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### Descrição do Produto
O carburador de 2 cilindros 2100/2150 é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em motores Ford 289, 302 e 351, além de ser compatível com diversos modelos de Jeep. Com um design robusto e construção em metal pesado, este carburador é projetado para substituir as peças OEM, como o Motorcraft/Autolite 2100 e 2150, garantindo uma instalação fácil e eficiente.
✅ Substitui o Número da Peça OEM: O carburador 2100/2150 é compatível com motores Ford 289, 302 e 351, apresentando um sistema de aquecimento elétrico que proporciona um desempenho superior em diversas condições climáticas. Sua construção em metal pesado assegura durabilidade e resistência, tornando-o uma escolha confiável para qualquer entusiasta de automóveis.
✅ Compatibilidade: Este carburador se encaixa perfeitamente em uma variedade de veículos, incluindo o Ford Mustang (1968-1973), Ford F250 (1964-1978), Ford F100 (1964-1978) e Ford F350 (1964-1979). Além disso, é compatível com o motor Jeep Wagoneer 360 cu in (5.9 L) de 1964 a 1978 e o Ford Comet (1964-1982), oferecendo versatilidade para diferentes aplicações.
✅ Confiável e Eficiente: Cada componente do carburador foi testado e ajustado com precisão, garantindo que o produto final funcione de maneira otimizada. A montagem orgânica de todas as partes resulta em um carburador potente e eficiente, pronto para atender às exigências dos motores mais exigentes.
✅ Conteúdo do Pacote: O produto inclui um carburador, um bico de graxa, uma junta de montagem, um anel de vedação e um medidor de nível de flutuação, tudo que você precisa para uma instalação completa e sem complicações.
### Instruções de Uso:
Para instalar o carburador 2100/2150, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Remova o carburador antigo, tomando cuidado para não danificar as conexões. Limpe a superfície de montagem no coletor de admissão antes de instalar o novo carburador. Utilize a junta de montagem fornecida para garantir uma vedação adequada. Conecte todas as mangueiras e cabos, incluindo o sistema de aquecimento elétrico. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e ajuste a mistura de ar/combustível conforme necessário para otimizar o desempenho do motor.
### Características do Produto
– Tipo: Carburador de 2 cilindros
– Material: Metal pesado
– Compatibilidade: Ford 289, 302, 351 e Jeep 360
– Sistema de Choke: Elétrico
– Número da Peça OEM: 2100, 2150, A800
– Aplicações: Ford Mustang, F100, F250, F350, Comet e Jeep Wagoneer
– Conteúdo do Pacote: 1x Carburador, 1x Bico de Graxa, 1x Junta de Montagem, 1x Anel de Vedação, 1x Medidor de Nível de Flutuação
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este carburador é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o carburador 2100/2150 foi projetado para uma instalação simples e direta, com todas as peças necessárias incluídas no pacote.
Pergunta: O carburador vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Posso usar este carburador em outros modelos de veículos?
Resposta: Este carburador é compatível com uma variedade de modelos Ford e Jeep, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu veículo específico.
Pergunta: O que devo fazer se o carburador não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o carburador não funcionar como esperado, verifique todas as conexões e ajustes. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para assistência.
Pergunta: Qual é a diferença entre o carburador 2100 e 2150?
Resposta: A principal diferença entre os modelos 2100 e 2150 está no design do sistema de choke e na calibragem, mas ambos são compatíveis com os mesmos motores e oferecem desempenho semelhante.
Robert Hosea –
I purchased this carburetor in January of 2024 and installed it on my 1983 F-150, which has a 351 Windsor motor in it. For the first two months of using the truck for plowing snow, the motor ran fine. After that though, the motor started to run very rough, and also very rich. Luckily though the snow plowing season was over and the truck was parked. The truck was used lightly over the Summer, but because it was still running very badly it pretty much just stayed parked. I recently started to work on the motor though, to figure out what was going on with it. I sure didn’t think the problem could be the “new” carburetor, but I decided to remove it and tear it down anyway. What I found inside was a mess. The bottom of the fuel bowl area where the float and the needle & seat are, was covered with a layer of fine black “stuff”. The black stuff was also inside the small port openings that are inside the fuel bowl area. Next, I removed the power valve and I found that the diaphragm in it had literally disintegrated, and that’s what all of the black stuff was from. See attached picture. I thoroughly cleaned the carburetor, and then replaced the power valve with a used power valve from another 2150 style carburetor, and that fixed the problem. At least for now. I’m not going to use this carburetor though. I can’t trust it. I will be removing this carburetor ASAP and replacing it with one from an entirely different company.
Lester Lobo –
This THUNDERMINGO carburetor is a fantastic replacement for my Ford 302! Easy installation, perfect fit, and the electric choke works flawlessly. Improved throttle response and fuel efficiency compared to my old Motorcraft 2150. Great quality at an affordable price. Highly recommend for classic Fords, Jeeps, or Mustangs. Five stars—exceeds expectations!
edna zeron –
This THUNDERMINGO 2 Barrel Carburetor is a fantastic replacement for Motorcraft/Autolite 2100/2150! Perfect fit for Ford 289/302/351, F100/F250/F350, Jeep 360, and Mustang. The electric choke works flawlessly, ensuring smooth starts and reliable performance. Excellent quality, easy installation, and great value. Highly recommended!
Marco Avila –
This THUNDERMINGO carburetor is a fantastic upgrade! Perfect fit for my Ford 302—easy installation and smooth performance right out of the box. The electric choke works flawlessly, and throttle response is crisp. Great replacement for Motorcraft/Autolite 2100/2150. Highly recommended for F-series trucks, Mustangs, and Jeeps. Excellent quality for the price. 5 stars!
Mary Watson –
Had to modify choke to fit, basically had to remove choke assemble all together to fit to standard ford 2 barrel manifold
Khalid Mohamed Khalifa Hasaneen –
Excellent carburetor! Perfect fit for my Ford 302—easy installation and great performance. The electric choke works flawlessly, and throttle response is smooth. Quality matches OEM Motorcraft/Autolite 2100/2150. Works well on my F100 and even my buddy’s Jeep 360. Highly recommend for classic Ford/Jeep builds. Great value for the price!
Jason –
* Edit of initial review * After replacing the gasket for the power valve the carburetor is running great, I was pretty excited to get this on my Jeep as it was so cheap and most of the reviews were good, but that excitement was short lived. It ran well for about 5 minutes and then the pain started. First the fuel inlet clogged inside the carb. I took the top off, cleaned everything out and put it back together. It started and ran for about 30 seconds before the power valve started leaking all over the place. Replaced the power valve and gasket and runs correctly now. If you buy this plan on buying a full carb rebuild kit to go along with it. It is cheap for a reason.
Nicolette Lookabaugh –
The THUNDERMINGO 2 Barrel Carburetor Carb 2100 2150 A800 was an excellent replacement for my Ford 289 engine. Installation was smooth, and it fit perfectly without any modifications needed. The electric choke works flawlessly, and I noticed an immediate improvement in engine response and idle stability. It’s been running great in my 1969 Mustang, and I’ve had no issues with fuel delivery. The carburetor is well-built and delivers consistent performance, making it a great choice for anyone needing to replace their old Motorcraft or Autolite carb. Overall, I’m very pleased with this product, and it’s been a reliable upgrade for my vehicle.
Robert Hosea –
I am really happy with this dual chamber carburetor! It is designed to be very efficient and provides a stable fuel mixture, which ensures that my engine runs smoothly and has stronger power output. Installation is also very simple and can be completed smoothly according to the steps in the manual without any problems. During use, the starting is smoother and the fuel consumption is significantly reduced. For users who want to improve the performance of their engine, this carburetor is a good choice and has a high cost performance. I highly recommend it!