Descrição do Produto: Kit de Reposição do Pinhão do Setor de Direção com 19 Dentes para Tratores de Grama John Deere LA100, LA105, LA120, LA130, LA135, LA140, LA145, LA150, LA165 e LA175
O Kit de Reposição do Pinão do Setor de Direção é a solução ideal para restaurar a funcionalidade e a precisão da direção dos tratores de grama da série John Deere LA. Com um design meticulosamente elaborado, este kit é compatível com os modelos LA100, LA105, LA120, LA130, LA135, LA140, LA145, LA150, LA165 e LA175, garantindo um ajuste perfeito e desempenho superior.
Fitment: O kit é projetado especificamente para a substituição do setor de direção e do pinhão, proporcionando uma instalação fácil e rápida.
Atenção: É importante ressaltar que os cortadores de grama L e LA não utilizam a mesma placa do setor de direção. Nossos engrenagens possuem 19 dentes e apresentam apenas um furo de um lado. Recomendamos fortemente que você compare a imagem postada com a sua unidade defeituosa antes da compra.
Características: O Kit de Rebuild do Pinão do Setor de Direção é fabricado em aço de alta qualidade e possui um acabamento com revestimento anti-ferrugem, o que aumenta a durabilidade e a confiabilidade superior do produto.
Pacote Inclui:
– 1 x Placa do Setor GX21924BLE
– 1 x Pinhão GX20053
– 1 x Bucha Metálica GX20054
– 2 x Buchas Plásticas GX21994
– 1 x Conjunto de porcas e parafusos
Serviços: Dentro de dois anos, se por qualquer motivo você não estiver completamente satisfeito, pode solicitar uma substituição.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Reposição do Pinão do Setor de Direção, comece desligando o trator e garantindo que ele esteja em uma superfície plana. Remova a tampa do setor de direção e retire o componente danificado. Instale a nova placa do setor e o pinhão, assegurando que todos os furos estejam alinhados corretamente. Utilize as buchas e o conjunto de porcas e parafusos fornecidos para fixar os componentes. Após a instalação, teste a direção do trator para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material: Aço de alta qualidade com revestimento anti-ferrugem.
– Dentes: 19 dentes no pinhão, projetados para um desempenho suave e eficiente.
– Compatibilidade: Específico para modelos John Deere LA100, LA105, LA120, LA130, LA135, LA140, LA145, LA150, LA165 e LA175.
– Durabilidade: Construído para resistir ao desgaste e à corrosão, garantindo uma vida útil prolongada.
– Facilidade de Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e sem complicações.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de tratores John Deere?
Resposta: Não, este kit é especificamente projetado para os modelos da série LA100 a LA175. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: O que fazer se eu receber um item danificado?
Resposta: Se você receber um item danificado, entre em contato conosco dentro de dois anos para solicitar uma substituição.
Pergunta: É difícil instalar o kit?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui a placa do setor, o pinhão, buchas metálicas e plásticas, além de um conjunto de porcas e parafusos.
Pergunta: O revestimento anti-ferrugem realmente faz diferença?
Resposta: Sim, o revestimento anti-ferrugem aumenta a durabilidade do produto, protegendo-o contra corrosão e desgaste ao longo do tempo.
Eric Barajas –
The parts fit just like OEM. Good quality, great price and fast shipping.
CJ –
Item has worked with no issue cutting the grass for the second time in two weeks. Seems to be working just fine! Recommend for the price.
Tom –
Worked very well with John Deere LA120
Kevin –
It worked
Clint D. Johnson –
Went on easy with a perfect fit great price and strong
Bentley –
Worked great everything fit !!
Stv –
This is my second steering gear swap. 400hrs on my LA145 now. Parts seem to be a near identical match. I reused the locknut on the main pivot bolt rather than the one supplied. This repair takes some time and effort. I don’t want that nut backing off unexpectedly. Steering is smooth again. My last gear kit swap was about 5yrs ago. I was surprised to find my long lost 13mm wrench still on one of the nuts after all these years, and in perfect condition. Like a surgeon, account for your instruments (tools) when finished!
Stv –
Excellent replacement part and at a great value