, 427, 454, 472, 502, 260, 318, 340, 360, 361, 383, 400, 413, 426W, 440, 455, 330 e 326.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Termostato de Sensor de Temperatura do Ventilador de Resfriamento do Motor, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Localize o Sensor: Identifique o local apropriado para instalar o sensor de temperatura, geralmente próximo ao radiador ou no bloco do motor.
3. Conecte a Fiação: Utilize a fiação de 12-18 gauge incluída para conectar o relé ao sistema elétrico do veículo. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
4. Teste o Sistema: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor. Monitore a temperatura para garantir que o ventilador ative e desative nas temperaturas corretas (200°F e 185°F).
5. Manutenção Regular: Verifique periodicamente as conexões e o funcionamento do termostato para garantir um desempenho contínuo e eficiente.
### Características do Produto
– Baixo Consumo de Energia: O design eficiente do termostato garante que o consumo de energia seja minimizado, prolongando a vida útil da bateria do veículo.
– Faixa de Temperatura Precisa: O termostato ativa o ventilador a 200°F e o desativa a 185°F, proporcionando um controle eficaz da temperatura do motor.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma vasta gama de motores, este termostato é ideal para entusiastas de automóveis e profissionais que trabalham com diferentes tipos de motores.
– Instalação Simples: Com 48 polegadas de fiação e um relé de 50 AMP, a instalação é rápida e direta, permitindo que você retome suas atividades rapidamente.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, o termostato é resistente ao calor e à corrosão, garantindo um desempenho confiável ao longo do tempo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O termostato é compatível com motores de outras marcas?
Resposta: Sim, o termostato é compatível com uma ampla gama de motores, incluindo modelos de diversas marcas, como Chevrolet e Chrysler.
Pergunta: É necessário um conhecimento técnico para instalar o termostato?
Resposta: Embora a instalação seja simples, recomenda-se que uma pessoa com conhecimentos básicos em mecânica automotiva realize a instalação para garantir que tudo esteja conectado corretamente.
Pergunta: O que fazer se o ventilador não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o termostato esteja instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O termostato pode ser usado em veículos de competição?
Resposta: Sim, este termostato é projetado para suportar condições exigentes, tornando-o adequado para veículos de competição e uso em pista.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
James Gray –
Like these are very nice to have on hand if engine cooling fan stops working and you’re unable to locate problems with any mechanical skills at all you can fix it with one of these switches absolutely great to keep around
Joe –
While my initial impression was that it worked well, longevity is not it’s strongsuit. It functioned to switch my cooling fans on and off at the proper temperatures, but after six months or so it didn’t. It was used to trigger a relay and not overloaded at any point. My rating would have been a 2, except for the fact it quit in a closed state, which I am assuming is a failsafe mode and kept my fans cooling constantly. Much better than the alternative. If you’re in a pinch and don’t want to spend three times the price for a better made product it will work. Like many of these cheap fan switches, you’re rolling the dice on how long.
Rodolfo Alvarado –
Fácil de instalar y buen funcionamiento
JSunShine29 –
did not function, just wired a switch instead, not what i wanted to do but it is what it is
SEAN GEORGI –
So far so good electric fans kick on when they should
William c peil –
Worked like it should seems to be fine only time will tell. Came very fast only a day and I had the electric fan on my 460 working on its own
matt ramos –
Quality product with a good price. works great!
Jerry Perata –
I had to replace my old sender and this one has a better temp range for on- off fan control.